Skocz do zawartości

alek488

Użytkownik
  • Postów

    74
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez alek488

  1. Otóż to, dlatego u mnie system nie będzie prawdziwie bezobsługowy. I - pomimo tego, że robot wykonałby kawał roboty - jakoś mnie to lekko zniechęca bo i tak musiałbym poprawiać .

    Nie wspomniałem jeszcze o kolizji z systemem nawadniania, który mam ustawiony na noc. A ponieważ pompa pływa w zbiorniku na deszczówkę, żeby z niej w pierwszym rzędzie korzystać, system jest podzielony na 8 stref. One z kolei są ustawione co jakiś czas bo jak deszczówki nie ma, to pobiera wodę z sieci i system musi mieć czas, żeby dopełnić zbiornik. Więc w zasadzie leje całą noc, jak nie tu to tam . Trzeba by chyba naprzemiennie, raz koszenie, a raz nawadnianie.
    Robot z czujnikiem deszczu i po problemie

    Wysłane z mojego SM-A530F przy użyciu Tapatalka

  2. Panowie a co polecicie żeby ogrzać halę 41m2, wys 3.4m
    Hala murowana, biała cegła, dwie ściany środkowe, dwie zewnętrzne, nie ocieplone(na to nie mam wpływu) 
     
    Nagrzewnica elektryczna, ile kW? 
    Nagrzewnica na propan butan, ile kW? 
    Nagrzewnica na ropę? 
    Piec typu koza? Nowy czy stary żeliwny? 
     
    Zależy mi na wygodzie użytkowania i szybkim odczuwaniu ciepła. Nie zależy mi na stałym nagrzaniu, bo na noc i tak będę wyłączał każde źródło. 
    Koszty nie są pierwszorzędnym wyznacznikiem. 
    Chodzi o szybkie oddawanie ciepła. 
     
    Jakie macie doświadczenia? 
     
     
    Może piec typu bullerjan ? Opinie bardzo dobre. Widziałem tylko raz na hali ale właściciel był bardzo zadowolony

    Wysłane z mojego SM-A530F przy użyciu Tapatalka

  3. Jeśli chodzi o Tesle można mówić różnie jeśli chodzi o zasięg. Wszystko zależy od modelu i bateri którą mamy. Od około 5 lat jeżdżę Teslami. Mam (W pracy oczywiście 4 sztuki). 2 x Tesla model X i 2 x model S. Każda z nich ma inne teoretyczne dystanse do przejechania- od 370 km do 550 km. Jadąc Tesla która ma teoretycznie 550 kilometrów do przejechania jadąc do Katowic to w Katowicach na Supercharger pozostało około 60 km zapasu. Jazda normalna jak to na trasie Katowickiej. Start z Konstancina. Na trasie do Norynbergi 4 ładowania. W mieście ok. W trasie zupełnie inaczej

    Wysłane z mojego SM-A530F przy użyciu Tapatalka

  4. To już przesada. Nowa i to jeszcze w cenie i3 . Problemów technicznych w zasadzie nie ma. W modelu S przegląd został wykonany przy okazji TUV czyli po 3 latach. Żadnych problemów nie wykryto. Jeśli nic się nie dzieje to nie trzeba odwiedzać serwisu. Zmiany w oprogramowaniu odbywają się online. Ogumienie może być problemem w razie czego ponieważ w tych autach nie ma niczego poza apteczka i trojkatem ostrzegawczym

    Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

  5. Tak jak napisałem. Staram się jeździć spokojnie. Nie mówię że jestem święty ale uważam że moc to nie wszystko. Mnie to już nie kręci. O punkty tez jest nietrudno a dzięki temu nie muszę często jeździć do Berlina na serwis. Do tej pory byłem tam tylko 2 razy. Raz na naprawę klamki a drugi na TUV

    Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

  6. Można kupić Tesle która ma zasięg 550 km ale takiego dystansu nie da się pokonać. Przykładowo jazda do Berlina wygląda u mnie tak że laduje w garażu na full czyli 550 km. Z Konstancina do Poznania dojeżdżam z zapasem energii wg komputera na około 70 km. Jazda spokojna bez szaleństwa. Po ładowaniu dojazd do Berlina bez obaw. Niestety takie auto w dłuższą trasę nie nadaje się. Dla przykładu podam że trasę Warszawa -Genewa jadąc autem benzynowym pokonałem w niecałe 14 godzin natomiast Genewa W-wa w 32 godziny. Jazda Tesla X z zasięgiem 370 km. Masakra z tym ladowaniem. Do miasta ok ale w trasie niestety potrzeba czasu na ładowanie

    Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

  7. Serwis niestety najbliżej w Berlinie ale niedługo ruszy w Warszawie. W zeszłym roku ruszył nabór pracowników. Wyjazd do serwisu w Berlinie nie jest już taki straszny bo w Poznaniu jest Supercharger. Mozna tez podobno podladowac sie na stacjach Lotosu przy autostradzie.Terminy do serwisu niestety długie

    Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

  8. Też mam dom trochę młodszy bo z 45 roku. Wykonany z bali. Po zakupie wszystko co na balu i sufitach zerwane do zera. Każdy bal wyheblowany, zabezpieczony ma max. Na to dałem lakierobejce. Sufity z desek. Trochę trzeba było dorobić. Na poddaszu jako izolacja między sufitem a poddaszem dałem folię i wate. Nic się z tym nie dzieje. Pracy od groma ale wewnątrz nie chciałem żadnych płyt itd. Zależało mi na pozostawieniu domu w orginale.
    Powodzenia

    Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

  9. Miałem podobny przypadek w MLU. Niestety nie ma w nim zapasu. Jeden wulkanizator stwierdził że opona nie nadaje się do naprawy. Drugi powiedział że nie ma problemu. Oponę naprawił. Podobno wygrzewa się to jakoś na gorąco. Wszystko było ok.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...