Skocz do zawartości

NowyFun

Nowy
  • Postów

    16
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez NowyFun

  1. Moi drodzy

    Moi drodzy

     

     

    Po naszej dzisiejszej wizycie

    trasy sprawdzone

    obie około 4,5 km

    Hangar otwarty do nawrotu

    Trasa bez sniegu, brudna miejscami śliska z błotem

    Większość przyczepnej płyty

    Przeciązenia i przyśpieszania wreszcie takie jak lubicie

    hangar do nawrotu i beczka idealne śliskie równiutkie

    będzie jutro świetna zabawa

     

    Do zobaczenia

    Nowy

  2. zapowiada się zacnie .....

    :roll:

    Panowie właśnie wróciłem z małej przejaszczki :razz:

     

    Odcinek Zakopane łysa Polana tzw Wierch Poroniec

    bandy 50cm

    nie odsnieżane z założenia

    zakręt w zakręt przez 12 km

    góra dół trochę lodu i dużo sniegu

    fura ; skromne 340 w IX evo lucji '

    nie da się tego porównać z niczym ..........Panowie ja p....

    więc zrobimy wszystko w niedziele aby było zacnie bo wiemy jak powinno byc zacnie :roll:

  3. Plan zajęć na najbliższą niedzielę mamy profi taki aby:

     

    Między 9 a 10 zrobić zapoznanie z trasą dwóch prób

    Próby ustawione ze startem równoległym tak aby sporo adrenaliny doszło już od pierwszych metrów

    Próby się rozjeżdżają i upalcie na całego

    Jedna idzie w stronę hangaru tak aby w nim zrobić nawrót i lecieć co sił dalej w stronę głównego pasa startowego i po kilku śliskich pętlach

    drogą dojazdową dojechać do mety próby około

    Wracamy drogą dojazdową aby wystudzić auto i dojechać do kolejnej próby lub na ciepłą herbatkę

    Druga próba rozpoczyna się tam gdzie pierwsza i po kilkuset metrach odbija szerokim lewym (ustaw) zakrętem aby po kliku szybkich bramkach dostać się na płytę pasa startowego a tam hulaj dusza piekła nie ma………..

    szeroko i pełnym ogniem można iść do końca aby dwoma efektownymi nawrotami dolecieć do beczki a później techniczna partia do samej mety

    obie próby powyżej 2 kilometrów

    A wszystko dla funu :grin:

     

    Oczywiście pomiar czasu

    Catering

    Instruktorzy

    Serwis nie tylko do zmiany kół

    I profi obsługa

    Zapraszamy

     

    [ Dodano: Wto Mar 16, 2010 9:57 am ]

    Pozdrawiam Cię Fitnes

  4. Witam wszystkich

    Nasz głos ( organizatora ) dopiero dziś bo do wczoraj mieliśmy zamarznięte ręce

    Moi drodzy wielkie dzięki za wytrwałość, wyrozumiałość hart duch i ciała i obecność w niedzielę

    Zdajemy sobie sprawę, że mimo ogromnego wysiłku, zaangażowania i nakładów całej ekipy nie udało nam się przygotować trasy tak jak chcieliśmy i tak jakie mieliście oczekiwania.

    Na pewno dla nas to kolejne wielkie doświadczenie, które będzie procentowało na przyszłość

    Dobrze, że każdy z was podjął decyzję czy świadomie lata w takich warunkach jakie są czy odpuszcza

    Tym którzy zostali to dziękuję tym bardziej, że po południu było znacznie lepiej

    Tym, którzy zrezygnowali słowo przeprosin za niedzielny poranek

     

    Tak jak cała Polska skuta lodem tak również NMnP nie dało nam szans na zrobienie trasy o jakiej myśleliśmya a zamarznięte spychacze były tego najlepszym dowodem

    tym bardziej cieszą mnie wasze pozytywne komentarze.

    Następnym razem będzie lepiej i musimy trochę ponegocjować z pogodą ………..

    Bryku szacun, że tak ogarniasz w każdych warunkach

    Następnym razem mam nadziej że się pościgamy

    Nowy

  5. Własnie byłem na łączach z chłopakiami na lotnisku min. z Opałem

    Od samego rana jest robiona całkiem nowa trasa

    Pług odśnieża około 6m a ciężarówka jeźdźi i ubija trasę tak żeby nie było takiego efektu o jakim pisaliście

    Robimy co możemy żeby trasy było jak najwięcej i żeby każdy polatał w tych cudownych warynkach

     

    Pewnie każdemu kto nie był maży się latanie po szweckim jeziorze na trasie zrobionej pługiem a tu....

    macie to w Polsce!!!!!!!!!!!!

     

    Co do band snieżnych nie ma złudzeń będą zmrożone

    moje sugestie :

    Jeżeli ma ktoś taką możliwość niech zdemontuje sobie tylny zderzak lub przygotuje do demontażu na miejscu przez naszą ekipę serwisową

    Nie chodzi tylko o oparcie się tyłem o bandę, ale czasami tyle śniegu nawbija się w wewnętrzne poszycie że pod ciężarem sam się urwie

    blachę już nie tak łatwo zniszczyć

    ( każdy trening zimowy na testach tak robiliśmy)

     

    po drugie dobrze oznaczone miejsca: haki do wyciągania

    żeby nic nie popsuć podczas wyciągania i szybko znaleźć odpowiedni zaczep

    można nawet mieć swoją linkę już przyczepioną za odpowiednie miejsce z tyłu i przytrzaśniętą w bagażniku woźić w razie w..

    chyba znowu zostają nam stopery do pomiaru skoro przewidziane przez nas fotocele nie działają :cry:

     

    Chłopaki pługami już dziś mają świetną zabawę wieć nie wyobrażam sobie co będzie jutro .....

    Nowy

  6. Witam Was Panowie

    Widzę że niezła brygada się kroi na niedzielę więc emocji będzie moc.

    Spieszę pomóc Opałowi z wyjaśnieniami co i jak

     

    Przede wszystkim zależy nam na fajnej atmosferze i podejściu wszystkich z totalnym Funem !!!!!!

    Po drugie zdajemy sobie sprawę ze przyjeżdżacie tam po upalać więc stajemy na głowie żeby warunki były jak najlepsze…

    a trasa dość szeroka aby porzucać psem

    Dwie próby po około 2-3 km

    Jedna z płynnym, ale bezpiecznym startem tak abyście jak najwięcej polatali

    Druga z pomiarem czasu dla tych, którzy chcą sprawdzać swoje umiejętności lub po prostu jeździć po innej trasie.

    Wiem że jest grupa , która przede wszystkim ceni sobie rywalizację i bardzo dobrze lecz nie chciałbym aby z naszych pojeżdżawek zrobić Mistrzostwa Świata

    W związku z tym aby w rywalizacji była dobra zabawa dla wszystkich będą trzy klasy:

    1.ośka na zimówce

    2.ośka na kolcu i 4łapy na zimówce

    3.4łapy na kolcu

    Wybór należy do was

    Zdajemy sobie sprawę, że każdy z nas może przekraczać swoje granice lub popełnić błąd na trasie…

     

    W związku z tym przewidujemy dwa samochody techniczne aby w razie kłopotów ktoś nie został do marca

     

    Pozdrowienia i do zobaczenia

    Nowy

  7. Moi Drodzy

     

    Witam wszystkich na forum..

    Po dłuższym czasie mam chwilę aby się tu wypowiedzieć..

     

    Po pierwsze chciałem bardzo podziękować za tak liczne przybycie do NMnP i tak aktywne podejście do naszej (opał i ja) propozycji polatania na lotnisku.

    Wszystkie opinie przeczytałem z wielką uwagą bo każdy z was ma fajne obserwacje tych dobrych i złych rzeczy

    Szalenie miło czytać te pozytywne opinie ale dla mnie ważniejsze są te krytyczne ponieważ w miare naszych mozliwości będziemy chcieli eliminować niedociągnięcia

     

    Bardzo ucieszyła mnie miła atmosfera której jestescie autorami i to daje dużą motywację do organizacji kolejnych spotkań...

     

    Już wracająć do wawki na gorąco gadaliśmy o usprawnieniach organizacyjnych z waszą opinią będzie to na pewno znacznie prostrze.......

     

    Nie będę obiecywał gruszek na wierzbie ale pierwszą sprawą jaką się zajmiemy to większa sprawność na trasie aby ilość waszych przejazdów była większa

     

    uwierzcie na słowo trudno było wytrzymać aby nie wsiąść do jakiegoś wózka i polatać

    mam nadzieję że nastepnym razem znajdę chwile aby wsiaść do prężnego Evo IX i włączyc sie do rywalizacji i spróbować Bryka ponaciskać

    Jesteśmy pasjonatami od lat i wiemy na jakiej imprezie chcielibysmy polatac wiec do takiej będziemy dążyć

     

    Planujemy edycje zimową, żeby po mące poupalać tam już moc nie będzie tak ważna ale jeszcze chwilkę uzbrojcie się w cierpliwość

     

    jeszcze raz wielkie dzięki za liczne przybycie, atmosferę, wyrozumiałość i miłe słowa

    Nowy

     

    Jakby ktoś nie kojarzył to taki gość co można go z bułgarem pomylić.......... :mrgreen:

×
×
  • Dodaj nową pozycję...