Skocz do zawartości

lechup

Użytkownik
  • Postów

    11
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez lechup

  1. Ja byłem dzisiaj ok. 9, wjazd był zastawiony jakimiś betonowymi klockami, ale już było sporo wyjeżdżone obok ;) Pas środkiem chyba jest odśnieżony (albo jaka rura ciepłownicza tamtędy idzie) i wystaje beton ale na końcach i po bokach daje radę...

     

    Może coś popada w tym tygodniu...

     

    PS: Był jeden GT'ek z Michałem w środku, ale chyba nie z forum, bo coś o naszej-klasie powiedział jak się przedstawiłem że z forum :) Ćwiczył butelkowy slalom... Są gdzieś jakieś fajne gumowe słupki do kupienia? Na allegro znalazłem tylko http://allegro.pl/item911510648_pachole ... zalny.html wydaje się drogo, ale może się nie znam?

  2. Jest mozliwosc, sa alarmy bezpilotowe (to znaczy nie ma zewnetrznego pilota umieszcza sie tylko mikroelektronike w oryginalnym pilocie) producent na PW. Temat przerobiony.

     

    Chętnie się dowiem jakie jest możliwe rozwiązanie alternatywne. Szczególnie ten bezpilotowy system z mikroelektroniką - rozwiązanie jest na tyle dyskretne i oryginalne że musimy przez PW się czaić? Może też ktoś inny jeszcze skorzysta w końcu to forum...

     

    Pewnie mnie wyśmiejecie, ale zastanawiałem się nad "polskim chińczykiem":

    http://allegro.pl/item911048634.html

    + wydłubaniem immo z kluczyka jednego (ten kluczyk z zestawu ma miejsce na immo dedykowane: http://allegro.pl/item907216936_kluczyk ... ratis.html ).

     

    Tylko wtedy centralka do wymiany, ale chyba dam radę nawet to sam zrobić i będzie jeszcze większa radość jak będzie działało ;)

  3. Alarm to jakiś polski wymysł - QY-01 tak jest napisane w instrukcji, są podane 2 firmy http://www.emg-poland.pl/ oraz http://www.ets-polska.pl oczywiście jest na tyle stary, że nie ma żadnych instrukcji (albo trzeba mieć login i hasło?)

     

    Alarm był zainstalowany w ASO Subaru. Hm... ktoś ma jakiegoś magika od alarmów , który zna Subaru?

     

    @up

     

    No jakby dało się immo ze starego kluczyka wyjąć to bym może sobie dorobił jakiegoś scyzoryka VW-genowskiego :)

     

    Pewnie nawet jak kupisz kluczyk to trzeba programować immo jakoś - tutaj pole do popisu ma jakiś magik ;)

  4. Tak się zastanawiam czy jest możliwość podpięcia alarmu pod centralny zamek, znalazłem coś takiego:

    http://allegro.pl/item895162521_alarm_c ... _w_wa.html

     

    To co chcę osiągnąć to brak pilota przy kluczyku - bo po co skoro jest pilot do centralnego?

     

    Problem jest taki, że póki co nie wiem jaki mam alarm - jutro dopiszę to w tym temacie, póki co przesyłam zdjęcie kluczyka i pilota. Nie wiem czy to jest jakaś doróbka, czy tak wszystkie mają? Auto w salonie polskim kupione...

     

    Jest chyba wyjście jeszcze jedno - zmienić obudowę kluczyka tylko pytanie co z immobilizerem wtedy zrobić...

  5. Ktoś ma blisko na to lotnisko? Ja mam kawałek, a wypadało by sprawdzić, czy np. ktoś nie wysypał jakiś gwoździ albo jakiś pług nie wyrobił 150% normy i tam nie zajechał.

     

    Jak będę miał czas to jutro sprawdzę jak to wygląda i dam znać czy warunki są dobre ;)

     

    Ostatnio byłem o 7:30 na miejscu ale to chyba przesada ;) Tak o 8 to się człowiek wyśpi nie?

     

    PS: Ktoś ma jakieś pachołki i kartony? ostatnio testowaliśmy butelki plastikowe do 1/10 wypełnione wodą, ale to kiepski pomysł dla zderzaków...

  6. Hm... Czyli ktoś tu kantuje?

     

    Стартовая VIN: JF1GD79676G503176

    Марка: IMPREZA (G11)

    Регион: USA

    Руль: LHD

    Дата: 2005/07/22

    Модельный год: E ('06MY)

    Код компл.: GDGEY8D

    Код назн.: U4

    Главн. опц.код.: 82

    Внешн цв.: WR BLUE MICA (02C)

    Внутр цв.: OFF BLACK (B20)

    BODY: SEDAN (S)

    ENGINE: 2500CC EMPI DOHC TURBO (255)

    TRAIN: FULLTIME 4WD (4W)

    MISSION: 5SP MANUAL TRANSMISSION (5MT)

    GRADE: WRX (WRX)

    SUS: NORMAL SUSPENSION (N/S)

     

    Nikt nie ma nikogo do polecenia do sprawdzenia tego samochodu? Czy po prostu 5 chętnych mi zwinie ten samochód sprzed nosa? :)

     

    PS: Jak przekazać piwo moderatorowi?

  7. Hej!

     

    Znalazłem samochód który mnie zainteresował:

    http://otomoto.pl/subaru-impreza-2-5-wrx-C10183150.html

     

    Tutaj jest więcej zdjęć:

    http://www.sprzedamgo.pl/oferta_162_sub ... tml#oferta

     

    Tylko cena z kosmosu ;)

     

    Model jest z 2006 roku, mam jego VIN i było bite i ma wpisane:

    Severe Damage, right rear impact. w Carfaxie, mogę przesłać to co Carfax wypluł na maila.

     

    Jestem w stanie zaakceptować wypadkową przeszłość samochodu, jeżeli zostało to porządnie zrobione - potrzebuję sprawdzić geometrię, zawieszenie, amory, sprężyny, spawanie dachu oraz ocenić mechanikę:

    - dyfry

    - stan silnika i turbiny

    - soft w silnika (mogło być coś mieszane, bo koleś w komisie twierdził, że coś za dobrze hula to autko jak na WRX)

    - zmiany jakie były wprowadzone w stosunku do serii, jeżeli były

    - pewnie 100 innych rzeczy, o których nie mam pojęcia, a ktoś mi podpowie, że nie kupuję kota w worku, albo zespawanego subaru z pobliskim przystankiem autobusowym.

     

    Czytałem, że polecacie ASO w Krakowie, ale może szczególnie kogoś tam? Potrzebuję kogoś, na kogo będę mógł się powołać ;) Nie musi być to oficjalna wizyta w serwisie. Jestem w stanie dać za to kilka stów + VAT.

     

    Za wszelkie informacje z góry dziękuję!

     

    PS: Jest to mój pierwszy post, mam nadzieję, że nie pomyliłem działu, jak coś to stawiam piwo moderatorowi. Mam zamiar dołączyć do grona ludzi zasiadających w "porsche dla ubogich", jestem ciekawy czy to będzie prezent pod choinkę ;)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...