sipman
-
Postów
37 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez sipman
-
-
W NMnP można jeździć na kolcu??
-
Mam pytanko, czy do imprezy sti jdm v5 rok 99 podejdzie mi przepływka z gt99?
Pozdrawiam
-
Ja miałem taki przypadek że też mi skakała temperatura, UPG było wykuczone bo świeżo złożony motor. Wymieniłem termostat... nie pomogło, wymieniłem czujnik... nie pomogło... Zabrałem auto i przejechałem około 30km do domu. Następnego dnia wsiadam do auta, a ono ledwo kręci rozrusznikiem i w końcu aku padł całkiem.
Okazało się że padł alternator. Wymieniłem, wskazówka przestała falować... WTF?
-
na 18 i oponą o profilu 35 jest kanał.
-
podpinam się, ktoś coś wie? jak jakoś? klej nie prześwituje?
-
ja miałem felgi 7,5 na 18 et 52 , opony 215/35/18 auto to type ra , nic mi nie obierało w nadkolach, ale felgi zniszczyłem już po tygodniu, ranty były bardzo podrapane. Strasznie nie komfortowo. Potem założyłem speedline sp2 i opony 215/45/17 i to był strzał w 10.
-
-
Przelicz sobie ile kosztuje taki jeden wyjazd. Laweta, hotel, mechanicy, wpisowe. Ja byłem strasznie nakręcony na gsmp... pojechałem ze znajomym zawodnikiem z open na 3-4 rundy zobaczyć jak to wygląda od środka... optymizm się ulotnił.
-
W open musisz mieć bezpieczny zbiornik.
Głos rozsądku... Oki
Odpuść sobie gsmp... wydasz tylko kupę kasy. Ciężko będzie coś wywalczyć. Zawody są słabo zorganizowane... Ilość przejechanych km w stosunku do wydanej kasy po krótkim czasie demotywuje.
Nie warto!
-
Że kierownik debil i takich należy eliminować ze świata(fizycznie) to ta M5 to jest mistrzostwo. Bez żadnych elektronicznych bzdur tylko czysta moc na tylne koła
I do tego jaka dzielna... swoje wytrzymuje.
-
Loeb chyba zaliczy cały sezon jak reszta teamu będzie dalej w takiej formie.
-
to jaki jest ten koszt przekładki? Widzialem gc8 sti przełożone za 2500zł plus części. Robota rewelacja.
-
AST sportline 2 ,czy jakoś tak, miałem w ra v5, rewelacja
-
ja polecam Profil , są bardzo ok.
-
ja mam zawias seria z sti 2003, tanio oddam , jak cos to pw
-
only acl
-
8kg też daje rade
czasami denerwuje ale w innych okolicznośćiach daje frajde. -
ja tak miałem przy padniętej przepływce, pokazywała głupoty.
-
-
780 bertone to arcy sztos.
-
zawór też już wykluczony
to jakaś pierdoła. Jutro jadę do aso na diagnostykę komputerową -
tak wiec pokazało błąd 23, zmieniłem przepływkę na dobrą i nic
.-- So mar 24, 2012 3:31 pm --
nie pojęte co się dzieje...
po wymianie przepływki na dobrą znów pali się check, auto słabo przyspiesza, szarpie, strzela w wydech, gaśnie na wolnych obrotach.
Po zdjęciu wężyka ciśnieniowego z kolektora (kolektor-blow off) auto zaczyna pracować równo , nie pali się check , auto równo przyspiesza ( słabiej bo przez wężyk ucieka boost ). Przytkam palcem wężyk objawy wracają. Dodatkowo nie wiem czemu ale przestał działać mi tryb diagnostyki a z solenoidu słychać nieustające pykanie (po przekręceniu stacyjki w trybie diagnostycznym), jak go odłączę tryb diagnostyczny raz działa a raz nie działa:(
Pomocy
-
pierwsze co zrobię to się za to zabiorę. dzięki
-
nie mam pojęcia jak się za to zabrać. chętnie bym sobie to sam sprawdził
Jakie zawieszenie do STI type RA
w Impreza
Opublikowano
D2 chyba nie jest zbyt dobre, na szutry seryjny zawias z type ra jest wystarczający. Jak potrzebujesz też na asfalty to obserwuj ebay i kup AST ,ja wyrwałem za 180 funtów zawieszenie do regeneracji. Wymieniono mi w nich prawie wszystko co kosztowało 2200zł. Zawias rewelacja, świeży i z gwarancją.