Skocz do zawartości

pdavid

Użytkownik
  • Postów

    27
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez pdavid

  1. powiedz jeszcze jakie roczniki i wersje Ciebei interesuja - bo to ma wpływ na moc silnika jaki był wtedy dostępny

    najczęsciej US spec ma automatyczną skrzynię biegów

     

    jak masz zdjęcia to podeślij - może więcej oczu więcej zobaczy

     

    rocznik 2010 - zdjecia moge na PW bo nie wiem czy sprzedajacy chcialby tego... :)

  2.  

    wykup dostep do CARFAXa i sprawdz sobie historie auta z US

     

    Sprawdzilem - wiem ze mialo wypadek, ale bez informacji co dokladnie sie uszkodzilo.

    Mam zdjecia ale nie wiele z nich wynika.

     

    W carfax na airbag check bylo info "1 record re airback deployment found" - ale aby zobaczyc szczegoly 55$ wolaja wiec juz nie sprawdzalem - w sumie nie wiadomo czy wywalilo poduszke czy nie - ale w sumie jak jest jakis record to zakladam ze cos tam z poduszka bylo...

  3. Chce kupic Forka i nie zalezy tyle na osiagach co na bezawaryjnosci i tanim serwisie

    Slyszalem ze najlepszym wyborem jest wolny ssak - ale 2.5 ze niby sprawdzona konstrukcja i mocniejszy od 2.0 wiec nie meczy sie przy tej budzie

     

    Ale widze ze 2.5 wolne ssaki to praktycznie tylko z USA, a z USA to praktycznie wszystko bite...

     

    Pytanie czy faktycznie 2.0 było by złym wyborem?

  4. Dzieki

     

    Z licznikiem chyba sie idzie przyzwyczaić skoro ma 2 skale

    No właśnie planuje na ASO pojechac z autem - poprosze aby sprawdzili czy te lampy mocno odstaja od oryginału

     

    Wyczytalem wlasnie ze te swiecace kierunkowskazy z przodu to nie sa w zasadzie kierunki tylko postojówki i wystarczy zarowki wykrecic, kierunki maja podobno oddzielne zarowki - wiec spoko

     

    A z tylu to wyglada na to ze jakas pododwieszana LED trzeba montowac czy cos - w kloszach nie ma miejsca na przeciwmgielna!

  5. Dzięki @ppmarian - slyszalem ze policja widzac auto amerykanskie moze sprawdzić cos tam na reflektorach (jakies EU czy cos tam ma byc napisane)

    W jaki sposob ustawiles asymetrycznie symetryczne reflektory ? Czytalem ze tylko przez wstawienie soczewki to mozna zrobic ?

     

    Jak dlugo masz doswiadczenie z amerykancami ? Czy faktycznie nie ma co sie przejmowac ?

     

     

     

     

    w US lampie jest miejsce na przewimgielne

     

    No jak sie przygladam lampom tych forków to widze ze sa obsadzone żarówkami - czy ma 2 żarówki cofania ?

    Do tego nie maja pomarańczowej szybki z tyłu - jak to rozwiązałeś?

    żółta żarówka w przeźroczystym koszu ?

     

    Patrze np na ten:

     

    C20217571_4.jpg

  6. Dzieki za odp!

     

    Auto ma podity dowód rejestracyjny ale zakladam ze byl to znajomy diagonosta - a kupujac nie chce sie meczyc z tym przekonaniem ze moze mnie zatrzymac policja albo miec problem z przegladem...

    Niedogodnosci przeżyje, ale niezgodnosci z prawem slabo...

     

    Nie widzi mi sie lampka na kebelku - czyli, jednym slowem oznacza to:

    wymiane przednich reflektorów (na asymetryczne) + wymiana choc jednego z wbudowanym swiatlem cofania ?

  7. Witam, mam do kupienia fajnego Forka 2010 2.5 automat z USA

    Ale zauwazylem ze:

    1) kierunkowskazy z przodu sa zapalone ciagle

    2) nie ma przeciwmgielnego

     

    co podobno jest norma w USA - pytanie:

    a) jak ciezko to przerobic na polskie warunki

    B) czy policja / czlowiek od przegladu sie (z waszego doswiadczenia) sie do tego przyczepia

     

    No i najwazniejsze - czy warto brac auto z USA ? Czy sa jakies inne istotne roznice ?

  8. oba auta kupione nowe na Litwie, mialy po jednym wlascicielu, na oba sprzedawcy udzielaja gwarancji... o szczegoly prosze pytac sprzedawcow, nie mnie :D

     

    srebrny :arrow: http://www.autoerdve.lt/lt.php?ids=37&elm=422

    bordowy :arrow: http://www.subaruvilnius.lt/index.php?id=1596

     

    w komisie subaru.pl tez sa dwie sztuki, tylko ze nowsze...

     

    Ten srebrny juz wyszedł :(

     

    te z komisu SUbaru zabijaja cena... :(

  9. pdavid, nie kombinuj, tylko bierz Forka MY'09+ z 2.0 silnikiem benzynowym i 4-biegowa skrzynia AT - w tym aucie nie ma niczego, co mogloby sie zepsuc :mrgreen:

    oczywiscie szukaj pewnej sztuki z cala historia serwisowa i z jak najmniejszym przebiegiem

     

    To moze byc trudne - nie widzialem takiego auta od 2 mcy na allegro... :(

     

    Taki byl kiedys fajny: http://allegro.pl/forester-26-tys-przeb ... 13440.html

    ale to nie automat...

  10. To samo dotyczy znanego niewątpliwie 2,5 turbo. Zaś problemu ze sprzęgłem tak naprawdę nie ma. Problem jest taki, że albo trafi się na dobry egzemplarz, albo na taki, o których wiele tu na Forum napisano, tzn. w którym psuje się wszystko. Mam znajomego z Foresterem 2,5 turbo; wg niego nie popsuła się jeszcze tylko antena. No ale to są przypadki szczególne.

     

    Troche mnie zalamujesz - myslalem ze motor 2.5turbo to juz sprawdzona i bezawaryjna konstrukcja! Chociaz wlasnie jestem po rozmowie z salonem sprzedajacym forka z tym silnikiem serwisowanym w ASO i jak zobaczylem historie napraw to sie zalamalem - 1x wymiana glowicy, 1x wymina sprzegla 2x wymiana silnika i to wszystko w ciagu 3 lat < 100k przebiegu...

     

    Jak wiec kupowac tutaj auto po gwarancji !

  11. Doradzałbym Forka w nowej budzie, z rocznika 2009 - nieco lepiej skrojone tylne zawieszenie w stosunku do pierwszych wersji. Wolnossący jest dobrym wyborem, turbobenzyna nieźle śmiga ale diesel wydaje mi się najbardziej, mimo wszystko, kompromisowym wyborem. Zimą trochę upierdliwy jak to diesel - musi się nagrzać i to jest dość istotne. Nasz Foras przez 3 lata nakulał 93 tys km. Robiono: napinacz łańcucha rozrządu po około 15 tys km - bo tak chciałem i wymęczyłem w ASO, dwa łożyska w tylnych kołach, górny tylny wahacz ale to już przy 89 tys km. Użytkuje żona od kąta przedniego tylnego około 32 stopni, rampowy dochodzi do 40 stopni plus dziury, kamienie, konary i koleiny sięgające miski olejowej - jest blacha pod silnikiem. Generalnie auto ma przesrane!

     

    Dieslu to wyczytalem gdzies ze lepiej unikac bo:

    a) stosunkowo nowa konstrukcja i jeszcze ma pare wad wieku dzieciecego

    B) problem ze sprzeglem jest

     

    Niewatpliwym plusem jest natomiast mniejsze spalanie

  12. Tak - dzieki - wiadzialem ten i inne filmiki i dlatego zainteresowalem sie Subaru.

    Jednak planuje uzywac auto na podjazdy w podwarszawskim miasteczku + dluzsze wypady rodzinne, wiec 4x4 moze byc sporadycznie wykorzystywane

     

    Zalezy mi na komfortowym, bezawaryjnym, mozliwie tanim w utrzymaniu aucie.

     

    Czytalem ze SUbaru jest "nie do zajeżdżenia", ale z drugiej strony jak widze cennik serwisow + krotki czas miedzy przegladami, rozrząd 4x droższy niz w VW to sie zastanawiam czy to auto nie jest czasem dla entuzjastow motoryzacji a nie zwyklych "tatusiowatych" jak ja.... :(

     

    W komisie gosc mowil ze Subaru trzeba kochac, ze CRV jest bardziej uniwersalny (natomiast malo męski). Fajnie jest slyszec ten gang + jezdzic takim nieokrzesanym autem, z drugiej strony, majac rodzinę trzeba jej interes stawiać nad swój...

  13. crv w porównaniu do forestera to moim zdaniem... kupa :mrgreen:

     

    A dlaczego kupa? Wiadomo ze 4x4 tam to nie to co Forek - czy masz jeszcze jakies skonkretyzowane obiekcje co do Hondy?

     

    Uprzedzam ze nie mam zaciecia sportowego, szukam typowego "dupowozu" dla rodzinki, wygodnego i na ktorym moge polegac

    A przyznam tutaj mnie przerazaja dyskusje nt jaki olej na 150 stron :)

  14. . uprzedzając kolejne pytanie, zgodnie z regulaminem na tym forum oficjalnie polecamy jedynie ASO :)

    Dzieki za uprzedzenie!

    Kurcze serce mi krwawi bo juz sie nastawilem na tego Forestera a teraz widze ze tutaj to kluczem jest koszt serwisowania wylacznie w ASO....

     

    Musze sie jeszcze raz zastanowic czy jednak nie CRV.... (A w poniedzialek mam juz umowionego Forka...) :(((

  15. Dzieki!

    Wprawdzie pracuje w WaWie ale auto kupuje z zamiarem wyjazdow na dluzsze trasy z dzieciakami

    Tak wiec przekonales mnie do MT

     

    Teraz pozostaje jedynie uporac sie z wyzwaniem (jak sie okazuje nie lada) znalezienia czegos nie kreconego, bez szpachli, bez elementów wiaty itp... Dzisiaj oglądałem już 3 "igły"...

     

    Tak wiec jak ktos chciałby się pożegnać ze swoim cackiem to zapraszam ! :)

     

    -- Cz sty 05, 2012 11:19 pm --

     

    A i jeszcze ostatnie istotne pytanie - czy benzyna czy diesel ?

     

    W zasadzie szukalem benzyny (ceny ON w gore, podobno silniki trudniejsze w naprawie) - jakie jest Wasze zdanie ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...