mattm
-
Postów
40 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez mattm
-
-
Ile to jest drogo?
-
Jak sprawdzić stan sls'ów? JEśli nie podnoszą się po załadowaniu to znaczy, że są martwe i w ogóle nie powinno się na nich jeździć? Zwykłe badanie techniczne jest w stanie określić w jakim są stanie?
-
Najlepszego na Święta! Ho ho ho
-
Zdecydowanie Fifa 13 - można przy niej zarwać nie jedną noc i jakie emocje jeśli grasz z kumplami.
-
Odchodzi sprawa sprzęgła, ale przed zakupem porządnie sprawdź automat bo naprawa może być bardzo kosztowna.
-
A ja powiem tak: załóż inne buty :-). Gdy jeżdżę w lekkich butach z cienką, miękką podeszwą też mnie noga boli i mam wrażenie, że jest ciężko - zwłaszcza podjeżdzanie w korku. Gdy mam trochę cięższe buty, z solidniejszą podeszwą - zupełnie nie odczuwam dyskomfortu.
Na lato polecam Crocsy z supermarketu za 9zł
Będzie komfortowo i chłodno -
A tak gra ten ulter, na filmiku jest dużo głośniej niż w rzeczywistości.
Co do jakości to wszystko bardzo ładnie wykonane, pasuje idealnie do samochodu.
Bardzo bardzo fajnie! Podoba mi się to
-
Sprężyny raczej nic nie pomogą, poczekaj aż slsy zdechną i wtedy zaczniesz się martwić
-
A faktycznie, witam wszystkich forumowiczów!!!
to ze smok to się dopiero okaże. jestem myśli, ze nie bedzie tak źle.
Pytanie tylko czy ktoś dysponuje jaimiś danymi odnośnie faktycznego spalania.
Producent mówi o 19 milach w mieście i 24 w trasie, co daje ~12,36 l/100km w mieśice i 9,7 l/100km w trasie.
Chyba nie ma tragedii, co? Wiadomo ze może być o 2 l więcej, ale mimo to, nie powinno być tak źle jak na taki silnik.
Chipowanie z miejsca odpada.
Takie dane są niestety zupełnie nierealne, to co podał producent jest śmiesznie niskie. Musisz do tego doliczyć kilka litrów przy spokojnej jeździe.
-
Amstaff23, do upalanek używam od 3 lat prawie seryjnego WRX-a, opony wcześniej RE050 od tego roku RE070. Auto wprowadzone do firmy jako służbowe i tak faktycznie używane. Przez 3 lata zrobiłem 60 000 km. Rocznie zaliczę: ze 3 razy Ułęż (koszt 250-300 PLN), 1- raz Kielce SJS, około 10 Rally Sprintów na torze w Lublinie (koszt 50 PLN) i kilka szkoleń z doskonalenia jazdy również na torze w Lublinie (koszt od 50 do 150 PLN) . Kasę wydaję na szkolenia i instruktorów a nie na udoskonalanie auta bo to jest studnia bez dna. Jeżeli wytrzymasz i nie wdepniesz w "wyścig zbrojeń" a swoje hobby potraktujesz lajtowo to bez większych trudności utrzymasz koszty w ryzach.
Coś w tym jest, ale samo przygotowanie i utrzymanie auta kosztuje sporo.
-
Nie zrobiłem zdjęcia ale ostatnio widziałem taką: AMOR. Dwie młode panienki w sportowym małym aucie... hmmm
-
Cuda z takimi małymi przebiegami może się zdarzają, ale jak spojrzy się na Allegro to tam same takie. Może to portal jakiegoś czarnoksiężnika
-
Hahaha
-
Wybieram się we wrześniu. Przeczytałem temat i paru nowych rzeczy się dowiedziałem. Dzięki.
-
Ja przy D2 później LOD spędziłem długie miesiące - kilka lat gry. Do 3 częście nie dotykam się bo znów się uzależnię a nie mam niestety na to już czasu
-
Ja swojego wypucowałem tak że w słońcu trzeba zakładać okulary żeby na niego patrzeć
Mój też czyściutki, no może nie aż tak
-
We love Russia
Mega!
Już kiedyś widziałem, ale za każdym razem wzbudza uśmiech -
Przeszukaj serwisy internetowe. Tam ceny z reguły są najlepsze, no chyba że masz jakieś inne dojście.
-
Tak, kilku doświadczonych ma podobne zdanie i to mnie wyleczyło z mącenia w hamulcach. Dzięki.
Teraz wózek 2.5AT i dbać o niego. Gorzej kiedy benzyna skoczy do 10pln
Może tak źle nie będzie
-
Jest reduktor nie ma turbo i na odwrót
-
Nie szkoda Wam kasy na Axe? Nie ma gorszego towarzystwa w obsłudze posprzedażowej. Szkoda nerwów i czasu. O wynagrodzeniu dla prawnika nie wspomnę
Axa i inne directy jest super dopóki nic się nie dzieje. Oczywiście mam na myśli AC.OC to inna bajka, męczy się ta druga strona.
Kilka przykładowych opinii http://www.axa.ubezpieczenie.com.pl/opi ... e/0,0.html
Wiadomo, że w sieci można napisać wszystko, ale płacąc 1/3 składki którą oferują inne Towarzystwa (Allianz, PZU bemowo) ciężko oczekiwać cudów.
Druga sprawa to OWU - prawie nikt nie czyta warunków.
Trzecia sprawa - konsultanci na infoliniach
Sami specjaliści Za każdym razem inny lepszy.Kupując auto za grubą kasę nie lejecie badziewnego oleju w opakowaniu full syntetyka z najwyższej półki bo nie ma co się oszukiwać. Prędzej czy później skończy się to remontem.
Oszczędny płaci 2 razy.
Jeśli macie jakieś konkretnie pytania to chętnie odpowiem, zapraszam też na stronę Ubezpieczenia Warszawa W ofercie mamy również tańsze Towarzystwa, ale zawsze uświadamiamy klientów, jakie mogą być konsekwencje.
-
Wygląda nieźle
-
Pokazuje spalanie chwilowe i srednie, ja ustawilem wskazywanie cisnienia doladowania i sredniego spalania. Komputerek pokazuje dwie wartosci na raz z cisnienia doladowania, spalania sredniego i chwilowego, temp. wody, przeplyw powietrza, temperature powietrza, predkosc,wyprzedzenie zaplonu, itp. Mozna tez odczytywac kody bledow i je kasowac. Spalanie pokazuje bez kalibracji z dokladnoscia ok. 5 procent, mozna skalibrowac do ok procenta. Zamontowalem go miedzy lewym slupkiem a zestawem wskaznikow, przed tym malym wylotem powietrza, na rzepach.
Ooo to nieźle. Montaż jest skomplikowany?
-
Może sprężarka klimatyzacji niedomaga?
Na narty do Bułgarii/Rumunii - czy warto?
w Nasze podróże
Opublikowano
Jeśli interesuje Cie freeride to warto tam jechać. Cenowo sporo taniej niż w 'europejskich' kurortach, a jeśli chodzi o 'zwykłe' zjeżdżanei po trasach to nie ma rewelacji. Może trochę taniej, ale jakościowo sporo gorzej.