Zbychu
-
Postów
7 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Zbychu
-
-
Moja Justynka słaba też nie jest. Potrafi przedzierać się przez duże piaski i tereny bagniste oraz pod góry. Tylko ostatnio zaniemogła i jak w trakcie pokonywania jakiegoś oporu zdejmę trochę z gazu by za chwilę dodać gazu to Justynka odwdzięcza się zapalając kontrolkę „CHECK TEMP”. Ze względów sprawnościowych, ja muszę jeździć automatem, i aby dojechać do domu muszę pokonać ponad kilometr łąki bądź leśnych dróg, więc większy prześwit i napęd 4WD są dużym ułatwieniem. Dodatkowo skromny wygląd auta (co mnie bardzo się podoba) i mniejsze zużycie paliwa niż w terenówkach współczesnych powodują, że jestem zachwycony tym autem. Rynek natomiast nie daje żadnej propozycji w nowych modelach auta, które miałoby te właściwości w cenie poniżej 60 tys. zł. Stąd muszę bardzo dbać o moją Justynkę.
-
Mam Justy 1992 roku, a wymianę skrzyni dokonano w serwisie Subaru w Szczecinie. ( nad gęstością oleju się zastanowię) Serwis przypuszcza, że może to być przyczyna poduszek, gdyż zapalenie się kontrolki wiąże się z przechyłem silnika i podniesieniu się skrzyni biegów (zwiększony opór do pokonania). Serwis przypuszcza że ten czujnik wykrywa nie tylko podwyższoną temperaturę ale i poziom oleju. Tylko jak ta kąntrolka się pali, to jest odczuwalne pogorszenie się automatycznego wsprzęglania się i wysprzęglania się. I dlatego niepokoję się.
-
W czerwcu musiałem wymienić całą skrzynie ECVT, którą była z Justy roczniik 1995 i wtedy był wymieniony olej, przejechałem na nim około 7 tys. km - myślę, że nie tam kryje się problem.
-
Mam Justy ECVT z 1992 roku i przy bardzo wolnej jeździe a dużych oporach (np. pod góre) zapala się kontrolka CHECK TEMP i gaśnie dopiero jak wyłącze auto, po ponownym uruchomieniu nie świeci się, chyba, że ponownie auto ma do pokonania tę sytuację. Czy można temu zaradzić regulując jakoś przepływy oleju w skrzyni biegów.
-
Dzięki za przekierowanie.
Cieszę się, że nie jestem jedyny, który nową Justy odebrał jako wielką pomyłkę firmy.
Szkoda bo chciałem kupić ten samochód, a teraz muszę się rozglądać za innym podobnym w zaletach do Justynki z 1992 roku. Myślę że, to będzie Suzuki Jimny (choć ma wygląd za bardzo dzipowaty).
-
Dlaczego nowa Justy charakteryzyje:
-- brak napędu na 4 koła (sprzeczne z twierdzeniem o bardzo dobrych właściwościach jezdnych)
-- brak modelu z automatyczną skrzynią biegów
-- bardzo mały prześwit
Czy to są celowe działania na pogorszenie opinii o marce?
Subaru Justy Team :)
w Justy
Opublikowano
Przepraszam za błędną nazwę kontrolki -- ona nosi nazwę "CLUTCH TEMP" anie jak pisałem "CHECK TEMP".