Karol Szczepański

Witam kolegę, w grę wchodzi wymiana całego wahacza raczej, koszt ok. 200 zł., trafiały się zamienniki z wymienialnym samym sworzniem ale w org. tylko cały wachacz sworzen niewymienny, uważaj na wysokosć samego sworznia mo moze okazac sie za dlugi o ok. 2,5 mm. przerobilem 3 szt. 2 z blue print dopiero moog był. ok., ktory i tak siadł po 2000 km. pekla gumka osloniajaca sworzen ale wymieniono na gw. Pozdrawiam.