darekkkk
-
Postów
21 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez darekkkk
-
-
Troche z innej beczki, ale nie do konca. Wczoraj w Warszawie skradziono mi Outbacka Diesel z 2011. Na forum widze ze to kolejny przypadek kradziezy takiego samochodu. Zwazywszy ze teraz samochody kradna glownie na czesci to chyba tez potwierdza ze cos z ta awaryjnoscia jest na rzeczy. Konkluzja chyba jest tez taka, ze jak ktos chce kupic uzywany silnik to mocno ryzykuje zarzut paserstwa...
-
Jakby ktoś był zainteresowany to koszt szyby tylnych drzwi to trochę ponad 700 PLN w ASO. Zamienników brak- i w sumie dobrze ubezpieczyciel nie miał wyboru i musiał szarpnąć się na szybę z ASO.
W moim przypadku nie było problemu z dostępnością, czego się trochę bałem. Szyba była w magazynie do sprowadzenia następnego dnia roboczego.
-
1
-
-
Właśnie ktoś mi wybił szybę w lewych tylnych drzwiach w outback 2011. Wie ktoś może ile taka szyba kosztuje z wymiana? Czekam na komisariacie żeby zgłosić wybicie by móc skorzystać z ac i zastanawiam się czy jest sens czekac czy lepiej rano jechać do serwisu bez korzystania z ac
-
Mój Legacy z 2006 wciągał litr od wymiany do wymiany. Pewnie jakbym rzadziej kręcił go pod czerwone pole to byłoby mniej
-
Carfit-dziękuję bardzo.
Naczytałem się w tym wątku jakie te Hawki dobre stąd pytanie.
Zastanawiam się nad zamiennikiem seryjnych klocków do seryjnych tarcz. Jak w ten sposób da się trochę polepszyć hamowanie to chętnie spróbowałbym. Na pewno nie chciałbym oddawać skuteczności hamowania na zimno w zamian za efektywność na ciepło. Outback w dieselu to nie samochód sportowy.
Czy przy takich wymaganiach wybór Hawków ma sens? Z Twego opisu chyba ceramic najbardziej powinny mi podpasować? Które maja najlepszy initial bite i jak to się ma do serii?
-
Wie ktoś może czy do outbacka diesel z 2011 pasują jakieś Hawki. Jak tak to jakie?
-
Carfit chyba już wyjaśniał że nie chodzi o nacisk na siłowniku tylko na końcu dzwigni.
Może chodzi o zakres ruchu? Np te 80 kg Robert ma przyłozyć przesuwając dzwignię powiedzmy o 5 cm na wyprostowanej prawie ręce-co jest pewnie wykonalne
Przy mniejszej sile musiałby bardziej wajchą machać co przy jego łokciu byłoby bardziej problematyczne
Tak tylko dywaguję...
-
Nie mogą mu tej wajchy wydłuzyć ? ;-)
-
Miałem kiedyś coś takiego po rozładowaniu akumulatora zimą.
Po śledztwie internetowym okazało się, że jak komputer zauważy zbyt niskie napięcie to wywala błąd.
Żeby skasować wystarczy przekręcić kluczyk i odczekac 30s czy minute przed zapaleniem.
-- Pn wrz 17, 2012 10:39 am --
Miałem kiedyś coś takiego po rozładowaniu akumulatora zimą.
Po śledztwie internetowym okazało się, że jak komputer zauważy zbyt niskie napięcie to wywala błąd.
Żeby skasować wystarczy przekręcić kluczyk i odczekac 30s czy minute przed zapaleniem.
-
Goodyear Eagle Assymetric 2.
Koncza mi się opony letnie i szukam czegoś do Legacy 2,0 165km.
Po lekturze testów skłaniam się ku tym Goodyerom.
Ma ktos jakieś doswiadczenia z nimi? Testy testami, ale poznałbym opinie kogoś kto je miał na własnym samochodzie
-
Wytłumaczenie teorią wzgledności, ze otoczenie porusza sie wolniej to jest jakis pomysł;-)
Tyle, ze widze to raczej po obrotomierzu. Ten silnik zwykle trzeba krecic wysoko, żeby kombi jako tako się zbierało.
Czasami lubi też się zamulic poniżej 3000 obrotów.
Pada deszcz i wkręca się jak głupi. Chciałbym, żeby zawsze tak jeżdził;-)
-
Za oknem leje, a mi samochód zachowuje się jakby sporo koni mi przybyło.
Uswiadomiłem sobie, że kolejny raz przy wilgotnej pogodzie mam odczucie jakby moje Legacy duzo lepiej się zbierało niz normalnie, więc to chyba nie przypadek. Jeżdze Legacy kombi 2,0 na 165 km z 2006.
Da się to jakoś racjonalnie wytumaczyć?
-
imgw -tak mi się napisało-rozumiem, że źle -to przepraszam-błędy nowicjusza;-)
-
Tzn, że nie udało się uzyskac jednoznacznej opdowiedzi które Kayaby sa do Legacy Kombi?
OEM to tez chyba Kayaba?
-
Temat był juz poruszany, ale nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi.
Wygląda na to, że Kayaba coś poknociła w katalogu.
Chce wymienić przednie amortyzatory w Legacy Kombi 2.0 165 2006
"dobieracz" Kayaby pokazuje mi numery 334 374 i 334 375 -takie same jak dla Outback
dla sedana pokazuje 334 372 i 334 373
Trochę kłóci mi się to z moim spojrzeniem na swiat
Spodziewałbym się raczej, że przednie amortyzatory Legaca Kombi sa takie same jak w sedanie niz w Outback (ktory rózni się w końcu zawieszenie od nie Outback), ale może się mylę?
Może ktos rozjasni mi czy to mozliwe, ze:
1) Legacy Kombi ma z przodu inne amortyzatory niz sedan
2) Kombi ma takie same amortyzatory jak Outback-tak wynika z katalogu Kayaby
Będę wdzięczny za odzew.
Pozdrawiam,
Darek
-
Rok temu szukałem akumulatora na wymiane Panasonica 48ah w swoim Legacy.
Pamiętam, że po drązeniu tematu okazało się, że 48 ah japońskie =60ah europejskie.
Wynika to z tego, że pojemność akumulatora zelezy od tego jak długo go się rozładowuje. Czym niższe przyłożone natęzenie i dłuższy czas rozładowania to wiekszy ładunek można z tego samego akumulatora wyciagnąć.
W Europie norma mówi o pojemności liczonej przy 20h rozładowaniu. Japończycy pokazali pojemnośc przy 5h rozładowaniu
I tak 48ah (5hr)=60ah ( 20hr)
dociekliwych odsyłam do prawa Peukerta
Moze to komus pomoże-sam się zastanawiałem czy można użyc zamiast 48ah 60ah.
Opony Legacy V
w Legacy
Opublikowano
W zeszłym roku jedno subaru mi rozbili, drugie ukradli, ale nie poddaje się i właśnie nabyłem Legacy V kombi 2.0 benzyna;)
Po ukradzionym został mi komplet felg i opon na zimę, który się chyba do niczego nie przyda.
Rozbite to było subaru z 2006 roku i został mi po nim felgi 17 7 jj i opony 215 45 17.
Moje nowe legacy ma opony 205/60 16 wiec chyba całego kompletu tez nie mogę użyć. Swoją drogą niezły balon w porównaniu do poprzedniego modelu.
Może ktoś mądry wie czy mogę na wspomniane wyżej felgi założyć opony 215 50 17 i na tym jeździć.
Takie opony w specyfikacji ma legacy V 2.5. Widzę za to ze wskazane tam są felgi 17 7.5 j i nie wiem czy to istotna różnica. Nie jestem pewien tez Et. Jak ktoś wie więcej będę wdzięczny za pomoc