Skocz do zawartości

Mac_Williams

Użytkownik
  • Postów

    750
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Mac_Williams

  1. O

     

     

    Ja naprawdę nie widze znaczących różnic. Dać serii ciemne szyby, większe Felę i fajny kolor i bedzie taki sam.

     

    Też uważam że podobieństwo bardzo duże.. przynajmniej bardziej wyraźne niż w przypadku nowego STI na tle concpetu ;)

    O, to to :D

    post-12134-0-28568700-1425424990_thumb.jpg

  2. Witam

    Jestem tu nowy więc przepraszam od razu jeśli piszę o czymś co już jest albo nie tam gdzie trzeba.

    Mam problem noszę się z zamiarem zakupu imprezki z silnikiem 1.5, ale w necie jest mało informacji na temat specyfikacji tego silnika.

     

    Konkretnie chodzi mi o takie sprawy jak:

     

    1. Rodzaj oleju oraz pojemność,

    2. Rodzaj oleju do skrzyni biegów oraz pojemność,

    3. Rodzaj oleju do dyfra oraz pojemność,

    4. Rodzaj świec zapłonowych,

    5. Rodzaj filtra powietrza,

    6. Rodzaj filtra oleju,

    7. Rodzaj filtra paliwa,

    8. Rodzaj filtra pyłkowego.

    Do tego miejsca myslalem, ze jestes mechanikiem (po co Ci widziec rodzaj filtra powietrza itp? Papierowy, a nr katalogowy to juz nie wiem na cholere), bo zazwyczaj kupujac auto pyta sie o wrazenia z jazdy, spalanie, awaryjnosc etc.

     

    Oraz sprawy interwałowe:

    1. Przebieg dla paska rozrządu,

    2. Przebieg dla paska osprzętu,

    3. Przebieg na przegląd okresowy (olej, filtry),

    4. Przebieg na olej w przekładni,

    5. Przebieg na olej w dyfrze.

    W tym miejscu pomyslalem, ze jestes mechanikiem, ale slabym.

    Widzę że pomocne to forum jak [...].

    A tu to juz sam nie wiem co myslec...

    Pzdr.

  3. No tak, RSy sa bardzo ladne. Mowiac nuda mam na mysli, ze kazdy model wyglada tak samo, a nie, ze RS6 jest brzydkie.. W tym wypadku RS7 i wiadomo, ze one soe rozni od klasycznych sedanow (A4,A6,A8).

  4. BMW jeszcze się jakoś trzyma w tym temacie. Więcej różnic niż podobieństw IMHO ;)

    Dokladnie. Dla mnoe mistrzami swiata w tej dziedzinie jest Audi. A4-->A6-->A8 roznia sie tylko rozmiarem ;) A teraz jeszcze Skoda wyglada jak Audi :)

  5.  

    Z Anglii nie przywieziesz powypadkowego szrota bo tam nawet po stluczce auto dostaje kategorie i go nie zarejestrujesz.

     

    To zupełnie, jak z trupami przywożonymi do Polski zza oceanu, które dopiero po sprawdzeniu VINu okazują się szkodą całkowitą zmieloną w drobny mak w stanach. ;)

    Nie wiem jak wyglada kwestia aut z USA, naprawialem takie auta ale dowodami rejestracyjnymi sie nigdy nie interesowalem bo nie byly moje. W Anglii dostajesz kategorie i dowodu tkj brak.
  6. Jedzie na przeglad, jak nie przejdzie dostajesz papier z wypisanymi rzeczami do wymiany/naprawy. W przypadku starych i wyeksploatowanych samochodow jezeli lista jest zbyt dluga ida poprostu na scrap yard, dlatego nie zaleja naszych drog. Nie chcesz wiedziec jakie auta stoja tu na zlomowiskach, ale gwarantuje Ci, ze w Niemczech zamiast na zlomie to stoja w komisach ;) Po raz kolejny potwierdza sie, ze najwiecej do powiedzenia maja ludzie nie majacy pojecia o samochodach w uk i pewnie nigdy nimi nie jezdzacy :)

    • Lajk 1
  7. Siedzisz w UK, nie zamierzasz wracać, to po co się udzielasz w kwestii polskiego prawa ?

    Pkt widzenia od pkt siedzenia.

    Główny problem nie leży po stronie umiejscowienia kierownicy, ale jak już ktoś wcześniej wspomniał w szrotach które zaczną masowo trafiać na nasz rynek i złomu będzie jeszcze więcej niż z DE

    Bo jest Polakiem ? Bo Polska to jego kraj? Bo mamy wolnosc slowa? On przynajmniej wie co mowi... Z Anglii nie przywieziesz powypadkowego szrota bo tam nawet po stluczce auto dostaje kategorie i go nie zarejestrujesz. Chyba, ze masz na mysli auta w ktorych rzadko ktos zmienial olej, to tak, masz racje sporo tam takich szrotow.

    I glowny problem to osoba ktora kieruje pojazdem. Strona po ktorej jest kierownica nie ma tu nic do rzeczy.

  8. A tak już piszecie RBR to co w ty sezonie porabia Kopecki ? W zeszłym chyba coś w Azji sie scigał ?

    Tak, w zeszlym sezonie scigal soe w Mistrzostwach Azji i Pacyfiku. Zdobyl mistrzostwo z dosc znaczna przewaga nad drugim w klasyfikacji Michaelem Youngiem. Obecnie pomaga w rozwoju Fabi R5 a czy po skonczeniu prac nad autem bedzie ERC czy dalej APRC tego nie wiem. Sezon w Azji rusza 17 kwietnia od rajdu Whangarei w Nowej Zelandii, wtedy bedzie napewno jiz cos wiadomo, ale ja mysle, ze bedzie to ERC. W koncu trzeba zaprezentowac nowa bron z czeskiej stajni.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...