[Subaru impreza 1.8 2.0 vs BMW]

Swietnie wyglada. Wiadomo, z czasem podejscie sie zmienia. Maske z wlotem bym raczej odpuscil, skoro brak IC, ale jakas lotka to podstawa w Subaru jak dla mnie a dokladanie znaczka STi, to jak M3 do BMW, czy Type-R do Hondy. Takich rzeczy sie nie robi

Ja tez Del Sola kupilem za 4500 dokladnie ze sprzeglem do wymiany. Teraz moge 7 za niego krzyczec spokojnie.

Fajnie jakbym znalazl egzemplarz sprawny mechanicznie, ale np. Z blacharka do zrobienia. Bym powoli inwestowal, ale autkiem juz bym jezdzil.

[Subaru impreza 1.8 2.0 vs BMW]

Dokladnie, ogranicza mnie budzet. Wiadomo, ze wolalbym GT, a dysponuję sumą ze sprzedazy CRXa plus to co zarobie do sierpnia. Wolalbym jednak zeby cos zostalo na rozrzad i podstawowe sprawy. W sumie niebieska niekoniecznie, ale juz na pewno sedan i pakiet STi(?) Tak to sie nazywa? Chodzi mi o ten ladniejszy zderzak, chyba z GT i wieeelką lotke z tylu. Mozna taki zestaw ospojlerowania dostac za rozsadne pieniadze, gdybym kupił "golasa"?

[Subaru impreza 1.8 2.0 vs BMW]

A wlasnie zimą moja Honda jest bezuzyteczna. A jak patrze co się dzieje za oknem to sie zastanawiam czy zaraz aukcji na allegro nie wystawiac. Po co mi samochod bez dachu skoro 5 dni w tygodniu pada deszcz?

Zeby sie tylko znalazl jakis niebieski sedanik.

[Subaru impreza 1.8 2.0 vs BMW]

Dokladnie, literowka. Sorry. Nie wiem, szukam czegos nowego, nowych doznan z prowadzenia samochodu.

W okolicy mam sporo szutrowych drog, gdzie ja Solka, czy koledzy obnizonymi Civiciem czy Celica jadą po 5km/h a taką imprezą bym przefrunął zostawiajac tylko kurz za sobą. A na wieczorny lans po miescie rowniez sie jak najbardziej nadaje. Nie chodzi bron Boże o robienie ronda bokiem czy palenie gumy na swiatlach. Chodzi o zabawę, a myslę za ta moze byc spora jak koledzy bedą szukac trakcji i wpadac w podsterownosc a ja wlece sobie na szybkosci. Heh, rozmarzylem się. Dzieki za podpowiedzi. Trafic w dobre 2.0 dbac i nie dlubac. Da się zrobic

[Subaru impreza 1.8 2.0 vs BMW]

Dzieki za info. Polatam w tam razie jeszcze Del Solem poki slonce a po wakacjach zaczne sie rozgladac za Subbkiem.

[Subaru impreza 1.8 2.0 vs BMW]

Ok. Teraz widze ze ten beton troche piaskiem posypali. Tak czy inaczej jaram sie, bo CRX nadaje sie tylko na wieczorne wypady na miasto, a Impreza jest o wiele bardziej wszechstronna, a jak trzeba to nie wstyd sie nia pokazac w towarzystwie innych japoncow. Dwa oblicza. Tylko zebym nadazal za tymi civicami, ale z tego co widze z danych katalogowych 2.0 ma mniej wiecej tyle samo do setki co moje 1.6 wiec bez lipy.

Jeszcze jak z cena? Te 125 to mlode roczniki, ile mniej wiecej za egzemplarz dobry+?

Ta 115 konna rozni sie znaczaco od tej po lifcie?

I jak z modyfikacjami w boxerze? W hondzie wsadzajac dolot, kolektor i caly wydech mamy szybkie, latwe dodatkowe konie, jak jest z Subarakami?

[Subaru impreza 1.8 2.0 vs BMW]

No wlasnie tego chcialem uniknac, nie chce piszczec z pod swiatel. Crx daje rade ale juz mnie FTW nie bawi.

Na filmiku widze ze koles dobrze ogarnia, a kazdy zakret bierze poslizgiem. CRXem bym mogl tylko nieudolnie dupe zarzucic na recznym w takich warunkach.

Fajnie sie bawia. Da rade tak sobie pozawracac miedzy beczkami? Rozumiem, ze naped 4x4 ma jednak byc pomocny w poslizgach a nie je powodowac, no ale jednak..

Na zuzlu, polnych, lesnych drogach mozna kurzyc bez strachu?

[Subaru impreza 1.8 2.0 vs BMW]

A to?

Nie chce wyjsc na jakiegos maniaka latania bokiem, ale ciekawi mnie czy dzieki napedowi na 4 kola i mocy 125km pobawie sie w malego rajdowca, czy na kazdy poslizg bede czekal za ulewą niczym wlasciciele E36 316i

[Subaru impreza 1.8 2.0 vs BMW]

Witam. Jesli zly dzial to z gory przepraszam i prosze o przeniesienie.. byle nie do kosza

Impreza jaram sie od dziecka, ale zawsze myslalem ze powazne imprezy to wrx albo chociaz GT. Dzisiaj poogladalem kilka filmikow co wyprawia GC w marnym 1.8 i jestem pod wrazeniem. Jak to jest, ze BMW w 2 litrach i 150km pod maska ledwo piszczy na suchym, a Impreza z niewiele ponad 100km wije sie jak mala zmija? Magia 4x4? Jestem coraz bardziej podjarany i zaczne szukac jakiejs GC w sedanie. Mam jednak obawy co do zrywnosci. Celowalbym raczej w 2.0 125km. Obecnie mam 125 w CRXie i jakos to lata. Ale jak wiemy konie koniom nie rowne, a Honda kreci sie do 7400. Podsumowujac, bedzie frajda z jazdy czy nie? I czy znajde jakiegos sedana do 7.000zl?

Sorry za glupie pytania, ale dziecko we mgle potrzebuje wsparcia mentalnego, zeby oodjac jakies kroki.