Skocz do zawartości

Marcin777

Użytkownik
  • Postów

    39
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Marcin777

  1. też myślałem o kupieniu wyższego profilu bo na tych 225/55/17 takie małe kółka się wydają wizualnie, ale ostatecznie wybrałem tak jak producent zaleca bo skąś te rozmiary wzieli i pewnie testowali na jakim profilu auto dobrze się zachowuje. Np jak załadujesz auto może przytrzeć o nadkole. Ja bym zwrócił i wziął 225/55/17 bo będziesz się bił cały czas z myślami, że masz opony nie takie jakie powinieneś.

  2. Witam

    Forester 2011, 2.0 automat (nowy silnik).

    Przy przebiegu około 60 tys. - nieduży wyciek z silnika (pokrywa rozrządu czy gdzieś w okolicy). Naprawa jeszcze na gwarancji.

    Zapytałem o koszt naprawy poza gwarancją - około 2 tys. netto.

    byłem w aso na 60 tys na akcje przywoływawczą i powiedzieli że wyciek ma, nie kazałem robić. Odrazu pojechałem do mojego zaufanego mechanika, podniósł i powiedział gdzie ten wyciek ? zrobiłem teraz 21 tys czyli mam 81 tys na 75 tys wymieniałem olej i wycieku jak nie widać tak nie widać. Nie jest to dziwne ?

  3. Bylem subarakiem latem 2014 w Bułgarii, wybrałem najdłuższą trase autostradową. Około 2200km w jedna stronę, kierunek Obzor. Dojazd z drzemką 5h za Serbią, w między czasie żona zmieniała mnie na małe drzemki. Nocleg chcieliśmy wziąść w Serbii, ale te ich motele tak obskurne przy drodze, że woleliśmy w subaru sie chwile kimnąć.

    Ogólnie męcząca trasa, ale do pokonania. Przy powrocie jak zobaczyliśmy na nawigacji 600km do domu to wszyscy w aucie- o juz w domu prawie jesteśmy.

    Nie wiem czy każdym autem jest do pokonania 2200km na raz, subaru ma komfortowe fotele, w tyle funkcja spania- małe pochylenie oparcia kanapy, wiec dzieci w pierzynach cała droge leżały i wiekszosć trasy spały.

     

     

    Propozycja Bułgarii 2-5 dni i jeszcze trochę w terenie to chyba pomysł lekko nie przemyślany.

  4. Panowie bez kłótni.

    Forum to to magiczne miejsce , gdzie każdy może przedstawić swoje doświadczenia z lubryfikacją czy bez . Im wiecej opinii, tym lepiej. Ostatecznie pomoże to nam odpowiedzieć czy lubryfikacja pomaga, czy też nie. Jak na razie to według mnie jest 1 do 1. Nie ma jeszcze ostatecznych wniosków że pomaga, i nie pomaga. Silnika okrętu nie można porównywać do silnika samochodu. Opisujmy swoje doświadczenia, obserwacje, wyniki a przyjdzie czas aby to wszystko poddac analizie i wyciągnąc obiektywne wnioski, a nie stosowac sie do wniosków gazowników. Kup Pan , a będziesz Pan zadowolony.

    Mój samochód Skoda opisany powyżej - wszystko przemówilo za tym że lubryfikacja nie działa.

    Mój Forek - bez lubry, mósiałem przeprowadzić regulację zaworów po 55 tys, i szlifu dwie szklanki.

    Niech teraz wypowie sie ktoś kto ma lubryfikację w Foresterze i niech powie, jaki przebieg zrobił i musiał robić regulacje, i co przy niej robił. Jeśli zrobił podobny przebieg i podobny zakres naprawy to wniosek jest jeden. Nic to nie daje.

    i dalej opisujmy swoje doświadczenia. Kiedyś w końcu jakś forester z lubryfikacją i bez zrobi , może, 200 - 300 tys i będziemy mogli to wszystko porównać, przeanalizować i postawić diagnozę. 

    ja mam forestera z lpg + lubryfikacja. gaz zakładałem przy przebiegu 12 tys.km a teraz mam 70 tys i nic nie wskazuje aby cokolwiek regulować więc chyba dział ta lubryfikacja skoro u ciebie po 50 tys nastapila regulacja

  5.  

    ... a po przekroczeniu ok 6000 obrotów z automatu przełącza na benzynę - myślałem najpierw że reduktor nie wyrabia czy filtry zapchane i nie ma ciśnienia - jednak okazało się że tak ustawiona jest instalacja

    mi tez odcinało i ustawili w ustawieniach coś i juz nie odcina. U mnie po odcięciu wyskakiwały po jakimś czasie dodatkowo błedy na wyswietlaczu

  6. mam własnie 60 tys. km i u mechanika (poza aso) zleciłem wymiane oleju i w skrzyni mi nie wymienili bo podobno jest tam jakis filtr i nie mieli go na miejscu, robił ktos sam wymiane ? byl tam jakiś filtr ? ja mam 2012 rok 2.0 benzyna 150KM automat


    byłem dzisiaj w serwisie i przy okazji spytałem o olej w skrzyni i okazało się, że filtr jest wewnętrzny i mechanik powiedział, że sie nie wymienia go, dopiero w przypadku awarii skrzyni. Sam olej mam wymienić. Spytałem sie go jeszcze czy wymieniać ten olej na 60 tys czy wytrzyma do 120 tu powiedział że te skrzynie sa bezawaryjne i nic im sie nie stanie jak teraz nie wymienie, ale nowy olej na pewno nie zaszkodzi.

  7. wzywaja mnie na hamulce do serwisu :(

     

    Sz. (PHUP ....

    prowadzona przez ich producenta Fuji Heavy Industries Ltd., wykazała możliwość wystąpienia przyspieszonego rozwoju korozji przewodu hamulcowego w pewnej partii samochodów eksploatowanych na drogach o intensywnym stopniu zasolenia w okresie zimowym.

    W trosce o wydłużenie bezawaryjnego użytkowania tych pojazdów, w tak trudnych warunkach eksploatacji, producent podjął decyzję o przeprowadzeniu bezpłatnej kontroli przewodu hamulcowego w tych pojazdach i dodatkowym jego pokryciu środkiem antykorozyjnym.

    W ekstremalnych przypadkach, korozja mogłaby doprowadzić do rozszczelnienia instalacji i zmniejszenia skuteczności hamowania. Jednocześnie, pragniemy Państwa uspokoić, przypominając że ewentualny ubytek płynu hamulcowego spowodowany powstałą nieszczelnością, zostałby zasygnalizowany przez zapalenie się kontrolki ostrzegawczej układu hamulcowego (w zestawie wskaźników).

    Producent samochodów Subaru poinformował, że dotychczas nie wystąpił żaden przypadek rozszczelnienia, jednakże zapobiegawczo wszystkie pojazdy z tej grupy należy skontrolować i poprawić zabezpieczenie antykorozyjne wskazanego fragmentu przewodów hamulcowych.

    Do grupy tych pojazdów należy także zakupiony przez Państwa samochód/samochody: J.......

    Bardzo prosimy o jak najszybsze skontaktowanie się z jedną z naszych Autoryzowanych Stacji Obsługi Subaru i uzgodnienie dogodnego terminu wizyty, w celu wykonania kontroli  w Państwa Subaru.

    Kontrola przewodu i jego pokrycie dodatkową warstwą środka antykorozyjnego zostaną wykonane przez ASO SUBARU bezpłatnie. Bardzo liczymy, że te profilaktyczne działania, ukierunkowane na wydłużenie bezpiecznego użytkowania samochodów Subaru, spotkają się z Państwa życzliwym przyjęciem.

    Bardzo liczymy, że te profilaktyczne działania, ukierunkowane na wydłużenie bezpiecznego użytkowania samochodów Subaru, spotkają się z Państwa życzliwym przyjęciem.

    Jeżeli w/w pojazd już nie jest Państwa własnością, uprzejmie prosimy o stosowną informacje w ramach odpowiedzi na tę wiadomość.

    Bardzo przepraszamy za wszelkie niedogodności.

    Z poważaniem,
    Z......

    id: .....

  8. wczoraj jechałem do Wawy i gościu na autostradzie wyprzedzał mnie z tym czymś na dachu, ja miałem 160 na liczniku, albo zapomniał że ma to coś na dachu albo sprawdzał wytrzymałość tego czegoś. Zmusił mnie do osiągnięcia max prędkości forestera bo dostałem stracha że dostane tym czymś za chwile w łeb.

  9. w Bydgoszczy był salon seata i tam pojechałem z zamiarem zakupu alhambry, zona weszła do niego i mówi że nie porażka, a obok alhambry stał forester (multi salon z kilkoma markami sie okazało że to jest) i mówi tego chce, ale ładny. Spojrzałem kontem oka no nie jest zły skóre ma, automat usiadłem - fajnie sie siedzi. Patrze na cene przecena na 128 tys stary rocznik. Cos tam jeszcze udało się urwac i kupiliśmy. Nic o tej marce nie wiedziałem, a nastepne auto nie wyobrażam sobie żeby to nie był forester z nowego modelu.

    Podoba mi się że wszyscy mają rav4 a tylko ja forestera, lubie byc inny

  10. 45 tys.km byłem na stuki i wymienili mi gumy na stabilizatorach, ale to jednak nie to bo nadal cos delikatnie głucho puka, ale po nowych gumach bardziej twardy się zrobił.

    na 45 tys wymieniłem oleje, filtry, klocki przód choć były jeszcze dobre ale piszczały już plus gumy stabilizatora przód i cały przegląd kosztował mnie 600zł (klocki kpl przód 145zł - tańsze niż do berlingo! ) OCZYWIŚCIE POZA ASO :)

  11. Pomyłka to jest przegląd co 30 tys. km. Olej już po 10 tys. wygląda słabo a co dopiero po 30 tys? No chyba, że Ciebie interesuje tylko pierwsze 100 tys. wtedy robiłbym same dolewki ;-)

    wiesz, jak robie 40 tys rocznie to za często jak dla mnie wymiana co 15 tys. No ale jak trzeba to trzeba wymieniam :)

  12. Jeżeli chodzi o leasing to nie jest tak że założysz sobie gaz i leasing o tym nie poinformujesz. Zglaszasz do leasingu o zgode, zakładasz instalacje i wysylasz dokumenty gazowe żeby w dowód leasing wbił wiec leasing wydaje zgodę i musi o tym wiedziec bo w dowód sam nie wbijesz gazu jak nie jestes wlaścicielem!

     

    Jak masz problem z gazem do najnowszego xt to kup końcówkę produkcji 3 ciej generacji jeszcze są w salonach w dobrych pieniadzach zgazuj i po problemie. Będzie taniej, mniejsza rata leasingowa.

  13. Ja w Hondzi wymieniam co 20k.

    Ale fakt że olej dla silnika to podstawa - nie radzę oszczędzać :)

     

    zestaw multimedialny za 4800zł z nawigacją

    A co to za zestaw? Ja byłbym chyba zaiteresowany bo wersja platinum troszkę kosztowna i zawiera parę rzeczy które niekoniecznie mi są potrzebne. Natomiast nawigacja to akurat mnie interesuje bo nawigator to ze mnie nienajlepszy ^_^ . Natomiast chciałbym uniknąć jakichś kabli i przyssawek do szyby - mam na to uczulenie :P

     

    blaupunkt, stacja multimedialna, ale po rocznej eksplatacji nie polecam ci bo jak grzeje słońce w deske to potrafi sie wyłaczyć. A jak rozgrzeje sie przez cały dzień w słońcu to np rozwalil sie panel dotykowy i to akurat udało mi sie na gwarancji wymienić.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...