wilu117

hawka ma znajomy ja chcę bloba z 2.0

Focus RS jest dość rzadkim autem. Auto ma mnie wozić do pracy i czasem dawać frajdę na śniegu

Moje przeciętne prędkości to 140-160 nigdy nie czułem potrzeby szybszej jazdy. Nie stać mnie na STI i nie chcę auta starszego niż mam obecnie. Znajomy ma WRX '07 w serii i jest zadowolony mimo że wcześniej miał mondeo mk4 które miało ponad 240KM.

Jestem zdecydowany na kupno WRX'a, ale pierw muszę sprzedać obecne auto. Będę szukał możliwie jak najbardziej seryjnego a potem sam będę mógł się bawić w mody typu chip, hamulce itd. Lubię sam grzebać przy samochodzie więc myślę że dam sobie z tym autem radę Teraz mam auto które ma ponad 200KM i stwierdzam że nie jest wcale tak łatwo trafić na godnego przeciwnika, większość aut w PL to jakieś 130konne TeDeI . Napęd na 4 łapy daje przewagę wtedy kiedy jest ślisko a takie warunki w PL są bardzo często.

Czemu niektóre Imprezy mają na zegarach po środku obrotomierz a inne prędkościomierz ? Co sądzicie o tym: http://otomoto.pl/subaru-impreza-wrx-C27571693.html

O co z tym w ogóle chodzi, bug, blob ?

Ja chcę na auto przeznaczyć maks 40tyś i ani grosza więcej. Oczywiście zostawiam sobie zapas na wydatki pozakupowe

Widzę że przebiegi tych aut oscylują w okolicach 100kkm jeżeli chodzi o ten rocznik. Silnik 2.0 ma jakieś typowe bolączki ? Fakt mam nie lada dylemat z zamianą auta, jednocześnie na innym forum prowadzę rozmowę na temat przeróbki mondeo na 4x4. Trzeba przełożyć cały układ napędowy z Jaguara X type sport, który to był robiony na płycie podłogowej mondeo i miał takie same bloki silnika. A jak wygląda sprawa blacharki w subaru ?

Obecnie mam Mondeo ST220 z 2003 roku. 3.0V6 226KM, fabrycznie obniżone i utwardzone zawieszenie fotele kubełkowe recaro itd. Auto słynie z dobrego prowadzenia. Jedyne czego brakuje to właśnie napęd na 4 koła. Zamiana na WRX o tej samej mocy może nie zrobła by na mnie wielkiego wrażenia ale do setki na bank jedzie lepiej. Potem może jakiś chip i powinno być dla mnie wystarczająco. Co ile taki WRX musi mieć wymianę oleju lub przykłądowo rozrządu ?

STI są droższe a fundusze też się liczą, nie wiem nawet czym się te auta różnią poza sprawami oczywistymi czyli mocą

Znalazłem trochę na ten temat na forum ale są to zwykle informacje sprzed kilku lat i dotyczą starszych modeli Imprezy. Głównie interesuje mnie temat eksploatacji tego auta, przeglądałem sklep internetowy z częściami do tego auta i stwierdzam że raczej nie jest jakoś strasznie drogo. Natomiast w internecie spotykam się nonstop z opiniami że utrzymanie tego auta jest bardzo drogie. Jakie są typowe bolączki tego modelu ? Generalnie nie jestem "upalczem" a auto miało by służyć do jazdy na codzień, średnio robię ok 20kkm rocznie.