jakielek
-
Postów
37 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez jakielek
-
-
Ja mam zamontowane takie radyjko
-
Nie do końca tak jest z włącznikiem awaryjnych, aby zmieścił się z lewej strony trza by trochę porzeźbić głębiej bo się nie mieści. Próbowałem zamontować całe radio i coś tam przeszkadzało.
Panel masz z przyciskiem awaryjnych po prawej stronie, ale to nie jest problemem. Przycisk jest montowany oddzielnie, możesz go zamontować z dowolnej strony panelu. W tym wypadku kupujesz panel i montujesz to co chcesz i przekładasz włącznik awaryjnych na lewą stronę (jak w UK).Witam,
To mój pierwszy post na forum, więc będę wdzięczny za wyrozumiałość.
Chcę zrobić podobną modyfikację jak na zdjęciach powyżej. I mam problem. Potrzebna pomoc.
Mam Legacy z 2007. Chcę wstawić stację multimedialną (Pioneer, Alpine, jeszcze się nie zdecydowałem). Pierwotnie chciałem to wrzucić w schowek między nawiewami. Ale jak już ktoś tu napisał, dziwnie będą wyglądać 2 radia. Najlepiej byłoby to wsadzić w miejsce starego radia. Ktoś tu wrzucał link do sklepu japońskiego z częściami do Subaru i tam jest taki oto panel: http://www.avojdm.com/product_info.php?cPath=26_54_60&products_id=123 . Sęk w tym, że jest on w wersji z kierownicą po prawej stronie. A ja bym chciał zachować oryginalny wygląd. I teraz pytania: Czy zna ktoś jakiś sklep, gdzie sprzedają takie panele do wersji z kierownicą po lewej stronie? Jesli nie, to jakie są opcje przerobienia takiego panelu japońskiego? Czy firmy zajmujące się Car Audio potrafią kleić/przerabiać takie cuda? A może da się jakoś samemu wydrukować taki panel. Może są firmy robiące takie plastiki na zamówienie? W sumie wszystkie przyciski mam, potrzebuje tylko jedną dużą dziurę na ekran.
Będę wdzięczny za pomoc.
Przerabiałem temat mam zamontowany ten panel w Legacy GT 2005 zmiana włacznika świateł awaryjnych nie ma problemu trzeba podpiłowac troszkę jedno mocowanie, robota na 10 minut podłączenie panelu ze schematem w godzinę mozna się wyrobić. Dzięki temu panelowi można się cieszyć radiem z androidem:-)
-
Czy jakaś ekipa z Trójmiasta nie wybiera się do Poznania do nie-ASO-a? Grupowo zawsze taniej:-)
-
a z tego jednego parametrów można coś wywnioskować?
-
Witam proszę o pomoc w ocenie stanu silnika na podstawie danych z programu Learning View (w załączniku). Subaru Legacy 2.5GT rocznik 2005. Czy jest możliwość poprawy parametrów?http://naforum.zapodaj.net/ed4e1db5d15d.jpg.html
-
Witam czy którys z Was walczył z podmianą orginalnego radia w LGT??
Ale po co? Gra naprawdę nieźle. Jak ci wrażeń brakuje, wygłusz drzwi i zamontuj wzmacniacz i subwoofer. Radio w GT to nie badziew robiony do europy.
Tak tylko troszke mu brakuje zakresu radiowego i odtwarzacza MP3:-) auto wygłuszone wzmacniacz ciekawe jak podłaczyć do tego radia?
-
Witam czy którys z Was walczył z podmianą orginalnego radia w LGT??
-
Czy grupa 3-miasto to jakiś zamknięty skład? Jeżeli nie to jakie warunki trzeba spełnić na wkupienie się :-)
-
Jakie filtry??
-
Witam posiadam Legacy 2.5GT rocznik 2005 ver US. Co jakiś czas pojawia się błąd 2016. Wykasowany błąd wraca średnio co tydzień/dwa. Będę wdzięczny za sugestie co może być tego przyczyną.
-
Witam posiadam Legacy 2.5GT rocznik 2005 ver US. Co jakiś czas pojawia się błąd 2016. Wykasowany błąd wraca średnio co tydzień/dwa. Będę wdzięczny za sugestie co może być tego przyczyną.
Naprawde nikt nie potrafi pomóc, może chociaż jakieś wskazówki
-
Witam czy jest ktoś wstanie podać parametry dla tego silnika: EJ255BLAJB. Moc, momen obrotowy.
-
Witam czy w 3-mieście mozna zrobić gdzieś pożadny remont silnika (głowica), a jak nie trójmiasto to gdzie najbliżej.
-
Co może być przyczyna niskiego doładowania?
-
Podobno automat przekłamuje wyniki.
NIE podobno a napewno , zwyczajnie nie da sie zbudowac odpowiedniego obciążenia na kołach . jedyny wiarygodny pomiar moze być na hamowni typu rototest , lub przyspieszenie w danych predkosciach np. 60-120 , czy 80-120km/h
Dziwie sie że własciciel hamowni nie poinformował klienta o takich rzeczach . Ale pewnie z braku laku , chciał przytulić z 200zł .
Teoretycznie po przełaczeniu skrzyni na pozycje sport biegi zmienia się manualnie mozna ciśnąc do końca na danym biegu i automat sam nie wrzuca na wyższy.
To zupełnie nie o to chodzi ze nie przezuca biegu
Podobno automat przekłamuje wyniki.NIE podobno a napewno , zwyczajnie nie da sie zbudowac odpowiedniego obciążenia na kołach . jedyny wiarygodny pomiar moze być na hamowni typu rototest , lub przyspieszenie w danych predkosciach np. 60-120 , czy 80-120km/h
Dziwie sie że własciciel hamowni nie poinformował klienta o takich rzeczach . Ale pewnie z braku laku , chciał przytulić z 200zł .
Teoretycznie po przełaczeniu skrzyni na pozycje sport biegi zmienia się manualnie mozna ciśnąc do końca na danym biegu i automat sam nie wrzuca na wyższy.
To zupełnie nie o to chodzi ze nie przezuca biegu
Moze jakieś krótki wyjaśnienie dla laika, żebym mógł spać w nocy spokojnie. Z góry dzięki
-
Podobno automat przekłamuje wyniki.
NIE podobno a napewno , zwyczajnie nie da sie zbudowac odpowiedniego obciążenia na kołach . jedyny wiarygodny pomiar moze być na hamowni typu rototest , lub przyspieszenie w danych predkosciach np. 60-120 , czy 80-120km/h
Dziwie sie że własciciel hamowni nie poinformował klienta o takich rzeczach . Ale pewnie z braku laku , chciał przytulić z 200zł .
Teoretycznie po przełaczeniu skrzyni na pozycje sport biegi zmienia się manualnie mozna ciśnąc do końca na danym biegu i automat sam nie wrzuca na wyższy.
-
Witam po wizycie na hamowni okazało się, że w samochodzie zdechło parę kucy i są duże braki w momencie obrotowym 211KM i 270Nm. Samochód to Subaru Legacy 2.5GT US rocznik 2005 skrzynia 5eat. Według mnie powinien mieć 250KM i 350Nm. Czy może wersje amerykańskie są słabsze?
Czy ktoś ma może jakiś pomysł, co może być powodem tak zaniżonych wyników. Doładowanie sprężarki 0,75bara czy to nie za mało, turbosprężarka VF40. Wymieniłem już świece, sonde lambdę, przepławka jest ok. Brakuje mi pomysłów, co mogę jeszcze zrobić. Czy ktoś ma jakiś pomysł? Będę bardzo wdzięczny
-
Czy jest ktoś w 3-mieście lub okolicy kto ogarnia LPG w Subaru??
-
ok zlokalizowałem w razie wymiany to ta częśc
22629AA012??
-
a gdzie tego szukać :-)?
-
Która to sonda lambda przed czy za katalizatorem?? Samochód Subaru Legacy 2.5GT ver US rocznik 2005. Czy to ta sonda:
SONDA LAMBDA 22690AA70A
-
Która to sonda lambda przed czy za katalizatorem?? Samochód Subaru Legacy 2.5GT ver US rocznik 2005. Czy to ta sonda:
SONDA LAMBDA 22690AA70A
-
Panowie wymieniał moze ktoś filtr paliwa w LGT czy jest to skomplikowana operacja??
-
Witam wszytkich posiadaczy LGT. Mam pytanko czy ktoś robił moze ostatnio analizę spalin. Wyszły mi strasznie słabe wyniki i nie wiem co z tym zrobic czy katalizator do wymiany, moze sonda?
Wyniki:
CO 0.64%
CO2 13.68%
HC 138 ppm
O2 0.94
NO 0 ppm
Lambda 1.018
CO kor. 0.67%
Ewidentnie mieszanka za bogata spalanie u mnie przy spokojnej jeździe 15/100 czy to norma??
Modyfikacje wnętrza dołożenie nawigacji lub pomysł na ciekawa modyfikację
w Legacy
Opublikowano
Tak to wygląda u mnie
<a href=http://zapodaj.net/09d732d55fe01.jpg.html>20160321_160047_resized.jpg</a>