Skocz do zawartości

Qdlaty

Nowy
  • Postów

    44
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Qdlaty

  1. Witam. Moze ktoś z Was miał kiedyś taki przypadek, że podczas redukcji z 3 na 2 dochodzi takie dziwne "stuknięcie" dochodzące bardziej z tyłu auta. Dodam że nie zawsze jest to słyszalne ale za to tylko podczas tej redukcji. Ktoś mi zasugerował że to może być konwerter... Co Wy na to ?!

  2. Posępne się pod temat. U mnie też dziś wyskoczył P0500 a po podpięciu pod lepszy komputer C0421 i C0281.

    Po przejechaniu 25 km, zgaszeniu auta i odczekaniu 15 min, błąd dało się skasować i jechało się już normalnie (bez trybu awaryjnego).

    Ktoś coś?

  3. Witam. Jak na fotkach widać mam problem. Po przekręceniu kluczyka do 3 pozycji jak i po zapłonie , wyświetlacz radia zmienia tło na czarny. Cały ogólnie jest ciemny i nawet kamerkę gorzej widac. Co może może być problemem. Mam tak od niedawna...

    IMG_20210123_084644.jpg

    IMG_20210123_084712.jpg

  4. Panowie. To może się wydać śmieszne ale dopiero dziś wymieniłem czujnik wałka rozrządu i uszczelnilem tą dziurkę. I już nawet się ucieszyłem bo auto było nad wyraz żwawe ale tylko do czasu aż wywaliło ponownie błędy. AVCS też sprawdziłem. Czy to już naprawdę pora na regulację zaworów?

  5. A więc u mnie kamera jak pisałem była padnięta całkiem. Kupiłem inna(tanią) i połączyłem z oryginalną wtyczką. Kupiłem kamerkę w ramce -45 zł ale wymontowalem ją z ramki i przykrecilem na tej listwie na której jest podświetlenie rejestracji. Kable połączyłem jak na foto. Obraz zadawalajacy choć nie wiem jaki był z oryginalnej kamerki. 

    Zasilanie w ori wtyczce ma kolor żółty, oplot to masa i biały to sygnał do wyświetlacza. 

    IMG_20200606_122222.jpg

    • Super! 1
  6. Magiel zmieniony. Nowsze roczniki mogą być dawcami bez problemu. Wszystko hula.(choć jedna sprawa która zakończyła się powodzeniem) 

    Lutek34 - dzięki !

    • Super! 1
  7. Przyznam ze czas to mój wróg a autem mało jeżdżę, ale dziś w spokojnej trasie na równych obrotach silnikiem zaczęło szarpać i to nie jeden raz i wywaliło tylko P0302 i P0304. Po tym mulił tak do 3-3,5 tys obr. Nabyłem niedawno czujnik położenia wałka rozrządu ale nie zdążyłem nic z tym zrobić choć chęci były szczere.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...