jaacek
-
Postów
38 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez jaacek
-
-
nie, im mniejsze ET tym felga bardziej wysunięta na zewnątrz samochodu - dystans pogorszył by tylko sprawe.
Pewnie interesują Cie te OZty z allegro za 1600?
dokładnie tak, warto?
-
pytałem o to samo i usłyszałem opinie że przy tej szerokości et35 to za mało...
To jeżeli jest za małe ET to trzeba będzie dystans zamontować i powinno być ok?
-
Witam Wszystkich!
Zastanawiam sie nad zakupem 18 na lato. Jednak mam pewne obawy że felgi jakie znalazłem nie będą pasować pod zaciski brembo? Słyszałem że trzeba kupować dystanse aby pasowały? jakie wymiary powinny mieć felgi żeby pasować bez problemu?
Wymiary felg 18" 5x100 8JJ ET35 ( OZ Racing superturismo ).
z góry dziękuje!
-
a jakie hamulce najlepiej jest tam włożyć? Co tam pasuje bez większych przeróbek ?
-
chciałem troszkę odgrzać temat, a co sądzicie o bilstein pss9 b16? Warto się tym interesować?
-
Cześć wszystkim,
Mam pytanie, czy jest szansa żeby pod fabryczne zaciski brembo wcisnąć felge 16? Czytałem gdzieś że felgi 5x100 były felgi z takim ET które pozwalało na wciśnięcie ich na hamulce brembo.
Czy jest szansa żeby bez zmiany zacisków wsadzić mniejszą felgę np z kolcem
?z góry dziekuje za odp.
-
chrisro, A z jakich materiałów jest wykonany orginalny? Plastik? czy coś bardziej wytwornego?
-
buda jest EU, silnik z osprzętem skrzynia dyfer i wydech jest Spec-c, w zawieszeniu jest dużo pozmieniane ale różowych wachaczy nie widziałem
jeżeli chodzi o inne ciekawostki belka przedniego zderzaka jest też ze spec-c.Wg. mnie ktoś poporostu robił ten samochód na spec-c stąd takie zamieszanie.
-
wie ktoś gdzie można dorwać ten daszek, wlot powietrza do spec'a? i ew. ile taki kosztuje?
-
5 tyś przesadzona? Jak same skrzynie schodzą jak ciepłe bułki po 2-2,5 a pedały które są używane do przekładek chodzą po 600-800 ? No chyba że nie mówimy o turbo.
Wszystko zależy od źródła z którego kupujesz części bo jeżeli chodzi o używki to różnice w cenach są duże, tylko trzeba się targować.
Cena oczywiście zależy od silnika jaki masz, ale to chyba oczywiste
-
czy można bez rozbierania silnika zdiagnozować stan uszczelek?
-
problem rozwiązany!! termostat wymieniony i zero problemów.
Swoją droga chyba gdybvy były to byłu uszczelki pod korkiem oleju zbierałaby sie taka dziwna maź?
-
Chyba muszę pojechać do jakiegoś serwisu żeby zobaczyli co tam jest bo tak to widać niebieskie subaru, ale dzięki wam dowiedziałem się ciekawych rzeczy.
-
Wlot na dachu to wiem
spoiler tez dokladka przedniego zderzaka tez.Ale skoronie jest to co myśle to skąd silnik, skrzynia, napędy, turbo, większe ic, tabliczka znamionowa.
Może tak jak carfit, napisał jest to auto robione na wersje drogowa, na podzespolach spec-c I faktycznie się różni od base car'a.
raison, moc wzięła się z hamowni, tego akurat jestem pewien;p
-
podobno był orginalnie robiony na spec-c ma tabliczkę zmanionowa z oznaczeniami spec-c i nr seryjny, kierownica na 200% była po lewej stronie od nowości wiec przekladany nie był.
Tak btw ma bardzo dużo innych niż w sti podzespołów mi. Intercooler, skrzynia, mocowania dyfra.
Ktoś może mnie oswiecic?
-
Podobno szły tylko z kierownica po prawej stronie?
Ale załóżmy ze od sti EJ20, czym się różni? Jacyś znawcy tematu?
-- Wt sty 03, 2012 12:33 am --
Podobno szły tylko z kierownica po prawej stronie?
Ale załóżmy ze od sti EJ20, czym się różni? Jacyś znawcy tematu?
-
Witam wszystkich!
Czy ktoś mógłby mi opisać czym subaru impreza spec-c type R/A (2004) różni się od zwykłego STI? Wiem że jest dużo tych różnic ale bardzo ciężko znaleźć informacje na ten temat.
Będe wdzięczny za pomoc.
-
w nie-ASO też napewno
-
cos takiego czy za mocne
? -
dyfer może mieć inne przełożenie a wał pewnie jest dłuższy bo skrzynia automatyczna jest dłuższa od manualnej
wg. mnie 5 tys. to mocno przesadzona cena.
-
ja zrobiłem taką przekładkę w bmw e46 też mnie straszyli że jest masa roboty i pieniędzy a finalnie koszt zmiany wyszedl 1/2 kosztu naprawy automata.
po 1 musisz mieć dobrego mechanika! bez tego ani rusz. Jak już będziesz miał speca, to warto się rozglądać za częściami trzeba uważać bo na rynku jest dużo elementów od anglików pedały przewody sprzęgła i drobiazgi.
Cześci używane mają to do siebie że można się na nich ostro targować.
Jeżeli chodzi o elektrykę ( nie wiem jak jest w subaru) w bmw trzeba było przeprogramować komputer silnika ( koszt 400zł) i to tyle.
Najlepiej jest dorwać uderzone auto przywiezone na części kupić cały zestaw od jednego gościa i przygotować się na kilka dni bez auta bo na bank czegoś zabraknie i trzeba będzie dokupować
-
ale wracając do tematu to widział ktoś jakieś ciekawe miejsce na zamonowanie zegarów?
-
ja mam u siebie hks type 0 i jestem bardzo zadowolony, w dodatku ma banalnie prosty montaz.
-
dobry sposobem jest pomalowanie i oklejenie folią np. m3 przezroczysą wtedy kamienie nie uszkodzą lakieru
pytanie o felgi
w Impreza
Opublikowano
no spróbuję, mam założone cambery i regulowane zawieszenie więc jest szansa tak to ustawić że będzie pasowało
tak czy owak zobaczymy 
napisze jak je przymierzę 