Skocz do zawartości

iTryton

Użytkownik
  • Postów

    30
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez iTryton

  1. Witam,

     

    tak jak w temacie, poszukuję dobrego warsztatu dla SUBARKI w rej. Katowic - Sosnowca.

     

    Mam w mojej Imprezce GC RX do założenia:

     

    -Nowe hamulce na przód z GTka,

    -Nowe hamulce na tył wraz ze zwrotnicami też z GTka,

    -Remont zawieszenie (wiele gum),

    -Wymianę oleju i filtrów w silniku.

    -Diagnozę check engiene.

     

    Jaki warsztat polecanie? Tylko nie piszcie, że ASO w Mikołowie, bo za każdym razem, gdy od nich odbierałem samochód to obiecywałem sobie, że już nigdy więcej i tym razem obitnicy dotrzymam.

     

    W związku z pkt. III b regulaminu niniejszego forum, proszę o przesyłanie propozycji na PW.

     

    Pozdr.

  2. Cześć wszystkim,

     

    co pewien czas zapala mi się "CHECK ENGINE" , dlatego poszukuję dobrego i taniego Diagnosty. Polećcie mi proszę kogoś, sprawdzonego od subarek z okolic Sosnowca, Katowic.

     

     

    Problem z silnikiem nie powinien być poważny, bo jeżdzę już tak od miesiąca, podejrzewam sonde lambda.

     

    Jeżeli posiadacie osobiście sprzet do podłączania, to też bym skorzystał....stawiam dobre piwko za uslugę.

     

    Pozdrawiam!

  3.  

    Ja idę w 2dwu tloczek na 277mm, bo nie bedzie mi sie chciało pipszyć przy każdej zmianie kół z letnich na zimowe i na odwrót. A na tył idą tarczo bębny z GT po lifcie (wentylowane).

    Zmień fele.

     

    Spoko, a zasponsorujesz mi nowy zestaw zimówek i aluminiowy felunek?

  4. dzieki, temat przeczytany. Teraz sie dowiedzialem, ze wyżej pokazane zaciski nie pochodza z GTka, tylko z Forestera turbo 2001. Boje się, ze u mnie będą musialy jeździć na tarczy 294mm. Myslicie, ze jest takie ryzyko?

    sorry, ale mam urtudnione szukanie, bo pisze z telefonu. Dzienks i pozdro.


    up

  5. Net mi sie psuje, nie podam Ci linka ,ale jest na forum temat Qby25 o hamulcach, musisz miec zestaw z tarczami- rx ma jednotłoczek 266, a Gt dwutłoczek 277

    to wiem...te zaciski to dwutłoki i były jeżdżone na tarczach 277. pytanie, czy uda mi je sie przykrecic do zwtornicy i jakie klocki mam kupic

  6. Drodzy Subaru-Forumowicze, mam do was 4 pytania:

     

    1. Czy zaciski ze zdjęć (z GT) podejdą na zasadzie "plug and play" do mojej imprezki GC RX?

     

    post-4248-0-39174400-1401560356_thumb.jpg post-4248-0-09942500-1401560403_thumb.jpg post-4248-0-76405800-1401560449_thumb.jpg

     

    2. Czy te tarcze będą poasowały do mojego samochodu i tych zacisków?

     

    http://allegro.pl/tarcze-hamulcowe-trw-subaru-legacy-forester-imprez-i4209491432.html

     

    3. Jakie model klocków hamulcowych pasuje do takiego zestawu?

     

    4. Da się kupić zestaw blaszek prowadzących klocek w zacisku?

     

    pozdrawiam, WK

  7. No to u mnie pełen sukces, tzn.

     

    kupiłem na allegro cały komplet tych wodzików i założyłem. Wszystko okraszone świeżym smarem sylikonowym i działa jak ta lala. Dosyć zabawy z tym było, bo wszystkie klipsy w podszybiu wyłamałem, ale zastąpiłem je mosiężnymi śrubkami.

     

    W razie pytań będę służył poradą i został mi mój stary komplet wodzików, w prawdzie bez grzybka od strony silniczka, ale jeżeli ktoś potrzebuje to mogę odstąpić.

     

    Pozdro600

×
×
  • Dodaj nową pozycję...