adixi1

Do jakiego ASO dzwoniłeś że nie mają? Bo to dość dziwne.

Jak samochód jest zamknięty i pociągniesz za klamkę powinno być "piiik". Jeżeli nie ma tego u Ciebie to znaczy że jest coś nie tak z modułem centralnego zamka.

To jest ten brzeczyk, który robi "piiik" jak pociągniesz za klamkę.

Z tego co dopytalem się kolegi który to naprawial to u niego podobna sytuacja była jak nie do końca prawidłowo działał siłownik (silniczek) zamka. Tzn nie zwierał do końca i cofał, wystarczyło go zdemontować, rozkręcić, wyczyścić i zaczęło wszystko działać prawidłowo. Co do programowania pociągniec klamki jest to gdzieś opisane w manualu. Nie mam niestety do niego teraz dostępu.

A da się go pilotem otworzyć? Czy też się otwiera i zamyka od razu?

Jeśli dobrze pamiętam przy nogach kierowcy po lewej stronie.

Może moduł.

Tak jak napisałem uszkodzony okazał się siłownik zamka kierowcy, a tak na prawdę nie tyle uszkodzony ile wymagał gruntownego wyczysczeniu jeśli dobrze pamiętam.

W klamce mniej więcej nad zamkiem masz takie czarne odbiorniki podczerwieni. Powinno łapać z około metra. Jeżeli otwiera i zamyka od razu samo to możliwe, że masz uszkodzony siłownik zamka kierowcy. Ostatnio w moim byłym Svxie nowy właściciel walczył z dokładnie takim samym problemem. Aha, poza tym nie wiem czy wiecie ale svxa da się też otworzyć bez kluczyka, odpowiednio wcześniej zaprogramowana sekwencja pociągniec klamki. Pozdrawiam

Niewiadomo. Przedlifty też czasami występowały w malowaniu całościowym. W USA, a nawet w Japonii.

Eeeeee, stare

Ja za to nie rozumiem po co w wózku golfowym zasięg blisko 1000 km...