Skocz do zawartości

TRIST

Użytkownik
  • Postów

    300
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez TRIST

  1. Tak czytam ten wątek i mnie zamurowało... Od kilku tygodni myślę nad zmianą Audi A6 4F 2.4 Quattro na Subaru Legacy z Dieslem. A tu taka wiadomość, ja przy 130.000 km mam do wymiany cały rozrząd na łańcuchu, niedawno wymieniłem całe zawieszenie pneumatyczne za ok.10.000 zł i mam już tego auta dość. Liczyłem że zostały jeszcze jakieś przyzwoite marki i że jeśli wrócę do jedynej słusznej na Sz którą miałem już sporą przyjemność to zaznam chwilę spokoju.... Sorki za OT ale ja już nie wiem co kupić żeby było dobrze i w miarę bezawaryjnie...

  2. Ja dzisiaj muszę ostatecznie wybrać czy zamawiam HPS czy HP+ . Tarcze jakie mi zaproponował sprzedawca to nacinane Stoptech-y . Doradźcie czy sens jest kupować HP+ do jazdy na codzień (wiadomo że nie tylko spokojnej) czy HPS wystarczy?

  3. Jeśli chodzi o przyczyny to znalazłem taki tekst :

     

    "Do wypadku doszło około godziny 18, na nowo otwartym odcinku drogi. - Prawdopodobnie kierowca samochodu osobowego, który jechał wcześniej dwupasmówką od strony Zakopanego myślał, że po zjeździe z wiaduktu dalej się na niej znajduje.Tymczasem ruch obowiązuje w tym miejscu w obu kierunkach. Z niewyjaśnionych przyczyn jechał pod prąd i zderzył się z nadjeżdżającym z przeciwka TIR-em. Na miejscu zginął kierowca samochodu osobowego, mężczyzna, ale nadal nie mamy ustalonej tożsamości ofiary - mówi dla Wiadomości24.pl st.kpt. Paweł Baryła, z myślenickiej Państwowej Straży Pożarnej."

  4. Naprawde nikt nie wie jakie są różnice? Ja też bardzo proszę o info głównie jeśli chodzi o Forestera bez turbo. Warto się ubierać w taki temat? Ceny Forków są dość ciekawe w USA, a ja szukam czegoś dla swojej drugiej połowy, bo już nei wyrabiam z oberwanymi spojlerami i zderzakami zostawianymi na krawężnikach prze moją beztroską kobietę.

  5. Panowie, czy ktoś z was dorabiał flanszę do seryjnego intercoolera do Imprezy WRX? Zakupiłem Blow-off HKS ale teraz szukam jakiegoś rysunku lub szkicu zwymiarowanego który będę mógł przedstawić tokarzowi... Będę wdzięczny za wszelkie informacje i wskazówki..

  6. Ja kupiłem i założyłem łączniki z Whiteline-a ale takie metalowe na unibolach, i tak samo się zdziwiłem że wszystko jest ponaciągane po podniesieniu auta do góry. Ale chłopaki z nie-ASO powiedzieli że tak jest ok, a Oni akurat wiedzą co jest ok,a co nie.

  7. TRIST, mój legac był w MG robiony, znaczy mam u niech zaadoptowany tylny tłumik z STI , oraz nową dłuuuuugą rurę pod sam kolektor. Teraz mam prawdziwe WRC - Warcy, Rycy, Cescy :) Po drugiej wizycie planowanej za jakiś czas autko powinno się nieco ucywilizować i może nawet będzie bulgotać :) Trzeba przyznać, że podejście naprawdę profi, bez druciarstwa.

     

    A możesz mi podesłać cenę na PW ?? U mnie dźwięk może zostać i tak jest głośny,ale wiesz mam nadzieję na poprawę osiągów po wizycie u "panów z laptopem".

  8. Panowie mam u siebie Back Pipe Hayward and Scott o taki

    http://tiny.pl/lg68 ,ale wcześniej nic. Mam ochotę coś zmienić w aucie na lato więc zaczniemy od wydechu. Co proponujecie założyć?? Chodzi mi tutaj o firmy, koszty średnice i ewentualnie jesli ktoś ma coś do sprzedania to chętnie czekam na propozycje. Jest też na ślasku taka firma jak MG Motorsport. Czy ktoś coś u nich robił? Jest sens żeby podziałać z nimi czy lepiej coś ze stanów ściągnąć?? Poradźcie coś żeby nie było za głośno.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...