Witam serdecznie
Od 2 miesięcy męczę się z usterką w Subaru XV 2013, samochód jeździł normalnie pewnego dnia zaświeciła się "Check Engine", po skończeniu trasy zaprowadziłem samochód do mechanika, który wskazał że to błędy: P0401 - Za mały przepływ w układzie recyklingu EGR
P0403 - Usterka w układzie recyrkulacji EGR
Po dostaniu się do Egr'a okazało się że działa prawidłowo i miał na sobie trochę nagaru ale nie tyle by był za mały przepływ, wiec został wyczyszczony i ponownie założony. Po kilku dniach problem powrócił z innymi skutkami widocznymi tutaj ( https://streamable.com/we525x ), auto po odpaleniu wyświetla "Check Engine" i działa normalnie bez żadnych niepokojących dźwięków, po kilkunastu minutach jazdy załącza się ikonka "Kontroli trakcji" i samochód momentalnie nie umnie utrzymać obrotów na postoju jak i w czasie jazdy. Mechanik rozłożył znowu wszystko co idzie do EGR'a ale nic nie wskazywało że może być tam problem, wiec rozłożył ręce i powiedziała że nie wie.
Pojechałem ostatnio do diagnostyki samochodowej, by sprawdzili jakie błędy wyświetla pokazało następujące błędy: P0108 - Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym/czujnik ciśnienia atmosferycznego - usterka obwodu prądowego zwarcie z akumulatorem(czujnik działa poprawnie i podaje wartości)
P0098 - Czujnik temperatury zasysanego powietrza 2 - obwodu prądowego zwarcie z akumulatorem P0401 - Ukłąd recyklingu spalin - usterka obwodu prądowego Obwód otwarty P0403 - Układ recyklingu spalin - usterka dawni przepływu Niski/Niewystarczający przepływ
Proszę o pomoc jeśli ktoś ma jakieś pomysły lub miał jakieś podobne problemy.
Z góry dziękuje.
Problem z chyba z EGR
w XV
Opublikowano
Witam serdecznie
Od 2 miesięcy męczę się z usterką w Subaru XV 2013, samochód jeździł normalnie pewnego dnia zaświeciła się "Check Engine", po skończeniu trasy zaprowadziłem samochód do mechanika, który wskazał że to błędy:
P0401 - Za mały przepływ w układzie recyklingu EGR
P0403 - Usterka w układzie recyrkulacji EGR
Po dostaniu się do Egr'a okazało się że działa prawidłowo i miał na sobie trochę nagaru ale nie tyle by był za mały przepływ, wiec został wyczyszczony i ponownie założony. Po kilku dniach problem powrócił z innymi skutkami widocznymi tutaj ( https://streamable.com/we525x ), auto po odpaleniu wyświetla "Check Engine" i działa normalnie bez żadnych niepokojących dźwięków, po kilkunastu minutach jazdy załącza się ikonka "Kontroli trakcji" i samochód momentalnie nie umnie utrzymać obrotów na postoju jak i w czasie jazdy. Mechanik rozłożył znowu wszystko co idzie do EGR'a ale nic nie wskazywało że może być tam problem, wiec rozłożył ręce i powiedziała że nie wie.
Pojechałem ostatnio do diagnostyki samochodowej, by sprawdzili jakie błędy wyświetla pokazało następujące błędy:
P0108 - Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym/czujnik ciśnienia atmosferycznego - usterka obwodu prądowego zwarcie z akumulatorem(czujnik działa poprawnie i podaje wartości)
P0098 - Czujnik temperatury zasysanego powietrza 2 - obwodu prądowego zwarcie z akumulatorem
P0401 - Ukłąd recyklingu spalin - usterka obwodu prądowego Obwód otwarty
P0403 - Układ recyklingu spalin - usterka dawni przepływu Niski/Niewystarczający przepływ
Proszę o pomoc jeśli ktoś ma jakieś pomysły lub miał jakieś podobne problemy.
Z góry dziękuje.