kaszpir 76
-
Postów
15 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez kaszpir 76
-
-
walus mój legas ma przejechane ok 80 tys. rocznik 2004. Tak na marginesie jeździłem fiatem brava 1.2 99r, nawet woziłem za sobą przyczepkę ponad 1tonę i co ? ano nic, kur....wka a tutaj w tak zajefajnym autku ledwo go kupiłem i mam stracha nim jeżdzić bo coś cię pierdyknie sprzęgło czy dwumasa. Żal mnie bierze taka fura a tu świergoty z pod machy - naprawde japoński styl a marka nie byle jaka . Ręce mi opadły, kur..... wszystko mi opadło!
jak już o tym mówisz to ta konwersja mi nic nie mówi, to jest zastosowanie jakiegoś cud zestawu do przeniesienia mocy - słyszałem tylko o dwóch producentach exedy , valeo, no i oczywiście o zmianie na jednomasowe? - opisz bardziej konkretnie. Z góry dzięki za kontakt!
-
Pozdrawiam braci w niedoli, właśnie wymieniłem kompletne sprzęgło w moim subarku i już była radość, gdy nagle pojawił się pisk przy puszczaniu sprzęgła na jedynce przy małych obrotach. No i tutaj dalej mam schody bo pewnie to dwumasa. Właśnie co wydałem 1,7 kzeta, a tu dalej wydatki. Powiedzcie czy to aby na pewno dwumasa tak popiskuje?
-
okeyten, dzięki za podanie kierunku - gdzie szukać, temat wyczerpany w całości! pozdrawiam bez "wróbelków" z pod maski.
-
Witam !, sorki że się wcinam w wątek i komuś , ale mam sprawkę niemałą. Otóż byłem na wymianie kompletnego sprzęgła i mam piszczenie jak ruszam z jedynki (oczywiście)paski sprawdzałem. Na tyle to trudne i uciążliwe, gdyż przy ruszaniu z większym gazem to palę sprzęgło jak ruszam na wolnych obrotach to .... pppiiissszzzccczzzy!! co mnie bardzo wk......a
( taka fura , a zachowuję się jak byle zardzewiały rozpierdziuch). Po tym przydługawym wprowadzenie moje pytanie brzmi : czy to piszczenie robi dwumasa i wymieniać? oraz podpowiedź : kto i jak się jeździ ma jednomasowym?. Wdzięczny będę bardzo !!!
-
Mój legaś ma przebiegu ok 80 klocków, poprzedni właściciel dał mu mocno w palnik zazwyczaj na sprzęgle, no a mnie czekają konsekwencje jego stylu. Na razie wyskoczyła wymiana tarczy sprzęgła ( dobrze że nie dwumasa), a w konsekwencji to falowanie. Teraz wymiana hamulców, tył wygląda nieciekawie. Zobaczymy. Sorki za wcięcie :?
-
-
-
Witam! temat ruszony , ale zapytam , spadają mi obroty po wysprzęgleniu, a po chwili i falowaniu się wyrównują. dodam że wróciłem z wymiany tarczy sprzęgła i aku miałem odłączony. Dzięki za podpowiedzi co z tym fantem zrobić, dodam że komuś samo przeszło - też bym tak chciał!
-
Witam !
mam prośbę , właśnie wróciłem z wymiany tarczy sprzęgła w moim legasiu, oczywiście aku był odpinany i pojawił się problem spadku obrotów, jadę na biegu -wysprzęglam obroty spadają do ok 200, prawie gaśnie i falami obroty się stabilizują do ok 850. Co z tym fantem zrobić?, ktoś ma odpowiedź , będę wdzięczny - pozdrawiam gwiezdnych!
-
Witam - gwiezdną brać. Kupiłem całkiem niedawno Legacy 2.5 benz. w manualu z 2004, ja pierniczę jazda zaczyna się dopiero od 140, a ten dzwwwwiiiiiiiięęęęęęęęękkkkkkkk SSSIIILLLNNNIIIKKKAAA, radio od razu wyłączyłem. Paweł - :shock: :shock: :shock: :shock:
-
Witam - posiadam legusia 2.5 benzynka - lim. 04,chciałbym zamontować lpg podobno 4 generacji. Jeżeli ktoś to zrobił w okolicy Rzeszowa bardzo bym się chciał dowiedzieć na ten temat coś więcej - z góry dziekuję
-
Faktycznie modulacja alarmu się zmieniała i elektronika wariowała, kiedyś stało sie tak w innej marce auta, i po tym doszedłem do celu.
Prawda jest taka że niedawno kupiłem to auto, i się go dopiero uczę. Zastanawiam sie jeszce nad założeniem gazu, ale to za jakiś czas. Pozdrawiam subarowców i dzieki za informacje
-
prawdopodobnie padł akumulator - teraz sie ładuje!, i wszystko zwariowało. Po uruchomieniu zapłonu na podładowanym , na liczniku kilometrów pojawił się napis error?. Co dalej? - pewnie zablokowany jest alarm, jak odblokować? - dzięki za informacje. Dodam tylko ża alarm jest montowany orginalnie w serwisie - x safe car security.
-- Pt lip 30, 2010 10:28 am --
Powiem wszystkim użytkownikom ( również elektyrykom w serwisie - Rzeszów, Kraków), jak wyje alarm, nie można uruchomić silnika, cyfrowy wyświetlacz kilometrów nie świeci a szanowny właściciel 6-ściu gwiazdek nie wie o co chodzi - TO TRZEBA NAŁADOWAĆ AAKKKUUUMMUULLAAATTTOORRR!!!!!!!!!!!!!!!! - i zapali . Mnie się samemu udało, przynajniej w ty przypadku. Pozdrawiam i zyczę wszystkim dużo prądu!.
-- Pt lip 30, 2010 10:29 am --
sorrki za literówkę!
-
Witam - kupiłem niedawno legusia 2.5 benzynka, ma radość trwała krótko - jak poprzyciskałem sobie o jeden raz za dużo guziki w pilocie, to sie k....wa tak rozwył że całe osiedle już nie spało, no i jak to wyłączyć - zablokowany zapłon, nic nie działa, tylko kluczykiem wyłączyłem ten alarm. Może ktoś miał taki problem, z góry dzieki za info.
wymiana na jednomasę
w Legacy
Opublikowano
zwiedziony dobrą ceną jak na markę, przebieg i rocznik -to kupiłem. Ja jestem drugim właścicielem, pierwszy posiadacz tego auta ( z mojej rodziny ) miał bardzo ciężką nogę i mało delikatną przy zmianach i redukcji biegów. Przy zakupie nie wziąłem tego aspektu - stylu jazdy, pod uwagę i teraz ponoszę tego finansowe konsekwencje.
Co do problemu to pojeżdżę trochę i ja sie rozleci wymienię na dwumasę przy obecnym sprzęgle, zmiana na jednomasowe i nowy komplet wyjdzie mi w tych samych pieniądzach. Dzięki za konwersację i twoją opinię - pozdrawiam.