[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

W dniu 14.06.2020 o 19:10, ozarek napisał:

sprawdź wreszcie te kostki przyłączeniowe w zegarach

Elektryk obstawia że moje zegary mogą być już na wykończeniu wystaczyło mu to że przekręcił stacyjkę i naglę prędkościomierz skoczył do 80km

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

2 godziny temu, ewemarkam napisał:

A czujnik nowy czy używany? Jeśli masz zwarcie na przewodach to może Ci uszkadzać czujnik. Dlatego zalecam sprawdzenie ponowne czujnika i okablowania.

 

 

A jak bede zmuszony wymieniać licznik to musi być od turbo wersji czy od n/a podejdzie 

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

1 godzinę temu, ewemarkam napisał:

A czujnik nowy czy używany? Jeśli masz zwarcie na przewodach to może Ci uszkadzać czujnik. Dlatego zalecam sprawdzenie ponowne czujnika i okablowania.

 

 

i wgl check sie nie zapala a jak sie zapalił to komputer pokazywał zero błędów 

 

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

1 godzinę temu, ewemarkam napisał:

A czujnik nowy czy używany? Jeśli masz zwarcie na przewodach to może Ci uszkadzać czujnik. Dlatego zalecam sprawdzenie ponowne czujnika i okablowania.

 

 

Oczywiście że nowy kupiony w aso za chore pieniądze

 

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

Teraz, ewemarkam napisał:

Zostaje sprawdzić sam czujnik oscyloskopem, albo miernikiem. Albo ciągłość przewodów z licznika do czujnika.

 

 

Tym teraz będzie elektryk bawił bo trochę dziwne że po wymianie czujnika wszystko działało jak należy i później padło 

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

19 minut temu, ozarek napisał:

sprawdź wreszcie te kostki przyłączeniowe w zegarach

Były sprawdzane i poprawiałem luty które mi sie nie podobały

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

18 minut temu, ozarek napisał:

sprawdź wreszcie te kostki przyłączeniowe w zegarach

teraz błąd jaki mi wyskoczył to vehicle speed signal range/performance

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

Nie mam sił do tego auta już 

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

Niestety problem powrócił

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

Problem rozwiązany powodem był uszkodzony czujnik a tak bardziej pęknięciem czujnika gdzie nie stykał już 

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

5 godzin temu, ewemarkam napisał:

Był podobny przypadek na forum, ale w imprezie. Bez zrzucenia skrzyni nie naprawisz chyba tego.

 

Skrzynie masz ręczna?

mam nadzieje że to on bo raz tak miałem w swoim starym volvo 

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

5 godzin temu, ewemarkam napisał:

Był podobny przypadek na forum, ale w imprezie. Bez zrzucenia skrzyni nie naprawisz chyba tego.

 

Skrzynie masz ręczna?

wyciągnąłem tą resztkę plastikowego gwintu teraz czekam na czujnik 

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

5 godzin temu, ewemarkam napisał:

Był podobny przypadek na forum, ale w imprezie. Bez zrzucenia skrzyni nie naprawisz chyba tego.

 

Skrzynie masz ręczna?

tak

 

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

3 godziny temu, ewemarkam napisał:

A nie przypadkiem 93? Bo to kod błędu czujnika prędkości. Z tego co kojarzę to sygnał z czujnika leci do licznika a później dopiero do ECU. Tak jakby licznik ten sygnał przetwarzał. Dobre by podmienić zegary, czy ten problem się będzie powtarzał. Albo jechać do kumetego elektryka żeby sprawdził oscyloskopem czujnik prędkości. I na tej podstawie stwierdził czy czujnik czy licznik jest uszkodzony.

Przepatrz jeszcze dobrze okolicę skrzyni, chyba na górze na dzwonie od sprzęgła, po stronie pasażera jest czujnik prędkości. Może tylko Ci kuna napsuła coś.

I co najgorsze że ten czujnik rozpadł się w rekach kiedy sprawdzał napięcie jego i reszta gwintu plastikowego gwintu została w skrzyni  

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

3 godziny temu, ewemarkam napisał:

A nie przypadkiem 93? Bo to kod błędu czujnika prędkości. Z tego co kojarzę to sygnał z czujnika leci do licznika a później dopiero do ECU. Tak jakby licznik ten sygnał przetwarzał. Dobre by podmienić zegary, czy ten problem się będzie powtarzał. Albo jechać do kumetego elektryka żeby sprawdził oscyloskopem czujnik prędkości. I na tej podstawie stwierdził czy czujnik czy licznik jest uszkodzony.

Przepatrz jeszcze dobrze okolicę skrzyni, chyba na górze na dzwonie od sprzęgła, po stronie pasażera jest czujnik prędkości. Może tylko Ci kuna napsuła coś.

Byłem i sprawdzał pod komputerem wszystkie czujniki i właśnie czujnik prędkości złapał przy 30km/h i prędkościomierz skoczył,elektryk mi powiedział że rzadko ulega licznik uszkodzeniu w subaru najczęściej właśnie ten czujnik psuje (bardziej trzpień)

PS: i z tego co zaobserwowałem to właśnie nie naliczał mi kilometrów 

[Problem z prędkościomierzem forester sf 2001]

Witam forumowiczów, Mam problem z prędkościomierzem u siebie w forku otóż jak stoje i przegazuje to nagle skacze z 0 do 80-100 km/h lub jak jadę i mocniej dam gazu to nagle ożywa a i pokazał mi sie błąd 39?? czy posiadał ktoś taki problem?? z góry dziekuje za odpowiedzi

[Sterownik tempomatu od SG do SF]

Witam mam pytanie czy sterownik od sg podejdzie do sf s-turbo 

I mam jeszcze jedno pytanie czy potencjometr od przedlifta do po lifta 

[Hamulce od Subaru gc lub gd do forestera sf]

29 minut temu, skwaro napisał:

Mało które auto nie ma na korku DOT5.1; a praktycznie każdy topowy płyn jest  tej kategorii. Albo nie dosłyszałeś, albo nie dopowiedzieli czemu leje się słabsze DOT4 czy nawet 3. Generalnie im lepszy płyn tym bardziej higroskopijny i żeby zachował właściwości trzeba go częściej wymieniać. Te najlepsze do sportu nawet co pół roku. Dlatego polecają lać słabsze żeby nie musieli ich wymieniać częściej niż w książce serwisowej. Jeśli chodzi o szczelność układu  i wpływ na gumki to nie ma znaczenia czy zalejesz 3, 4 czy 5.1. Uszczelnienia się rozpuszczą tylko jak nalejesz płynu DOT5, który jest na bazie silikonu nie eteru glikolu jak DOT3, 4 i 5.1.

 

 

Ja będę też wymieniał przewody miękkie jak i płyn i właśnie mam dylemat :/

 

[Hamulce od Subaru gc lub gd do forestera sf]

1 godzinę temu, klev napisał:

Sa gotowe swapy na portalach jak i na tym forum w dziale sprzedam. 

Ewentualnie mozna kupic o wieeele tansze dwutloczki z xt (sg) na ta wieksza tarcze + oczywiscie tarcze i tez bedzie o niebo lepiej i falg nie musisz zmieniac

oczywiscie plyn hamulcowy jakis racing i bedzie pan zadowolony.

Felgi dla mnie nie problem bo i tak mam ochotę później przejść na 17inch ale po zimie kiedy bede sie brał za hamulce  

[Hamulce od Subaru gc lub gd do forestera sf]

1 minutę temu, pablonas napisał:

Zaciski + jarzma z dawcy + felgi 16 ale dedykowane do czterotłoczka (czyli GT/WRX) no i większe oczywiście.

 

Generalnie zabawa plug&play tylko trzeba pamiętać, że taka zmiana to zmiana konstrukcyjna i w zasadzie takim autem nie można się poruszać po drogach publicznych.

 

Sam tak jeździłem i nie traktuj mojego wpisu, że się czepiam czy coś. Mówię jak to wygląda jeśli chodzi o przepisy. W razie wypadku będzie z tego tytułu duuuży problem (tak wiem, auto hamuje lepiej ale przepis choć durny to przepis).

W holandii nie ma problemu z tym tylko wole sie do informować jak i co jest mi potrzebne z gory dzieki za odp ☺️

[Hamulce od Subaru gc lub gd do forestera sf]

Witam jestem nowy na forum jak i tez świeżo upieczonym kierowcą subaru fforestera s turbo z 2001 auto jest super ale męczy mnie jego wada, bardzo słabe hamulce i mam ochotę wymienić mu na cztero tłoczek od subaru imprezy i tarcze 293mm. Pewnie ten temat był poruszany ale nie wiem do końca czego potrzebuję do takiego swapa na 4 tłoczek na przód jak a na tył 2 tłoczek i czy też będę musiał wymienić felgi z 16 na 17? Z góry dziękuje za odpowiedź

PS: Zamieszczam zdjęcie swojego forka