PiotrPietak
-
Postów
21 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez PiotrPietak
-
-
zawsze i na zimnym i na cieplym, wymienilem juz atf w skrzyni i nic sie nie zmienilo
-
Witam
Ma ktoś takie autko z takim automatem ? Mam pytanie czy komuś też podczas hamowania do zatrzymania przy redukcji na chyba to będzie pierwszy bieg występuję szarpnięcie. Cały czas mam na myśli jak autko jedzie na "D" . Ja odczuwam takowe szarpnięcie ale nie jestem w stanie sobie przypomnieć czy było od zawsze czy nie :/ autko ma przejechane 25 000 km czyli prawie nic jak na automatyczną skrzynie.
z góry dzięki za odpowiedź
-
super, dzięki za pomoc
-
Siema
Demontował ktoś tapicerke z tylnych dwrzi legacy rocznik 2008 (lub wcześniejszy, bo zapewne to się nie zmieniło) ? Są tam jakieś śrubki czy same zaczepy trzeba poprostu pociągnąć ?
-
Ktoś się może orientuje czy zaciski z WRX nie STI czyli sygnowane przez subaru a nie brembo też pasują do Legacy 2.5i ? jaka wielkość tarczy występowała w WRX ? i czy też trzeba zwracać uwagę na ET felgi przy tych zaciskach ? z góry dzięki
-
trochę odświeże temat, czy ktoś wie który przekaźnik jest odpowiedzialny za światła w europejskim legacy ? ma ktoś wykaz ? może instrukcja samochodu ?
-
jakie Et musi mieć felga 17 cali żeby brembo na przód podeszło ?
-
Sedan 2008 rok 2.5 z usa
-
nikt nie ściągał tylnego zderzaka ?
-
Witam, problem mam taki jak w tytule. Z tego co zauważyłem zderzak jest przymocowany do aluminiowej prowadnicy i moje pytanie to jak ją zdemontować ? Zresztą piszcie jak to dziadostwo zdemontować
z góry dzięki -
Tak, hamulce od Imprezy Sti 2001-05 sygnowane przez Brembo na przednią oś pasują bez żadnych przeróbek, aby zmienić te na tylnej osi trzeba dorobić/dokupić odpowienie mocowanie dla zacisku
Nie będzie żadnego problemu jak z przodu założe 4 tłoczkowe brembo od Sti a z tyłu zostanie seryjny układ ? i jakie Et felgi musi być żeby to wszystko śmigało ?
-
no dobra ale jak się maja hamulce z imprezy w stosunku do Legacy ? jarzmo, zwrotnice ? itd
id STI 2001-05 pasują plug&play, tylko trzeba pamiętac o doborze odpowiedniej felgi, żeby się zacisk zmieścił
Ale mówisz o hamulcach sygnowanych przez Brembo ?
-
no dobra ale jak się maja hamulce z imprezy w stosunku do Legacy ? jarzmo, zwrotnice ? itd
-
a jak się ma przekładka zacisków z imprezy STi (brembo) ? na allegro jest kilka zestawów zacisków przednich z brembo tylko pytanie co trzeba przerobić żeby je założyć ?
-
no mam schemat z 2004 roku. przynajmniej tak mi się wydaje ale nie za bardzo się w nim orientuje. Na mój gust nawaliło coś co ma odcinać dopływ prądu to lamp. Ale nie wiem, ja się nie znam :/
-
Kolejnym problemem który pojawił się w moim Legacy to problem nie gasnących świateł mijania. Jak go kupiłem sytuacja wyglądała następująco:
Przełącznik ustawiony na wyłączone światła: Świecą się tylko światła do jazdy w dzień ( wersja amerykańska)
Przełącznik ustawiony na światła pozycyjne: Świecą się światła do jazdy w dzień plus światła pozycyjne i światła z tyłu
Przełącznik ustawiony na światła mijania: Świecą się pozycyjne, światła mijania, i światła z tyłu, plus światła do jazdy w dzień wyłączone.
Pewnego dnia coś się zepsuło i teraz jest tak że w każdej pozycji przełącznika świecą się dodatkowo światła mijania, czyli nawet jak zgaszę światła to z tyłu gasną, pozycyjne gasną, zapalają się do jazdy w dzień ale mijania się ciągle świecą.
Oddałem autko do serwisu ale po 6 godzina stwierdzili że nie mają schematów do wersji USA ( według mnie nie chciało im się po prostu grzebać w instalacji), objawy jakby jakiś przełącznik/przekaźnik się spalił ale nie wiem za bardzo który.
-
-
Naprawiłem swój błąd
a teraz POMOCY -
Witajcie
Tak na początek napisze że jestem posiadaczem subaru legacy rocznik 2008 silnik 2.5 bez turbo ( niestety
) autko sprowadzone ze stanów zjednoczonych z automatyczną skrzynią biegów. Jeszcze raz "Cześć wszystkim". A i jestem z Katowic jakby co -
Witajcie
Mam Subaru Legacy 2.5 bez turbo z automatyczną skrzynią, przebieg znikomu bo 12 000 mil, autko sprowadzone z USA. Pojawił się problem drgań które pojawiają się na wolnych obrotach, tzn na jak auto stoi i nie ma znaczenia czy jest włączony P czy R czy N lub też D. Zawsze te drgania się pojawiają i są odczuwalne w kabinie jak siedzi się na fotelu. Nie są one jednostajne, raz mocniej raz słabiej lecz gdy zwiększy się obroty silnik pracuje idealnie bez żadnych problemów. Czy ktoś wie co może być powodem takiego zachowania ?
pozdro i dzięki za wszystkie odpowiedzi
Układ wydechowy
w Legacy
Opublikowano
Witajcie
Tak myślę co zrobić z moim subaru żeby było troszkę więcej mocy i zastanawiam się nad zrobieniem wydechu tzn wywaleniem katalizatora i zrobienia całego wydechu z nierdzewki tylko pytanie czy komputer nie będzie sypał błędów i jeszcze jedno czy ktoś z was się bawił w takie rzeczy i czy to cokolwiek jest w stanie poprawić ... w ramach przypomnienia mam Legacy 2008 2.5i z USA niby 175 koni, ciekawe ile by było po przerobieniu
Jak ktoś by coś wiedział będę wdzieczny za pomoc