Wito
-
Postów
39 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Wito
-
-
Auto to subaru impreza wrx, troche pomodyfikowany, duzo wieksza moc niz seria. ok 310ps.
No własnie ja wiem ze cały czas wskazówka powinna stac w miejscu bo tak własnie stała ale po podłączeniu do komputera zczytywał temperature max do 97 stopni wiec nie wiem o co chodzi... dzisiaj przyjdzie czujnik i ten wentylator wiec mam nadzieje ze znajdziemy rozwiązanie.
-
Przepraszam ze tak późno ale nie miałem dostępu do internetu, GIGITECH tak poznaliśmy się u wtedy u CZOPERA.
Cos tam ostatno dzwonił nawet do mnie Pan z Zalesia i mówił ze ma jakies pieniązki dla mnie i ze mam przyjechac.... tyle ze ja juz nie bede za nim latał dlatego nawet tam nie jezdze. Tak jak pisałem sprawa jest juz tam gdzie powinna być i jest w toku, udupie goscia i wiecej przekretów robic nie bedzie...
-
Nie wszystko jest niby ok. chłodnica, chyba ze ma jakies mini peknięcie, którego jeszcze nie zdiagnozowałem, jest ok.
Dzis zauwazyłem ze jak sie załącza wentylator to strasznie rzęzi jakby cos się zacierało w nim... strasznie głosny jest, zamówiłem juz czujnik temperatury płynu na jutro ale cos mi sie wydaje ze wentylator bedzie do wymiany...
-
Witam !
Mam mały problem. Mianowicie, gdy samochód stoi na wolnych obrotach temparatura jest ok, ale gdy jade to wskazówka podchodzi do przedostatniej kreski i spada, po podłączeniu pod komputer temperatura utrzymuje się ok 90 stopni ale czasem rosnie do 97 i spada, podpowiemze czasem jest tak ze na komputerze temp rosła ale wskazówka stala dobrze... chłodnice wymienialem 9 miesiecy temu. jest chyba szczelna płynu jest duzo chłodnica jest ciepła. Czy to dobre parametry ?
pilnie prosze o jakies wskazówki
-
Witam !
Dołączam się do tematu gdyż również mam powazny problem jesli chodzi o tych" mechaników " są to zło.... i oszu... ukradli moje pieniądze i częsci sprawa jest juz tam gdzie powinna być.
-
Witam! ostatnio w warszawie na ulicy Łuckiej a dokladnie w garażu jednego z budynków tam sie znajdujących stało niebieskie subaru impreza STI na tablicach WU. Ładne niebieskie, uniemozliwiające zaparkowanie samochodu obok. Na lusterkach świnka.
Zadnego problemu ale czy to ktos z forum ? Dzis stało przyparkowane do scianie
-
na tych tłokach daje Ci max 10kkm :roll:
potem, znajdź sobie hurtownie z olejami, może Ci się sprzedać :roll:
To było apropo Cp Pistons ?
-
Masz racje, pewnie będzie wiedział, dziekuje Ci za pomoc odnosnie gratów.
-
A mógłbyś mi wytlumaczyć o co chodzi z tymi zwrotnicami ? bo mówisz o tyle a nie o przodzie ? i co to znaczy drutować z półosiami ?
-
To jak w końcu z tym sprzęgłem i zamachem ?
-
konieczne jest koło zamachowe i sprzęgło bo słyszałem ze niekoniecznie ? i tylne zwrotnice ? i co z hamulcami bo dopiero co wsadziłem brembo oro i ferodo ds2500 ;/ mają przejechane jakies 50 km
Mówie o przodzie tył seria wrx
-
aa czyli tragedii nie bedzie
-
Hmm silnik ej20 z wrx zakuty, skrzynia 6mt z sti 2006 z dccd. kolega AMI mówi ze moze być to bez sensu z powodu innych przełożeń i straci auto na dynamice...
-
Witam ponownie
Prosze o opinie czy do 2 litrowego silnika skrzynia z 2.5 litrowego STI do dobry pomysł ?
-
Hmm narazie dmucha 1 bar ale bede go stroił na 1.2/1.3 na hamowani jak juz cieplej sie zrobi. wiec pewnie koło 300 jest teraz i około 400 momentu przy 1.3 ma wyjsc własnie 350
-
Moje auto wystroił Rysiek ze strojenia.pl Gośc jest mistrzem jesli o to chodzi
Czyli w takim razie jak juz cos sie stanie to trzeba ponownie remontowac i zakuwac silnik ? kurde nie dobrze
boje sie bo mój na kuciznie ma przebieg 14 tys km ale działa pieknie -
Heh no niby tak.. tylko chcialem wiedziec czy to sa granice 20 tys km czy duzo wiecej, ja nie cisnę auta jezdze raczej spokojnie nie upalam na torze a ni nic... dlatego tak czysto teoretycznie chcialem sie dowiedziec czy to bardzo skraca zywotnosc czy po prostu troche..
-
Silnik ej20
większa TURBINA TDO5
Kute tłoki CP Pistons
Panewki ACL
śruby do korbowodu
komplet uszczelek do silnika
Mniej wiecej tak to wygląda.
-
Tak sie właśnie zastanawiałem, czy ktoś mi może powiedzieć jak mocne są zakute 2 litrowe jednostki ? jakie przebiegi wytrzymują? czy to zależy od jego pasowania ? Za wszystkie info z góry thx
-
yhym a jakbys sie decydował sprzedać to w jakiej cenie myslisz ?
-
haha nie jeszcze nie
Musze sie obliczyc z pieniedzmi czy mnie stac na taka zabawe... bo to najwazniejszy aspekt całego przedsiewziecia jest
Czyzbys miał moze kontroler.. ? 
-
Dziekuje bardzo za pomoc wszystkim, jestem niezmiernie wdzięczny, mam nadzieje ze tez kiedys bede potrafił sie zrewanzowac
Teraz pytanie z czystej ciekawosci czy ktos ma moze do sprzedania kontroler do dccd ?
-
Ok to w takim razie juz sporo wiem..
Jakbym chciał decydowac sie na skrzynie od sti z dccd czy bez to potrzebne mi beda :
Skrzynia
wał i dyfer
1/2osie
kontroler dccd
rozrusznik od 5 mt
i to thats all ?
czy oczyms zapomnialem ?
czyli mój rozrusznik bedzie pasował ?
-
5 mt ? chodziło Ci o 6 mt tak ?
Skok temperatury
w Impreza
Opublikowano
To jest silnik 2 litrowy. Wskazówka raz stoi raz idzie do góry i spada ale martwi mnie to po prostu ze nigdy tak nie było i od paru dni tak sie dzieje, na czeerwone pole to jeszcze daleka droga.
A mozesz mi wytłumaczyc jak sie robi ten test CO2 ? na czym on polega dokładnie rzecz biorąc