Skocz do zawartości

Ćwikła

Użytkownik
  • Postów

    26
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Ćwikła

  1. pytanie ile paliwa jest w oleju rzeczywiście.

     

    niewielkie ilości zawsze się dostaja i jest to normalne zwłaszcza jeśli auto jeździ na krótkich dystansach.

     

     

    Jeśli auto jest mocno przelane i oleju przybywa sporo jest to bardzo niebezpieczne zjawisko, rozrzedzenie oleju powoduje  utratę parametrów smarnych i prowadzi do zatarcia.

     

    Przyczyny mocnego przelewania w benzynowych silnikach to np:

    - uszkodzony czujnik temp silnika

    -  uszkodzony termostat ( auto jest notorycznie niedogrzane i wzbogaca mieszankę)

    -  uszkodzona sonda lambda

    -  wadliwie działający przepływomierz

    - uszkodzony regulator ciśnienia paliwa lub lejące wtryski

    -  źle wystrojony samochód przez tunera

     

     

    Dzięki o taką właśnie mi odpowiedź chodziło. Konkretnie i rzeczowo.

  2.  

    a ja proponuję podjechać do serwisu na oględziny i wspomnieć im o tym, wtedy przynajmniej będziesz miał na kogo zwalić a nie "jaki ja głupi byłem"

    Najlepsze wyjscie i bedzie wiadomo co i jak ;)

     

     

    to jesteś w błędzie, bo jedni twierdzą iż tak może być a drudzy chcą rozbierać silnik do diagnozy.

  3. AFR 10 ze wszystkimi konsekwencjami dla silnika?

    2.5 ringland failure w jakimś wczesnym stadium?

    wyciek paliwa pod maską i śmierdzi wszędzie?

     

     

    a może trochę jaśniej?? O ile na blacharce aut znam się bardzo dobrze , to jeśli chodzi o sprawy silnikowe mam wiedzę raczej podstawową.

     

    3 opcja odpada, paliwo czuć spod korka wlewu oleju.

  4. No i co sie stalo ze do wymiany nie doszlo? Bo moze bylem slepy na jakieś fakty :D dzis po chwili malej pogoni za gjetkiem (pozdro Tomek ;)) znów zamrugal te 10 czy ileś razy check i zgasl...i pewnie zaraz znów sie zapali na tydzień czy dwa i znów zgaśnie i tak w kolko...co sie z tego urodzi zobaczymy,narazie nie mam pojęcia. Co mogę powiedzieć to ze auto jest nerwowe na zimno ale moje poprzednie n/a mialo tak samo wiec nie wiem czy subaru tak maja czy co :)

     

    ja proponuję na początek wlać porządne paliwo 98.

  5. Wiem że mapę ma zmienioną, układ wydechowy i dolot. Chyba innych modyfikacji nie było z tego co sie dowiedziałem. No właśnie tego chciałem się dowiedzieć, czyli kuć :) pytanie czy tłoki same wystarczą? Czy zmienć też panewki, korbowody i uszczelkę? Jak tak to jakiej firmy?

     

    Uszczelki i tak musisz dać nowe, szpili zakładasz ARP, tłoki z tego co się orientowałem dobre są mahle, podobnie korby, panewki ACL i to chyba wsio.

  6. Dołączę się do tematu. A jak to jest z tym zakuwaniem na luźno?? Sąsiad ma tak zakute STi , na zimnych chodzi jak diesel w przebiegiem milion km, tłoki tłuką strasznie dopóki auto nie złapie temperatury i materiał się nie rozszerzy. Czy taki silnik na krótkich trasach długo pożyje??

  7. @@Ćwikła, a jakie sa oryginalne? We wszystkich testach, ktore czytalem Tungsramy bija Philipsy czy Osramy..

     

    Test testem a praktyka i rzeczywistość jest inna, wiadomo jak sie robi testy. Oryginaly mialem philipsa, ale jaki to byl model niestety nie wiem bo zarowki juz dawno poszly na smietnik

  8. Tungsram Megalight Ultra!

     

     

    Mam teraz takie w firmowym aucie i powiem szczerze ze kompletnie nie widze róznicy w porownaniu z zarówkami które byly od nowości, nawet czasem wydaje mi sie ze oryginalne swiecily lepiej.

  9. WRX 2007 spalanie miasto 14l, paliwo zawsze PB98 poniewaz na takim auto bylo strojone.

     

    rezerwa zapaliła się przy 535

     

    :drool: W WRX-ie jeszcze takiego wyniku nie osiągnąłem. A ten sam silnik. :bowdown: Po prostu trudno wytrzymać w małym zakresie obrotów. :evil:

     

    Mi zapaliła sie rezerwa gdy przekroczyłem 557km. Wracałem ze Szczyrku, cały czas padało wiec predkośc oscylowała w granicach 100-120km/h.

  10. Witam.

    Pacjent ; Legacy kombi 1992 , pierwsza generacja.

    Mam pytanie dotyczące wyboru głośników o średnicy 16cm-16.5cm do radia Alpine iDA-X311

    Nie będzie wzmaczniacza i w/w radio śmiga na fabrycznej instalacji audio.

    Oryginalne głośniki trzeszczą więc potrzebuje zestaw 4 głośników.

    Próg cenowy 200 - 250 PLN

    Pozdrawiam,

    Bartek

     

    Na alledrogo masz zestawy AUTOTEK A6.2CS, polecam Ci te głośniki poniewaz w relacji cena/jakość ciezko bedzie znaleśc im konkurencje.

     

    Zdecydowalem sie jednak na zmiane audio w subaru. Walczylem z tym jak moglem,ale nie dalem rady :) Probowalem na poczatku zmienic same glosniki z wygluszeniem drzwi oczywiscie i podpiac pod seryjne radio,ale i tak wg mnie bylo zle. Montaz we wtorek :

     

    1) przod audio system mx 165 plus

     

    2) tyl - brak

     

    3) skrzynka excursion 25cm ( nowe re audio ) w bagazniku

     

    4) wzmak u dimension jr 4-300

     

    5) alpine 2 din cde-w233r

     

    Drzwi tak jak pisalem wygluszone. Mam nadziej,ze ten zestaw w miare zagra :) Zdam relacje.

     

    Mozesz wstawić na forum zdjecia wygluszenia furtek??

  11. dobra, dostalem samochod od mechanika, wymienil aku (bo wylal) wymienil mi caly plyn chlodniczy (bo mialem czerwony a w pl "mechanik" wlal mi niebieski na szczescie nie pobralo plynu, co do ciekniecia to 2 wezyki ciekly (zostaly wymienione tez) wiec z tym mam zalatwione, wrxem jezdze juz 3 tyg i nie grzeje sie wcale takze spoko, blad tym razem wyskoczyl na 1 2 i 3 zaplonie... swiece przypominam nowe bosha. co do wspomagania to cieknie pompa, i mechanik powiedzial ze po prostu czasem cisnienie jest nie takie, a wiec kupuje nowa pompe za tydzien, no i 4 cewki, wymienie przy okazji oleje i filtry... troche mi tez szarpie na przy ruszaniu na wolnych obrotach na 1ce, no i podobno tez stabilizatory do wymiany. takze dzisiejszy koszt tej "imprezy" to 130£ a za tydzien cewki +- 400£ + pompa 150£ + stabilizatory 50£ takze od zakupu bedzie jakies +- 3900zl

    ale mysle ze to juz wszystko bedzie, jak nie to ja podpale i zepchne ze skarpy.

     

    aha chcialem tez dodac ze powoli zaczynam zalowac ze kupilem zwykle wrx a nie sti... bo bym sobie je juz robil ladnie... a pewnie tego wrx zrobie na cacy do stanu idealnego i zaczne szukac sti cos powyzej 300km :/ takze jakby ktos to czytal co sie zastanawia co kupic to KUPUJCIE STI ODRAZU

     

    ;)

     

     

    Miałem na samym poczatku STi , potem kupilem WRX-a i do dzis nim jezdzę:) BEZAWARYJNIE :)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...