Skocz do zawartości

mtal

Użytkownik
  • Postów

    124
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez mtal

  1. Witam, mam pewien problem związany z wywalaniem błędów w foresterze P0851, P1152, P1153, P0031, P0502. W Foresterze był wyjęty silnik i kompletne wiązki, w takim stanie go kupiłem. Poskładałem go i nie mogę dojść do ładu z tymi kilkoma usterkami. Prośba moja dotyczy podpowiedzi czy może schematu instalacji od tych czujników( sondy lambda, czujnik prędkości i czujnik położenia neutralnego skrzyni) do sterownika, sterownik silnika 2h na pięć wtyczek, wygląda jakby coś było odpięte lub brak jakiejś masy. Będę wdzięczny za pomoc lub ewentualne podpowiedzi.Dodam iż sterownik silnika pod lupą sprawdzony i nie widać nic upalonego.

  2. witam i mam pytanie czy ktos moze mi odpowiedziec na pytanie co moze byc przyczyna braku iskry na dwa cylindry w sytuacji ktora przedstawie?

    Posiadam impreze z 95roku z silnikiem 1.8, silnik ten zasilany był juz kilka lat poprzez lpg-blos.Kondycja tego silnika dawala juz wiele do zyczenia więc postanowilem zamienic silniki w imprezie na posiadany już silnik 2.0 z forestera.Z faktu ze silnik jeździl głównie na lpg, byłem przekonany że pozostawienie elektroniki i calego kompletu wiazki z 1.8 bedzie najlepszym pomyslem więc tak zrobilem.Wszystko spasowane ale jeden problem, dlaczego nie mam iskry na dwa cylindry?

    silnik posiada tylko czujnik polozenia walu i budowa jest calkowicei podobny do 1.8, moduł, sterownik sprawdzony, wszystkie masy ok, kolo zębate walu przelożone z 1.8.Bede wdzieczny za pomoc.

  3. Witam panowie poskładałem sobie forestera s-turbo z 99roku, tzn kupiłem oddzielnie budę i oddzielnie podzespoły.Autko po włożeniu silnika odpaliło pieknie, ale nie wykreca mi sie na obroty.Potrzebowałbym schemat lub zdjecie podłączeń podciśnień.Kiedy wyjmę intercooler silnik pracuje i wykreca sie do konca, kiedy podłącze doładowanie to po naciśnieciu na gas silnik sie nie wykreca poza 3000 obr.Zawór upustowy wydaje mi sie ze podłączony jest ok.

    Chętnie skorzystam z porady znawcy tematu. Z góry dzieki.

     

    [ Dodano: Nie Kwi 26, 2009 2:04 pm ]

    Nadal nie poradzilem sobie z tym,podciśnienia juz nawet nie podejrzewam bo wszystkie mozliwości sprawdzilem, ciśnienie paliwa 4,5bar, zawór ciśnienia paliwa wymienilem, prosiłbym bardzo o zainteresowanie.Jest jakis sposób żeby sprawdzić przepływkę??Bardzo byłbym wdzieczny za dokumentację, poniewaz nie wiem co mu dolega.Auto przy obciążeniu wogóle nie ma mocy.Turbina daje mocno i silnik na wolnych pracuje idealnie.

  4. Witam mam ogromną prośbę ponieważ wypada mi robić cos w sobotę wieczorem potrzebuję porównać przełożenia skrzyń

    skrzynia z forestera 98 SG-TY755XS1AA

    skrzynia z forestera 2005 JJ-TY755XS5AA

    będe wdzieczny za pomoc

  5. byłoby idealnie gdybym mial taka tabelę do silników wolnosących.Może kolega posiada??

    skrzynia z forestera 98 SG-TY755XS1AA

    skrzynia z forestera 2005 JJ-TY755XS5AA

     

    [ Dodano: Wto Mar 10, 2009 1:55 pm ]

    wiem juz ze nie ma takiej opcji

  6. panowie potrzebuje pilnie pomocy mam skrzynie z forestera z 98roku i Forestera z 2005roku z padniętą skrzynią, takze 2.0.Potrzebuje sie dowiedziec poczym porównam przełożenia jednej i drugiej skrzyni. Z góry dziękuję

  7. Witam panowie mam pytanie czy ktos mial stycznośc z ta usterką ??

    forester 2.0 2005 oczywiście w automacie.

    a aucie tym robiona była juz skrzynia po pojawieniu sie tego błedu lecz po remoncie pojawila sie ponownie, tym razem bez hałasów dochodzących ze skrzyni ale check świeci.Z góry dzieki za ewentualna pomoc.

  8. Nie rozumiem Cie kolego. Pytasz o opinie, dostajesz ją od ludzi, którzy zdecydowanie pewnie poruszają się w temacie a na koniec stwierdzasz, że i tak zrobisz po swojemu :lol:

    Jak pisano wyżej- skrzynie w Subarach zdecydowanie nie są najmocniejszą ich stroną. To nie Audi, gdzie skrzynia ze zwykłej 80-tki quattro bez żadnego problemu przenosi moce i momenty 3 razy większe od zakładanych...

    Tak czy siak, jak pisano wyżej skrzynie do turbo teraz są w śmiesznie niskich cenach- naprawdę warto ryzykować?

    nie pytalem czy moge to zrobic tylko czy ktos robil-nikt tego nie zrobił dlatego ja podejmuje ryzyko różnica 50Nm uważam że da rade oczywiście bez przeginania

  9. ktos widzi problem w rodzaju sterowania sprzęgłem??

    ja akurat nie

    kolego emotorsport juz pisalem ze nie ma mowy o różnicy przełożeń most i skrzynia musza grać

    Znaczy, kupiłeś skrzynię w komplecie z mostem? Czy po prostu uważasz, że będą pasować niezależnie co się tam włoży?

    kolega chyba drwi ze mnie wartości przełożeń skrzyni i mostu muszą pasować w innym wypadku bedzie kupa trzasku i po jeździe.

    różnica momentu między turbo a wolnymssakiem rzeczywiście jest spora ale myślę ze jeśli nie bedzie się tego katowało to powinno pochodzić.myślę ze początkiem stycznia powinienem to poskładać dam znać

×
×
  • Dodaj nową pozycję...