Toni
-
Postów
55 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Toni
-
-
Czy ktoś zmianał zaciski hamulcowe z tylu w Legacy B13 na 2 tłoczkoiwe WRX?
-
Czy tarcza kotwicząca z Imprezy WRX 2005 tył pasuje do legacy IV ?
-
Wymiana softu w subaru 2,0D obsługa usterek gwarancyjnych
Czy wymiana softu w pojazdach z silnikami 2,0D jest obligatoryjna (zalecana) i ma wpływ na gwarancję pojazdu ?
Czy serwis obsługujący pojazd powinien powiadomić użytkownika o możliwości wymiany Software w pojeździe z silnikiem 2,0 D ?
W jaki sposób i w jakiej formie powinno się powiadamiać serwis o wystąpieniu usterki w pojeździe objętym obsługą gwarancyjną (zakładając, że usterka umożliwia użytkowanie pojazdu ) ?
Czy wystarczy zgłoszenie telefoniczne z określeniem usterki oraz informacje jakiego pojazdu dotyczy problem ?
W jaki sposób i jak szybko powinien reagować serwis na otrzymane zgłoszenie ?
Czy zgłoszenie usterki, oględziny pojazdu, naprawa powinny być odnotowane w książce gwarancyjnej pojazdu ?
Kto powinien dbać o prawidłowe wpisy w książce gwarancyjnej pojazdu ?
-
korek w bloku jest na ampula, dostęp koszmarny, ale da radę, grzałkę trzeba wkręcić, chyba kucz 26 jak pamietam...
warto pomyśleć o doładowywaniu akumulatora.
Instalcja gniazdka wg uznania...
Pozdrawiam
Powodzenia
(uwaga przed instalacją warto zaopatrzyć się w płyn chłodzący)
PS teraz myślę w ramach poprawiania fabryki o lampach diodowych na dzień
ma ktoś doświadczenie w temacie ?
-
"...Osobiście z doświadczenia polecam systemy skandynawskie na prąd 220 V (no chyba, że całkowicie do niego nie ma podejścia - w Szwecji np. gniazda są na parkingach )
Firma Defa oferuje kilka wersji swojego systemu ogrzewania, które może zawierać m.in. grzałkę silnika (grzeje płyn chłodzący), sterownik, nagrzewnicę wnętrza itd.
tego typu rozwiązania są kilka razy tańsze od tzw. webasto..."
Ja założyłem coś takiego ....ograniczając się do podgrzewania bloku i ew. doładowywania baterii w subaru legacy diesel,
nie wiem jak bedzie przy mrozach -20 C ale co sprawdziłem przy temp. kilka stopni, kilka minut grzania daje efekt ciepłego silnika po nocy.
Elementy są firmy DEFA. Ciepły silnik, ciepłe powietrze natychmiast po uruchomieniu, mozliwośc stosowania w garażu podziemnym .... czasami jest problem z zasilaniem 230V ....
Cały zestw kosztuje kilkaset złotych (nie kilka tysięcy), a można to rozbudować o dmuchawę do dogrzewania wnętrza
Ja polecam,
pozdrawiam
-
Ja mam nawi w 2,0 diesel 2009, zakładałem sam, na podstawie SM samochodu i SM urządzeń,
czytnik mam pod siedzeniem pasażera, na ekranie wyświetla info z komputera auta, mam też do tego kamerę backvision.
Nawi zdemontowana z auta UK, przeprogramowana (mile na km i galony na litry)
Płyta Nawi pozyskana z BRD obejmuje Polskę i ex "demoludy" jest dość dokładna
(baza z połowy 2009), jest problem (przynajmniej dla mnie z kopiowaniem tego DVD)
Teraz myślę o funkcjach TMC
PS montowałem takie Nawi w kilku autach każde było inne, zawsze "są jakieś kwasy" coś czego przewidzieć się nie da,
ale za drugim podejściem ogarniałem temat...
pozdrawiam
powodzenia
-
czy ktoś zmieniał, proszę o info ?
podobno mniej pali ale czy jeździ gorzej ?
-
Jeszcze dzisiaj do Bogatyni, zalanej przez powódź, dotrze pomoc zorganizowana przez Polską Akcję Humanitarną. Zgodnie z zapotrzebowaniem zgłoszonym przez burmistrza miasta mieszkańcy Bogatyni otrzymają koce, śpiwory, wodę butelkowaną, chleb oraz czekoladę. Te podstawowe środki i produkty umożliwią ewakuowanym osobom funkcjonowanie w pierwszych dniach po wylaniu rzeki. PAH apeluje o wspieranie akcji pomocowej dla zniszczonych terenów poprzez wpłatę dowolnej kwoty na konto BPH 22 1060 0076 0000 3310 0015 9112.
Specjalne konto uruchomiło Caritas. Wpłaty można dokonywać na konto CARITAS POLSKA ul. Skwer Kard. Wyszyńskiego 9, 01-015 Warszawa Bank PKO BP S.A. 70 1020 1013 0000 0102 0002 6526 lub Bank Millennium S.A. 77 1160 2202 0000 0000 3436 4384 z dopiskiem: "Powódź południe". Żywność i środki higieniczne należy dostarczać do biura Caritasw Legnicy, ulica Okrzei 22. Pomóc można też wysyłając specjalnego sms-a o treści "POMAGAM" na numer 72052 koszt 2,44 zł z VAT.
Specjalne konto otworzył także Urząd Miasta w Bogatyni. Oto dane do przelewów:
Urząd Miasta i Gminy w Bogatyni
ul. Daszyńskiego 1
59-920 Bogatynia
55 8392 0004 3900 2059 2000 0010
Z dopiskiem: POMOC DLA BOGATYNI
-
w/g dokumentacji elektrycznie można
-
czy ktoś używa w nawigacji TMC ?
to mowa usługa w Polsce/ w wielu krajach już od kilku lat działa. Informuje o korkach, remontach, wypadkach, synchronizuje się z nawigacją.
Można to doinstalować do fabrycznej Navi w subaru.
czy ktoś używa ? jak działa ?
pozdrawiam
-
jaka wersja ?
-
mam serwisówkę legacy 2004-2009 benzyna bez instalacji dla diesel
pozdrawiam
-
ja mam kamerę cofania do subaru legacy 2,0 D ( a właściwie w ....)
kamera jest NTSC, po włączeniu wstecznego na monitorze nawi pojawia sie obraz z czerwoną skalą odległości...
kamera jest zamontowana w prawej lampce podświetlenia tablicy, posiada dodalkowe 2 diodowe lampki oświetlajace tablice.
kamerę sprawadziłem z Chin, cena dwadziścia czy trzydzieści kilka dolarów.
Jak chcesz to wyślę Ci wiecej info
-
Fajnie. Jesteś więc już też RE-VOLT lub Tesla Roadster ready...
NA 90% ZAŁATWIMY....I BĘDZIE RE-VOLTA...
Kupiłem sama grzakę, a teraz dokupuję kabelek z instalacją wewnętrzną + kabelek do podłączenia do gniazdka 230V, bo jak się okazało można dokupić samą złączke do grzałki za 90,- (poza DEFA) a cały gotowy zestaw (złączka, kabel wewn, gniazdo, kabel zewnętrzny) kosztuje 300,- więc warto komplet i nie rzeźbić.
-
"g.wno prawda" subaru legacy/obk model radia GX204KEF2/KHF2/LEF2 patrz serwice maniual Kenwood strona 20 złącze SLE BUS point 8 (Mute)
Radio to było już w 2005 roku Panie owoc666.
Podałem informację o 1 modelu radia, są jeszcze 2 inne, nie wiem jakie ma Pan ufo11 ?
Nie wiesz to nie pisz, a jak Ci się wydaje to o tym napisz
Oczywiście jak wszystko tak subaru i kenwood ma swoje wady ....
Wydaje mi się że zestaw da się zamontować i powinien działać...( nie instalowałem takiego konkretnie)
pozdrawiam
-
pod firmą mam gniazdko, na parkingu pod domem też ...
pozdrawiam
-
Tym którym ja czesto jeżdze jest automat z sekwencją
-
Dostałem grzałkę z Defa, cena dośc przystępna (245,-) czakam na najbliższy przegląd i bedę montował. W między czasie poznałem kolegę który ma taką grzałkę w Volvo diesel (samochód sprowadzony ze Szwecji)
Grzałka podłączona bezpośrednio do gniazda 230V po drodze bezpiecznik.
Według moich obserwacji takie dogrzewanie silnika w zimę oszczędza nawet 2-3 litry na 100km w jeżdzie po miescie, a silnik po 10-15 minutach dogrzewania z gniazdka przy temp. -15C zew. zachowuje się tak jak uruchamiany przy 10C. na zewn.
-
wsteczny cudownie nie wchodzi, chyba to dotyczy wszystkich diesel tych 6 biegowych też), i jeszcze sprzęgło, trzeba ruszać bez gazu szczególnie w sniegu lub piasku (ale to problem wiekszości diesel z dużym momentem)
A6 moze to i inna liga, nie ma też sprzęgła co jest bajeczne dla leniwego kierowcy
pozdr.
-
z tego co wiem na rynek USA dedykowane jest radio Panasonic, na europe Kenwood (dot. legacy OBK model 2004/2009)
Subwoofery które widziałem są 3 rodzaje (1.stary do 2002, 2. gładki, 3.karbowany) 2i3 to generalnie to samo. Subwoofer dostarczany jest z uchwytem i kablem podłączeniowym do danego modelu, a skrzynka z głośnikiem to to samo.
Subwoofer ma podłączenie równolegle z głosnikami lub RCA (po niskiej)
ale kostki przystosowane są do Panasonica
Do 2005 montowali tez sub w bagażniku (wzmacniacz pod siedzeniam)
to jest taki owalny głośnik.
.......
czy podłączenie Ipod rozumiesz jako wejście po niskiej ?
W kenwood takie wejście jest na oddzielnej płytce drukowanej (nowsze radia to mają)
Ja podłaczam iphona za pomoca jack 3,5 cala i słucham z wejcia aux
co ciekawe jak zadzwoni kiedy słucham a ja odbiorę to audio mam w głośnikach, mikrofon z iphona działa i mam głośną rozmowę...
w Panasonik nie sprawdzałem jak jest z wejściem po niskiej, niemiałem potrzeby (Uwaga radio Panasonic z USA ma rastr 200 a nie 100 jak w europa i nie odbiera wszystkich stacji)
-
Mam legacy 2,0 D 2009 (skrzynia 5b)
minimalne spalanie trasa 4,1- przy jeżdzie do 140km/h ieszczę się w 6,2 jazda autostrada z prędkością 190- 200km/h około 8,6
miasto od 6,2 do 8,6
...........
używam też służb. audi A4 2,0 TDI 140KM bez quatro (6 biegów) CR 2008
minimalne spalanie trasa 4,0- przy jeżdzie do 140km/h ieszczę się w 6,3 jazda autostrada z prędkością 190- 200km/h około 8,4
miasto od 6,0 do 8,9
.......
używam audi A6 3,0 TDI z quatro (6 biegów DSG) CR 2009
minimalne spalanie trasa 6,5- przy jeżdzie do 140km/h ieszczę się w 8,5 jazda autostrada z prędkością 190- 200km/h około 11,6
miasto od 8,6 do 13,2
A4 z legacy nie ma szans na przyspieszenie i elastyczność
A6 jest nieznacznie lepsza
Najnowsze legacy ze skrzynią 6 biegową jest o ponad sekundę wolniejsze do 100 km od mojego z 2009
nie wiem ile spala dokładnie bo jeżdziłem 1 dzień ale od A4 jest zwawsze
Wszystko dotyczy diesel
w legacy komputer zaniża o około 0,1-0,2 l na 100km
(co ciekawe zawsze pokazuje po "," wartości parzyste
podobnie zaniza w w A4, a w A6 zaniża o około 0,4 - 0,7l
pozdrawiam
-
napisałeś o subwoofer-ze czy o podłokietniku ?
suba najtaniej w takim sobie stanie widziałem za około 37 $ bez okablowania (obserwuję ebay od kilku miesiecy)
w dobrym stanie z kablem licytują za około 55-75$
Nowy conajmniej 100$....
plus przesyłka (DHL około 55$ pocztą około 32$ jeśli dojdzie)
pozdrawiam
-
-
2 dysze do zamocowania w zderzaku, przewód igielitowy z trójnikiem, dodatkowa pompka, taka większa, o zwiększonym wydatku, w zbiorniku jest na ogół zaślepiony otwór do jej zamocowania, jeżeli nie, to czeka Cię wymiana zbiornika na taki z wejściem na dwie pompki. sterowanie razem ze spryskiwaniem szyby czołowej lub oddzielnym włącznikiem. powodzenia, E
W subaru Legacy chyba od 2006 spryskiwacze wyskakują i sa integralne z lampami, dodam że są bardzo wydajne w kwesti zuzycia płynu
(w porównaniu A6 i Mondeo z 2007)
Jest większy zbiornik dodatkowa pompka i sterownik czasowy
(gdy przy włączonych światłach uruchamiasz sprysk szyby wyskakują i spryskiwacze lamp)
Ja kiedyś dokładałem taką instalację w fokusie brata, wszystko zadziałało ok, ale roboty wiele ...
PS ja zastanawiam się nad sposobem podgrzewania płynu, elektrycznie bądz tak jak jest w Merc. CLS (grzaka obiegu płynu w zbiorniku)
pozdrawiam
Czy ktoś zmianał zaciski hamulcowe z tylu w Legacy B13 na 2 tłoczkoiwe WRX?i
w Legacy
Opublikowano
W legacy zwrotnica jest inaczej i chyba potrzebny jest adapter kontowy
Tarcza 290 wentylowana wchodzi w osłnę i na piastę bez problemu
Adapter musi być kontowy przesunięty o grubość adaptera
Potrzebny jest adapter jak na zdjęciach