-
Postów
12 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez janekcrx
-
-
no więc Panowie problem został dzisiaj zażegnany....mianowicie podjechałem do warsztaciku nazywanym powszechnie "pan zdziś " ...podłączyli forka do kompa i nie pokazał nic....żadnego błędu....tzn był jeden stary dotyczący rozrusznika a poza tym gicio...więc pan zdziś otworzył maskę pooglądał...pomacał serducho i wymienił jeden cieniutki gumowy wężyk....problem zniknął....ciekaw jestem co by zrobili w aso subaru...no i ile by sobie zażyczyli....ja pytając o to ile jestem winien usłyszałem "jedź z Bogiem " mam nadzieję,że już nic się dziwnego nie przydaży....no chyba,że w takiej samej cenie co to
-
nie no do subaraka to nie zniechęciłeś i raczej nie zniechęcisz ( na razie ):) ja mam nadzieję,że to tylko przepływomierz i nie bedę musiał połowy auta wymieniać
-
bardzo byłbym wdzięczny gdybyś Niedźwiedź napisał co tam Twojemu forkowi dolegało
-
no właśnie check mi się nie świeci i jest wszystko ok. dzisiaj żona jechała do pracy i mówiła,że dalej szarpie....jak wrócę z roboty to zobaczę ilu pinowa jest ta przepływka. no i pytanie czy ma ktoś użyczyć taką przepływkę na spróbowanie??
-- Pn cze 20, 2011 7:10 pm --
tak więc po oględzinach przepływomierza juz wiem,że jest 4pin. myślałem,że jest to trochę odsłonięte a nie takie całe zalane plastikiem. próbowałem to jakoś przeczyścić ale za bardzo nie ma jak i po ponownym założeniu szarpanie niestety nie zniknęło. szarpie tak jak szarpał...sprawdzałem też opór pomiędzy poszczególnymi pinami...wie ktoś jakie mają mieć wartości??
-
jestem z Wrocławia.....świece to to raczej nie są bo wszystkie na raz by nie padły....kubabb a miałeś identyczne objawy?? jaki jest jeszcze ewentualny koszt takiego przepływomierza?? kupować nowy czy bawić się w używki??
-
powiem szczerze,że nie wiem kiedy były wymieniane świece ( jestem właścicielem autka od dwóch miesięcy)....przewody wysokiego napięcia wymieniłem jakieś 1,5 tygodnia temu.....rozumiem,że do wymiany świec muszę wyciagać silnik?a do przepływomierza to jest jakis dostęp?
-
Witam wszystkich serdecznie. Po krótce opiszę co się dzieje w moim forku. Jest to forek s-turbo z 98 roku silnik EJ20. Problem jaki jest to szarpanie i tracenie mocy. Wygląda to tak: podczas przyspieszania autko szarpie i przy już wyższych obrotach traci na chwilę moc,która po upływie ok 2 sekund znowu powraca i ciągnie dalej. Tracenie mocy pojawiło sie wczoraj po tym jak przez około 5 minut przejechałem się autkiem z prędkością 190-200 km/h (oczywiście na niemieckiej autostradzie ). Tuż po zwolnieniu do prędkości ok 100 km/h auto właśnie straciło mi moc na ok 2 sekundy i od tamtego momentu jest problem z przyspieszaniem. Jak delikatnie dotykam pedał gazu autko lekko szarpie ale jakoś przyspiesza....masakra jest natomiast gdy chcę szybciej przyspieszyć np. wyprzedzić kogoś to wtedy szarpie niemiłosiernie i traci ciąg po czym znowu jedzie jak to na s-turbo przystało.
Bardzo proszę o jakąś pomoc bo powiem szczerze,że z subaru jestem laikiem.
-
również ajlajk na FB
-
eMTi masz rację więc zwracam honor postaram się wpaść chociaż pooglądać ponieważ raczej nie wystartuję swoim kombiakiem,a v-tec jest "prawie zabytkiem" i już od końca września stoi w garażu by przeczekać zimę( w ciągu roku robię nim ok. 1000km )
-
że tak wtrącę...znam Tomka z podstawówki-pamiętam jak śmigał po parafii maluszkiem z wybebeszonym tłumikiem i hałasował co nie miara. o dzwonie dowiedziałem się dopiero teraz. nieststy jeszcze nie posiadam subarynki(ale dążę do tego) i raczej nie będę tam pasował z którąś z moich H . Tomek trzymaj się!
-
Witam serdecznie wszystkich wielbicieli japońskiej motoryzacji. Mój nick to janekcrx,posiadam 2 autka ze znaczkiem "H", z których jedno planuję zmienić na subarynkę kombi. Jeszcze raz witam gorąco. świeżynka janek
S-TURBO SZARPIE I TRACI MOC
w Forester
Opublikowano
no u mnie nawet check nie migał....wszystko było gicio.....i okazało się, że to taka pierdoła....teraz zostało mi znowu delektowanie się mruczeniem bokserka )