Skocz do zawartości

orlen

Użytkownik
  • Postów

    202
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez orlen

  1. nie mam w zwyczaju kopać, bo wiem ze umiejetności marne i w razie niespodzianki bedzie szkoda foreczka, ale dziś nie wytrzymalem.

    przez dobre 10 minut obserwowalem w lusterku jak jakies A3 skacze z pasa na pas, aż w końcu wepchnął mi sie przed maskę wymuszając hamowanie.

     

    nie zdzierżyłem i uruchomilem zakres >3,5k/min, bardzo Panu kierownikowi mina zrzedła i zaczął mnie gonić, ale szybko mu przeszło jak minęliśmy łuk na ktorym świezo ktoś lanosem (tym koreanskim) wypadł przez barierki  :D

  2.  

    Chcialbym kupic dziewczynie aparat fotograficzny - lustrzanke cyfrowa z mozliwoscia zmiany obiektywow. Ciut ambitniejszy, ale tez bez przesady. Cena najchetniej ok.1000pln, ale jak trzeba to doloze 500pln. Pomozecie?

    W miarę w granicach Twoich założeń finansowych http://allegro.pl/canon-eos-600d-18-55-is-ii-darmowa-wysylka-i4618370974.html

    Na początek spokojnie wystarczy.

     

     

     

    :ok:

     

    lub http://allegro.pl/nikon-d3000-nikkor-18-55-vr-kit-4gb-torba-zestaw-i4616919484.html

  3. ale czasem mam wrażenie, że on nie tylko "przez pierwszych kilkadziesiąt sekund" tak sobie powibrowuje. Np. dziś stojąc na długim czerwonym wrzuciłem N i takie wibracje odczuwałem, choć silnik był już rozgrzany...Ale jeszcze raz podkreslam - to wrażenie delikatne i na pewno nie-nieprzyjemne, właśnie tak jak napisał Izotom: taki ratlerek, tylko pytam, bo wcześniej się z czymś takim nie spotkałem, a to dlatego, że to moje pierwsze Subaru i pierwszy boxer. A i jeszcze jedno: wnioskując z tego, co napisano w instrukcji, to można pomyśleć, że po odpaleniu trzeba czekać, aż skończy się samoregularcja układu wtryskowego i dopiero dojechać...

    siedzialem w trzech forkach + moj wlasny, w kazdym drgania podczas postoju - uklad cylindrów.

  4. Mój 2,5XT od 6 lat jeździ na zwykłej 95 z Orlenu. Nic mu nie jest póki co. Ze dwa razy wlałem 98, ale żadej różnicy nie zauwazyłem. Myślę orlen, że miałes wyjatkowego pecha i zatankowałeś z chrzcielnicy

    w takim wypadku przestrzegam przed tankowaniem na statoilu przy ul. Modlinskiej koło mostu północnego w wwie.

  5.  

    Troche offtop: jezdze forkiem 2,5xt i spieszylem odebrac z dworca dwojke znajomych, a ze zbliżała sie rezerwa i nie chcialem jej dojeżdżać to zajechalem na statoil. Okazalo sie ze nie owszem maja Premium ale tylko ON, nie było wyjścia zatankowalem 10l 95. Po 40km Check engine i przestał palić na dwa gary. Diagnoza: padly wtryski na 2 i 4garnku.

     

    Przypadek ?

    A uto strojone było czy na serii?

     

    seria

  6. Troche offtop: jezdze forkiem 2,5xt i spieszylem odebrac z dworca dwojke znajomych, a ze zbliżała sie rezerwa i nie chcialem jej dojeżdżać to zajechalem na statoil. Okazalo sie ze nie owszem maja Premium ale tylko ON, nie było wyjścia zatankowalem 10l 95. Po 40km Check engine i przestał palić na dwa gary. Diagnoza: padly wtryski na 2 i 4garnku.

     

    Przypadek ?

  7.  

    :facepalm: --> na tym forum nie spotkasz się z inną reakcją.

    Co kto lubi ale wlot od turbo do wolnossaka to naprawde dziecinada i prezenie muskulow jak ich nie ma... To moze jeszcze cztery rury wydechowe z tylu?

     

    ze silnik od WRX mozesz krecic z moca tak jak z STI bo to tem motor....

     

    Raczej nie ten sam :rolleyes:
    mowie o motorze o pojemnosci 2457cm3...
    To bylo do autora watku ;)
  8. Ciekawy jestem, z czego wynika, aż taka różnica, bo chyba nie z nadmiaru mocy...

     

    Zawias ten sam, heble lepsze...

     

    Zastanawiam się o co chodzi? Tempo jest bardzo dobre, może rzeczywiście ta linia wyścigowa ciągnie się za nim, ale w WRC2 nie było aż takiego problemu...

     

    Maciek napisał, konar drzewa...

     

    No cóż, PECH i tyle, TO JE RALLY...

    nie sprawdzilem tego co prawda dokładnie ale czy nie było tak ze w zeszłym sezonie zaczął wymiatać po portugalii gdzie juz wiekszosc rajdów byla asfaltowa ?

  9.  

    SBD są na rynku od 2008,są takie z przebiegiem ponad 200 tys. Ponoć są z większymi przebiegami,ale właścicieli nie ma na Forum.A.Koper wspominał o 2 sztukach bodaj.

    No to nie źle 2 szt sbd odbiły do 200 kkm. Ja nie znam ani jednego.

    Nie uważasz,że "trochę" przekręciłeś?

    Mógłbym stwierdzić,że 2,5T 200 tys. nie zrobi bez UPG,bo ja nie znam ani jednego przypadku. :P

    Jeśli czegoś nie widzieliśmy czy nie znamy,to możemy stwierdzić,że nie istnieje?! ;)

    Cybel moj 2,5xt ma 220tys i jak narazie nie zapowiada sie na upg :D a zima dostaje baty
  10. O 16 mam być z przyszła narzeczoną w auchan, potem sciemnie że portfela zapomniałem i wyjde zeby podjechać :-)

    A kontaktował się ktoś z Ayu'em?

    Tylko nie wiedziałem, że aż takie zainteresowanie będzie, naprawdę splukalem się trochę z tym pierscionkiem i nie jestem w stanie zrefundowac za paliwo kosztów każdemu :(

    Ty sie lepiej martw zeby ci kobieta sie nie wystraszyła :D

×
×
  • Dodaj nową pozycję...