Skocz do zawartości

loco734

Użytkownik
  • Postów

    32
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez loco734

  1. To sprawdź i ewentualnie wyreguluj luzy zaworowe.

    I na przyszłość: pisz poprawnie oraz zadawaj pytania jeśli oczekujesz jakiejkolwiek opowiedzi.

     

    witam. co do luzow wiesz moze jaka jest prawidlowe podcisnienie na kolektorze ssacym na wolnych obrotach

  2. witam. mam problem z moim legacy twin turbo nie równo pracuje na biegu jalowym i przy dodawaniu gazu przydusza sie bardzo przerywa przy 90km do 110km . sa nowe swiece zaplonowe i nowe cewki zaplonowe i silniczek krokowy. samochod to import z japoni 2001r

  3. witam . mam typowy problem szarpie i przerywa mysle ze to cewki bo swiece wymienilem i nie pomoglo . obecne cewki to FK0140 na jakie zmienic , moje autko to legacy twin turbo 2.0l 280 km

  4. to efekt nie pewny zysk nie pewny pozostaje doinwestowanie turbo dziadka to jest pewne autko :mrgreen:

    Kupić i tak możesz anglika . Jak wrócisz do kraju to będziesz miał dawcę części dla europejskiej wersji .

    jak duzo czesci pasuje od legacy 92-94?

  5. akcja jest taka mieszkam w uk. myslalem o kupnie autka a po powrocie zrobic go na wlasciwa strone za rok czy dwa . a dobrze zrobione jaki to koszt? A moze koszt przeklatki cupe z cena :lol:

  6. szalony734 wiem kto zrobił za 15 tyś zł . Zupełnie nie wiem jak to jeździ . Zapytaj w ASO w Radomiu bo mają przystępne ceny ale nie wiem czy zechcą sie bawić bo mają dłuuugie kolejki .

    dzieki bardzo za info.chcialem zobaczyc jak to sie kalkuluje

  7. :oops:witam pytanko czy sprzeglo legacy II 2.0 twin turbo 280ps manual bedzie pasowac do legacy I 2.0t 200 ps manual

    czy mozna rozpoznac kuty silnik ogladajac go zewnacz jesli tak to jak

  8. loco734 Po pierwsze zainstaluj sobie słownik w przeglądarce, bo jak widzę "pomuc" i "świerzo" to mną telepie, a skoro masz samochód, to pewnie maturę z języka polskiego zaliczyłeś. Co do klepiących zaworów... to chyba bardziej popychacze? Owszem, mogą klepać jak jest zły (stary) olej, mogą klepać też bo wymagają wymiany. Jeżeli klepie przez kilkanaście sekund na zimno, to raczej bym się tym specjalnie nie przejmował.

    dzięki za rady obie zastosuje

     

    -- N lut 27, 2011 7:00 pm --

     

    witam mam pytanko czy mozna rozpoznac kuty silnik ogladajac go zewnacz jesli tak to jak

     

    -- N lut 27, 2011 7:13 pm --

     

    witam pytanko czy sprzeglo legacy II 2.0 twin turbo 280ps manual bedzie pasowac do legacy I 2.0t 200 ps manual

  9. position to postojuwki wcisnij i powinny sie swiecic wszystkie dachu lepiej nieruszaj to standardowy defekt tych autek heightto w którym miejscu jest bo ja go niemam może dlatego ze mam monuala

     

    ó,ś,ę,/./,a.....,,,,,???!!!P,D,M,a

     

    masz w prezencie, bo Ci kompjuter ukrada :twisted::)

    ty a napisz tak ze by kazdy zrozumial ''jesli potrafisz''

     

    Elka każdy rozumie natomiast ciebie trzeba się domyślać, interpunkcja i ortografia nie boli innym ułatwi zrozumienie twojego przekazu. No i polecamy FireFoxa - wiele z korekt zrobi za ciebie.

    pewnie tak ale niewiem co komputer mi ukrada

  10. VOS to koszt rzędu 950-1000pln zależy jak ściągać (samemu, na spółę no i od kursu). Tajne pokrętło Wiktora to chyba jakieś 800pln ale nie jestem pewnien natomiast wiadomo że Wiktor to dobrze poustawia. Z VOSem mogą być problemy jak masz stukające popychacze - potrzafi się podobno zawiesić na 0.5bar - tak sie dzieje u Mikkiego - zobaczymy jak będzie u mnie bo mi też puka. No ale są już na to sposoby więc będziemy testować.

    dzeki dzeki zaworki mi czasem klepia na zimno ktos mi mowił ze jakis olej moze pomuc agip cos moze ty cos naten temat slyszałes ja jestem swierzy w temacie tajne pokretło wiktora to (kranik )??

  11. position to postojuwki wcisnij i powinny sie swiecic wszystkie dachu lepiej nieruszaj to standardowy defekt tych autek heightto w którym miejscu jest bo ja go niemam może dlatego ze mam monuala

     

    ó,ś,ę,/./,a.....,,,,,???!!!P,D,M,a

     

    masz w prezencie, bo Ci kompjuter ukrada :twisted::)

    ty a napisz tak ze by kazdy zrozumial ''jesli potrafisz''

  12. zawias i wydech, ja mam w szufladzie chip VOSa ale czekam na zrobienie wydechu. Nie mam jakoś przekonania czy seria to obsłuży. Z resztą wydech to chyba podstawa

    a cisnienie doładowania na 1.2 ps podobno standard program sobie radzi?

     

    Do boost cut'a liczy paliwo.

    a po polsku to jak bedzie

     

    Do (chyba) 1,18 bara. Potem ECU odcina paliwo.

    o 0,02 nie bedziemy sie bic masz zielona impreze????????

×
×
  • Dodaj nową pozycję...