Skocz do zawartości

funio85

Użytkownik
  • Postów

    31
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez funio85

  1. Witam, mam prośbę czy ktoś z forumowiczów może zobaczyć do czego jest podpięty wężyk (a la podcisnienie czy cóś)  który wychodzi z jednego z "silniczków" zaworu TGV, bo wchodzi pod kolektor ale nie wiem czy powinien byc nie "podpięty"? Jeżeli zadaje głupie pytanie to z góry przepraszam. Pozdrawiam.

  2. Witam zwraca się z problemem, autko jak powyżej w temacie słabo się wkręca na obroty, wywalony jest zawór Tgv a pozatym komp nie widzi żadnych błędów, ładowanie ok. 0.9, tylko właśnie ładuje do 0.5 , że tak powiem ta wartość utrzymuje się od 3 do 5 tys obrotów a potem rosnie. Czy to turbo jest walnięta?

  3. Witam, przytrafił mi się problem z zaworem TGV, mam kilka pytań co do usunięcie i nastenych krokach zeby wszystko było ok.

    1. Czy wyda usunięcie samych klapek, pozostawiając sensory i "oski" klapek w obudowie?

    2. Gdzie remap kompa bo rozumiem ze bedzie potrzebny po usunieciu TGV (chyba że sie myle) oraz jakie koszty takiego remapu.

    O sorry chodzi o Subaru Impreze WRX 2000r. GD 218 KM, z góry dziękuje za pomoc.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...