[Brak przedniego napędu po wymianie silnika]

Wyciągnałem silnik(urwała mi się śruba w pompie wody) i po włożeniu nie działa przedni napęd. Jak włącze 4x4 to jedzie. Jak się stoi na luzie bez włączonego 4x4 to słychać chrobotanie gdzieś z tyłu silnika, po włączeniu napędów przestaje chrobotać. Dzwięk jest taki jakby coś luźno latało w środku i się obijało. Co to może być?

[Wymiana uszczelki pod głowicą Justy I 1.2 75KM [foto]]

Zakupiłem silnik (za 150zł z komputerem) do mojej Justy z ponoć wydmuchaną uszczelką, chociaż mi wygląda na dobrą. Porces wymiany:

 

1.Zaczynam od zdjęcia koła pasowego (klucz 17). Dorobiłem też blokadę do tego koła, taką jak na foto - kształtownik 1m, dwie śruby M10. Bardzo ułatwia sprawę.

 

 

2.Ściągamy dekiel od rozrządu (8 śrub M6, niektóre z nakrętkami). Ustawiamy koła na znaki, (dolne klinem do góry). Ściagamy pasek. Wtedy można odkręcić koło od wałka rozrządu w głowicy. Po ściągnięciu tego koła jest możliwe zdjęcie tylnej plastikowej obudowy paska rozrządu.

 

 

3. Zdjemujemy pokrywę rozrządu, zrzucamy kolektor wydechowy (6 śrub na klucz 12), kolektor dolotowy (9 śrub + jedna od wspornika) i głowica zdjęta.

 

 

U mnie wyglądało to tak po zdjęciu, na oko żadnych przedmuchów nie ma.

 

 

 

Wszystkie zdjęcia wrzucam dodaktowo jako załącznik

 

P.S.

Czy jest możliwe, że to głowica pękła, anie uszczelka pod głowicą puszcze kompresję do ukł. chłodzenia? Zdarzały się takie przypadki w tych autach?

[Kłopot z piastą Justy 1993]

Też miałem z tym problem. Pamiętaj, żeby po wymianie dorobić podkładkę centrującą, tak żeby trochę wystawała poza tą dokręcaną flanszę. Inaczej znowu Ci zetrze ząbki