-
Postów
26 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez jammiq
-
-
-
Pozdrawiam zielonego Forka SF na blachach ELW spotkanego dzisiaj pod Carefourem na Kolumny w Łodzi
-
-
póki jest w zakresie dopuszczalnych korekt to nie
-
Tak dla porównania
- 2
-
-
Byłem u gazownika, wybraliśmy się na 20km wycieczkę Subarakiem, podpięty komp do instalacji, obd oraz sonda w wydechu.
Ze wstępnych odczuć - teraz komp pokazuje identyczne spalanie chwilowe - niezależnei od pb/lpg (nie rośnie po przełączeniu) więc w tą stronę jest poprawa. Zobaczymy spalanie jak wylecę w trasę.
- 1
-
Dostrojona instalacja podtlenku lpg a także autko umyte za 2x tyle co normalnie - oszczędności z gazu pójdą w myjkę
- 3
-
-
24 minuty temu, ewemarkam napisał:
Uważaj. Bo z tego co wiem zapisuje się każde łączenie ze sterownikiem. Nie wiem jak na to patrzy instalator. Nie powinien Ci robić problemów bo to tylko podgląd. Ale różni są ludzie. Druga sprawa zobacz jakie masz korekty paliwowe na LPG jeszcze.
Powinna być niby logowana zmiana ustawień, ale faktycznie różnie może być.
Z drugiej strony KME oficjalnie udostępnia apkę dla kierowców. (KME Nevo Driver)
Jestem umówiony dzisiaj po południu z gazownikiem - mamy się wybrać na wycieczkę samochodem.
- 1
-
2 godziny temu, ewemarkam napisał:
Wypuścili Cię pewnie z warsztatu na autokalibracji. Wskazanie komputera pokładowego nie powinno się różnić czy jedziesz na PB czy LPG. Widać ECU musi nieźle dolewać przy pracy na LPG. Instalacja do ponownej regulacji moim zdaniem. Skopali sprawę. Wiem że zrobisz 1000km przyjedziesz na kontrolę coś wyregulują. Ale ja bym już pojechał powiedział że samochód zamula i niech zrobią pożądane strojenie w trasie.
Hmm czyli potwierdzasz moje przypuszczenia. W takim razie pewnie pojawię się w warsztacie szybciej niż po 1000km.
Teoretycznie według wskazan licznika (spisywałem jak oddawałem i odbierałem) samochód zrobił 15km więc wygląda na to że coś tam było jeżdzone.
Instalka KME Nevo - więc chyba wygodna jeśli chodzi o podgląd ustawień - zastanawiam się czy nie zainwestować w interfejs - bardziej po to żeby zweryfikować prace gazownika.
-
Mam takie pytanko "techniczne".
Jestem dość świeżo po zamontowaniu LPG i że tak powiem obserwuję i zbieram uwagi przed pierwszym przeglądem (1000km).
Czy przykładowo jadąc na prostej drodze ze stałą prędkością na tempomacie spalanie chwilowe pokazywane przez komputer powinno się różnić w zależności od jazdy na benzynie czy lpg?
Jak na moją logikę i z poprzednich doświadczeń to powinno być pokazywane w miarę to samo, tymczasem u mnie po przełączeniu z benzyny na lpg podczas jazdy chwilowe rośnie o około 25-35%
Np jadę stałą prędkością na benzynie - komputer pokazuje 8l/100, przełączam na lpg i wskazanie na komputerze rośnie na 10.5l/100.
Tak ma być czy jednak instalacja do dokładnej regulacji bo coś zaburza?
Rzeczywiste spalanie lpg póki co po tankowaniu wychodzi te "standardowe" +20% do wskazań. (czyli w tej sytuacji było by np 8+30%+20%....)
-
- 2
- 6
- 1
-
-
W Łodzi ładnie sypało, ale zanim wyjechałem to źli ludzie mi cały śnieg rozjeździli
-
Ja lubiłem polskie góry - często w okresie po feriach, marzec itp - ale od jakiegoś czasu zauważam że nawet w marcu ciężko komfortowo pojeździć a fajnie miejscówki jak np Wierchomla schodzą na psy bo niespecjalnie inwestują. W tej sytuacji z Łodzi fajniej na weekend lecieć na Czechy...
-
3 godziny temu, K12DLA ExR4RE napisał:
Teraz to jest zasięg (a nie jak wcześniej latanie w koło Legacy żeby kluczyk załapał ).
Czyli to norma że kluczyk tak słabo łapie? :p Nie jestem sam?
-
Wygląda jak jakiś krążownik z odległej galaktyki
-
Ja właśnie dzisiaj nasmarowałem sprzęt snowboardowy
Liczę że coś się uda pośmigać zanim nas pozamykają
A w sumie to zawsze można podpisać umowę o dzieło na tygodniowe odpłatne testowanie stoków
- 1
-
-
2 godziny temu, ewemarkam napisał:
Godzina roboty, wygląda na dużo. Bierzesz miernik i lecisz po "drutach". Jedna sonda na początku a druga po drucie, jak straci kontakt, albo zobaczysz inna oporność się zmieni to masz przerwę. Kiedyś nawet w serwisowke trafiłem na instrukcje jak to sprawdzać, tam zalecają owinąć folią alu koniec sondy. Przyklejasz taśme izolacyjna przy ścieżkach i malujesz.
A łączyłem tym:
https://nowyelektronik.pl/index.php?id_product=82764&controller=product
Już kiedyś też go używałem w innym samochodzie.
Aż mnie natchnąłęś żeby u siebie to samo zrobić Sam kiedyś myślałem że to bardziej czasochłonna robota
- 1
-
-
szczęśćiarz
w centralnej polsce jeszcze trochę poczekamy - o ile w ogóle
-
Za czyim Forkiem dzisiaj jechałem Rzgzowską w Łodzi po 16?
Jak ktoś z forum to pozdrawiam, jak nie to też
- 1
Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)
w Forum Subaru
Opublikowano
Nowe klocki, pomalowane zaciski, wymienione gumy stabilizatora