Skocz do zawartości

lepew

Nowy
  • Postów

    17
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez lepew

  1. W dniu 15.02.2024 o 11:33, Lesiorip napisał(a):

    Te moduły też są w Toyotach i Mazdach zapewne mają inne numery ale ogólnie powinny być zamienne pomiędzy sobą.

    nie są nawet w ramach Subaru zamienne - każdy jest oprogramowany pod konkretny model (i nie da się przeprogramować)

  2. Hej

    Zaczęła mi wariować elektryka po solidnym przegonieniu silnika. Najpierw zgasł wyświetlacz multimediów - po wciśnięciu wszystkiego co się da odpalił znowu, ale nie działa teraz oświetlenie wnętrza po otwarciu drzwi (po wciśnięciu lamp ręcznie - świecą). Skoro świecą to nie bezpiecznik (to chyba jest "Unit +B"?) tylko przekaźnik? Gdzie szukać? Crosstrek 2016 benzyna 2.0.

    Swoją drogą ewidentnie jest coś nie tak ze stykami albo wiązkami bo zeszłego lata przy długiej trasie potrafił mieć kłopoty z wyłączaniem się Eyesight a jak było bardzo gorąco to blokował się kluczyk w stacyjce. W zimie zawsze grzeczny jak baranek.

  3. W dniu 21.04.2022 o 11:23, bombelllooo napisał:

    Nie wiem które radio masz ale Starlink 7 działa cały czas, Jakoś sprytnie wchodzi w stan czuwania kiedy auto jest zamknięte ale kiedy wejdziesz do samochodu to szybko się włącza. Nie ma możliwości wyłączyć tego radia bo i tak pod spodem działa (radio oparte jest na linuxie) jedynie jakieś funkcje wyłączania ekranu działają ale to niewiele ogranicza pobór prądu.
    W sytuacji którą opisujesz na myśl przychodzi mi wyjęcie zaślepki przy ramce lewarka skrzyni biegów i odbezpieczanie blokady oraz przesunięcie dźwigni w pozycje P. Nie chce tutaj się wymądrzać aby ktoś mi nie podsumował, że mogę stale uszkodzić samochód ale jeśli silnik jest wyłączony to moim zdaniem nie powinno się nic stać. Działa to na pewno, można przesunąć dźwignie wtedy z pozycji N do P.

    koła będą na luzie wtedy?

  4. W dniu 19.04.2022 o 06:43, aflinta napisał:

    Światła i radio możesz wyłączyć ręcznie :)

    Ogólnie nie można wyciągnąć kluczyka i zablokować stacyjki - tak ma być, inaczej np. podczas ewentualnego holowania można skończyć w rowie albo na latarni jak zadziała blokada przy skręcie kierownicy.

     

    czyli światła do kolejnej przeróbki - nie mogę wyłączyć całkiem, jest tylko opcja "parkingowa" gdzie się słabsze z przodu i tyłu świecą. A da się jakoś wyłączyć całkiem media center?

  5. Cześć pomóżcie - to moje pierwsze CVT i na dodatek w amerykańcu. Przy wrzuceniu N (takie standardowe oczekiwanie przy zmianie opon w warsztacie) nie udaje się przygasić elektroniki - jest w trybie full elektryka (łącznie ze światłami, radiem itd) tylko silnik mogę zgasić - mam słynny problem ze stacyjką czy tak musi być? Jest jakiś patent na to? bo ja ma mi tak z przyczyn losowych wisieć next time na podnośniku przez 2-3 godziny to aku dostanie zadyszki.

  6. aflinta zaglądałem tam - "Informacja o wykonaniu danej naprawy dotyczy wyłącznie aut z oficjalnej polskiej dystrybucji. W celu weryfikacji wykonania danej naprawy w pojazdach pochodzących z innych rynków prosimy o kontakt z ASO Subaru" - dlatego pytam jak to wygląda w praktyce w przypadku wozów z USA

  7. Cześć

    Rano po odpaleniu wozu od razu wyrzuciło błąd BSD/RCTA disabled. Zderzaki bez żadnych śladów uszkodzeń, z wozem poza tym nic się nie dzieje. Nie wiem który to bezpiecznik (wg spec nie ma swojego) ale wszystkie te podejrzane są OK. Odpięcie aku nie pomogło. Jak wciskam przycisk od wyłączania tego systemu to zapalają się na chwilę kontrolki na lusterkach i tyle. Ktoś coś?

    Poza tym pech bo zaraz mam przegląd - robić to najpierw czy nie zwrócą uwagi? Błąd jednak świeci na żółto z opisem ...

    Crosstrek 2016 rocznik

×
×
  • Dodaj nową pozycję...