Skocz do zawartości

Mamooth

Użytkownik
  • Postów

    145
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Mamooth

  1. W dniu 1.06.2020 o 20:05, lutek34 napisał:

    Dziś wreszcie się zmusiłem i wymieniłem radio w WRX, gra naprawdę fajnie, dużo bajerów i co najważniejsze radio skanuje całą skale FM. Kamera cofania, sterowanie z kierownicy i USB z podłokietnika działa. Dodany mikrofon na lewym słupku i antena GPS na podszybiu.

    Panowie jakaś apka, która poprzez BT a nie WiFi może pobierać dane z telefonu do słuchania muzyki online?

     

     

    1533577911_90929249_297247788101107_2569149754571227136_n(1).thumb.jpg.9c04d1b3ce3a22da68492f9b87114446.jpg

     

     

     

    101539095_280754273298158_522223840865026048_n.thumb.jpg.1b641c0be27af29f42b60b5f4df0d4e2.jpg

    101669565_290331102100781_5894746264758648832_n.thumb.jpg.38c4b259945a5a0dbd8e1e061da90f1d.jpg

     

    101543762_544401666443708_5970928195631841280_n.thumb.jpg.0e8457f65bd392fd18a7816076ce3556.jpg

     

    101369294_723092085114951_1309791238018301952_n.thumb.jpg.f4a1bf8d74433fd3e4e805c05cbcb580.jpg

     

     

     

     

     

    101527944_255449785524303_6148801092214849536_n.jpg

    W kwestii chińczyka raz jeszcze... a działa Wam fabryczny sub?

  2. Hey,

    przedmiotem tego wątku jest zawór PCV a właściwie zapytanie czy on występuje w SBD?

    Ostatnio pękła mi guma między IC a dolotem, w trakcie wymiany zauważyłem, że guma i IC są pokryte cienką warstwą oleju, wąż który wchodzi obok filtra powietrza też -  tak rzekomo ma być.

    Nie spotkałem natomiast w żadnym sklepie zaworu pcv, który jest dedykowany do diesla, stąd moje pytanie: czy takowy występuje w tej diabelskiej konstrukcji?

  3. OK słuchajcie :D

    przeczytałem na spokojnie w domu wątek o keyless i napotkałem:

    W dniu 22.05.2013 o 09:15, Adam12 napisał:

    z Keyless są dwa inne dużo większe zagrożenia niż bateryjka:

    1. zakłócenia przez nadajniki naziemne

    2. mechaniczna blokada kierownicy.

     

    W obu przypadkach wsiadasz ( czasami przy pkt 1 nie można nawet drzwi otworzyć) wciskasz guzik zegary startują ale rozrusznik milczy. W pierwszym przypadku mruga ikona kluczyka więc można się połapać. W drugim niby wszystko jest OK

     

    ad.1 jesteśmy w pełnej d...e

    ad2. szarpnąć z czuciem kierownicą w lewo.

     

    Oby jak najrzadziej oba przypadki :)

     

    zabrałem opla teściowego i pojechałem do forka, zaparkowałem obok i banan na twarzy bo opla nie zamknę z kluczyka, czyli to samo co u mnie.

    Forek->  dotykam kluczyk na 3 sek. do przycisku start/stop i bingo, żyje.

    Odjechałem 100 m i wszystko działa, magia:blink:

     

    Pikanterii całemu zdarzeniu dodaje fakt, że wszystko to działo się pod posterunkiem milicji, pewnie maja tam jakieś wichajstry które tworzą anomalię pola i zakłócają sygnały obywatelom!:facepalm:

    Morał tej historii jest prosty, wiadomo gdzie nie stawać albo obok czego nie parkować....

     

    Pozdro Edwin, już myślałem że Cie będę odwiedzał...;)

     

     

  4. Witam,

    jak w temacie, zaparkowałem właśnie w mieście na parkingu.

    - nie otworzyłem już z pilota, auto wogóle nie reaguje na pilota,

    - nie zapali, szuka pilota

     

    Bateria w pilocie sprawna, żona przywiozła mi drugiego pilota - zero reakcji. Naiwny reset klemą nic nie wniósł (to juz nie ta epoka ;))

     

    Holowanie odpada, kierownica zblokowana, koła skręcone. Pozostaje motylek, laweta.

     

    Jeśli komuś przychodzi do głowy jakiś pomysł albo miał do czynienia z takim przypadkiem proszę o pomoc!

     

  5. Hey Krzychu:)

    Bandzior... często o nim myślę, szczególnie gdy wyprzedzam inne fury:D

    Pozdrawiam

    8 minut temu, MKK napisał:

    bardzo mi się ta buda podoba

    no i szerokości

     

    Ta buda to jest buda z cyklu "na żywo wygląda o niebo lepiej niż na fotach" :)

    Z ciekawostek to jeszcze wspomnę o hill holderze - zajefajny bajer.

  6. Pochwalę się moim trzecim Subim B) o zgrozo dieslem :D

    Po udanej przygodzie z Imprezą i jeszcze lepszej z Foresterem alias Czarny Bandzior,  myślałem że rozdział pt Subaru jest już zamknięty... myliłem się:rolleyes:

    Eksplorowałem rynek używek pod kątem raczej diesla, raczej nie wolnossącej benzyny,  oczywiście auto rodzinne (x1, rav4, cr-v).

    Pewnego pięknego dnia pod marketem zaparkował obok mnie forek sh (wogóle nie brałem go pod uwagę ), pierwsza myśl - duży, fajny, no i plejady...stara miłość nie rdzewieje :D wieczorem zapuściłem filtr "od najdroższego" i tak oto umówiłem się z sympatycznym Panem z Krakowa. Tydzień później tytułowy Forek stał w moim garaguB)

    Auto w serii od pierwszego właściciela - lekarza, wersja wszystko mająca, zakupiony u Emila Frey'a, serwisowany do końca w aso.

    Charakterystyka silnika SBD mi osobiście bardzo przypadła do gustu (to mój pierwszy diesel), 150 HP nie powala ale wystarczy, natomiast moment obrotowy robi robotę w połączeniu z 6mt i wspaniałym napędem - jest fun:D

    W planach dedykowany zestaw puszek ultera (już zamówiony) foto po monterce.

    Przebieg w dniu zakupu 171k km.

    DSCF9161_DxO.jpg

  7. Hey :)

    Mam mieszane uczucia, coś na kształt spadającej w przepaść teściowej Twoim ukochanym autem:wacko: aczkolwiek sama transakcja przebiegła w miłej atmosferze:)

    Decyzje o sprzedaży podjąłem z chwilą gdy wiedziałem, że nie jestem w stanie już  inwestować w Forka więcej kasy - priorytety.

    Długo się sprzedawał ale nie dziwi mnie to, cena/wiek, auto dla konesera.

    Niesamowicie się cieszę, że trafił do takiego człowieka jakim jest Krzysiek, bardzo pozytywny gość:D

    Fajnie, że masz plan wobec niego, wnętrze  jdm to bardzo dobry kierunek, mi się zawsze marzyła nowa wykładzina ale to chyba tylko na zamówienie wg wzoru...

     

    Dzięki Krzysztof, wszystkiego dobrego!:thumbup:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...