krzsiek
-
Postów
12 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez krzsiek
-
-
Ale dla wewnętrznych czyli tych przy skrzyni, chyba nie powinno być różnicy czy kola są skręcone czy nie, bo są w tej samej pozycji co przy jeździe na wprost.
-
Jak Ci się posypały, tzn jakie były objawy? Chroboczą czy się wszystko wysypało?
-
Pewnie komuś wejdę w paradę, cóż. Tajemnica to nie jest.
Macie tu czujniki sutkowe za 50zl
Jeżdżę na takim od dwóch lat, drugi w innym samochodzie. Działa, silnik nie wybuchł, Godzilla się nie obudziła.
Rocket science to nie jest, Chińczycy w porównaniu do innych marek tez maja swój narzut na magie plejad.
-
Konkretna jest taka: wymień ten czujnik. Stary się skonczyl i winny jest temu upływ czasu, wibracje temperatura i wszystko co na to oddziaływało.
Dokręcanie nic nie da bo padło połączenie w środku i raz łapie a raz nie. Jak nie łapię nie ma przejścia i wywala checka.
-
Coś dużo za te łożyska chcą.
Za zestaw oyodo, w środku łożysko NSK uszczelniacze i pierścień mocujący 160zl. VKBA3235
Sklep ktd na młodzieńczej w Waw.
-
Dzięki za potwierdzenie.
Do G17021 doszedłem wczoraj, rano nabyłem i w końcu coś pasuje. Gdyby z G17018 przełożyć wewnętrzny krzyżak i wsadzić tam ten z G17021 byłoby idealnie tak jak potrzeba.
A propo koronki, zdejmować ja i zakładać osłonkę ze starego czy można sobie odpuścić?
Dla potomnych wkleję rezultaty dochodzenia:
Pasujące przeguby dla Forestera 1 z koronka ABS na piascie.
Wymiary. 27 zębów od strony piast, 30 zębów od strony półośki, 56mm średnica pod simering, długość przegubu ok 145mm.
Przeguby które pasują:
NKN G17021 = NKN AB8107-2H <- Oprócz zbędnej koronki ABS wszystko pasuje.
Interparts OJ-0972
URW MS91510
Lobro 303878
Spidan 23975
Nipparts J2827014
Prawdopodobnie
URW japan 10P70018
pozdro
-
Witam
Przednie przeguby zaczęły strzelać, wiec nadszedł czas wymiany i utknąłem.
Poszukuje przegubu który można by było dostać, sklepu informacji gdzie takie coś maja czy cokolwiek.
Samochód forester my99 st, przeguby przednie zewnętrzne.
Koronka ABS na piaście kola.
Od strony oski 30z, od strony kola standard 27z, średnica pierścienia uszczelniającego 56mm, długość 145mm.
145mm to ten z tych krótszych. Dłuższe maja 155mm. Przegub dokładnie taki jak na obrazku.
Katalog GKN czyli spidan, lobro podaje blednie tylko 22 zęby w środku. W innych tez jest bałagan.
To co pasuje to:
Interparts OJ-0972
URW MS91510
GSP 856017
Cecha wspólna tych przegubów jest to, że nie znalazłem żadnego sklepu który by to miał i sprzedawał.
Zatem poszukuje przegubów jak wyżej, ktokolwiek widział, ktokolwiek wie....
Albo półośki na 22 zęby bo do takiej miałbym przegub NKN.
-
Ssące 0,18-0,22 mm
Wydech 0,23-0,27 mm
Czyli inaczej
ssące 0,20 +/- 0,02 mm
wydech 0,25 +/- 0,02 mm
Powinna być nalepka na masce z tymi danymi.
Z tego co widzę to ta sama wartość jest dla wolnossaka i turbo.
-
Nijak. Nic nie wiem nadal.
A tutaj nikt nie wie? Nikt tego nie rozbierał?
pzdr
-
Dzięki zapytam.
-
Witam
Pytanie dotyczy silnika ej205 w 2.0S turbo '99.
To, ze są tam płytki, to wiem.
Ale pytanie jakie?
Na jednych zdjęciach w sieci widzę wielkie płytki po których jeżdżą walki, na innych wałek jeździ po szklance a mała płytka jest w szklance pomiędzy nią a zaworem.
Drugie pytanie skąd można pozyskać kompatybilne płytki?
Czy pozostaje tylko serwis subaru czy maj one jakaś standardowa średnicę którą można spotkać u innych producentów. Tu znów nie znalazłem żadnej jednoznacznej odpowiedzi.
pozdrawiam
Krzsiek
Silnik przerywa, lekko szarpie, wypada zapłon? S-turbo MY99
w Forester
Opublikowano
Odkopie, bo mam podobnie.
Czy pamiętasz jaki miałeś przebieg na tych świecach zanim je wypaliło?