W OBK 2,5 N/A '2005 zostały wymienione pierścienie (szlif NIE BYŁ robiony bo gładzie były w dobrym stanie) oraz była remontowana głowica (frezowane gniazda + planownie).
Ile czasu po tym zabiegu docierać? 2 czy 3 tysiące km? I czy potem trzeba zmieniać olej i filtr czy nie? Na zdrowy rozum ilość ewentualnych opiłków po czymś takim powinna być znikoma.
Na razie przejeździłem 2 tys. km delikatnie w zakresie 2-3 tys. RPM i nie wiem czy to już czy jeszcze przejeździć tysiąc? 3 tys. RPM to jest max. speed ok. 120km/h, trochę mało jak na autostradę
Docieranie po wymianie pierścieni i remoncie głowicy
w Legacy
Opublikowano
Witam
W OBK 2,5 N/A '2005 zostały wymienione pierścienie (szlif NIE BYŁ robiony bo gładzie były w dobrym stanie) oraz była remontowana głowica (frezowane gniazda + planownie).
Ile czasu po tym zabiegu docierać? 2 czy 3 tysiące km? I czy potem trzeba zmieniać olej i filtr czy nie? Na zdrowy rozum ilość ewentualnych opiłków po czymś takim powinna być znikoma.
Na razie przejeździłem 2 tys. km delikatnie w zakresie 2-3 tys. RPM i nie wiem czy to już czy jeszcze przejeździć tysiąc? 3 tys. RPM to jest max. speed ok. 120km/h, trochę mało jak na autostradę
Pozdrawiam,