[Forester 2015 2.5, Obroty silnika.]

Jeżeli przy silniku masz czysto i nic tobie niepokojącego nie pokazuje to szukaj po stronie elektrycznej. 

[wymiana oleju w skrzyni CVT Subaru Forester SJ]

2 godziny temu, Szürkebarát napisał:

Wkrótce i mnie czeka wymiana oleju w skrzynce, jeszcze na gwarancji. Czy wziąć olej który proponują w ASO, nie wiem jaki to olej, czy wybrać sobie któryś?

W Aso zaproponują tobie tylko org. olej i taki zaleją. Skoro auto masz na gwarancji to nie masz wyboru. 

[wymiana oleju w skrzyni CVT Subaru Forester SJ]

Nawiązując do swojego posta z dnia 22.02.2020r po dwóch latach i zrobieniu około 55tyś km ponownie wymieniłem olej w skrzyni metodą dynamiczną. Aktualnie pacjent ma przejechane 116tyś km. Procedura dokładnie ta sama, olej ten sam Motul Cvtf, wymiana filtra. Zaobserwowałem, że tym razem olej był w lepszej "kondycji" niż przy pierwszej wymianie. Poniżej przedstawiam podglądowe zdjęcia z całego procesu wymiany. 

 

[wymiana oleju w skrzyni CVT Subaru Forester SJ]

5 minut temu, TOMA52 napisał:

Pomiedzy 3 i 4 olej oczywiście uzupełniony?

 

Edit: Millers nie podaje typów skrzyń, ale podaje "Lineartronic CVTF " i "High Torque CVTF":

https://www.millersoils.co.uk/wp-content/uploads/2019/11/Millermatic-ATF-CVT.pdf

 

Tak, olej został uzupełniony tą samą ilością która spłynęła statycznie. 

[wymiana oleju w skrzyni CVT Subaru Forester SJ]

Wymiana oleju w CVT, pacjent Forester 2.5 MY2017 przebieg 62400km.

Po przewertowaniu forum na temat dynamicznie czy statycznie zapadła decyzja DYNAMICZNIE ! 

Z doborem filtru nie było łatwo o czym pisałem kilka postów wcześniej ale jak już się z tym uporałem pora na zakup oleju. 

Wybór padł na MOTUL CVTF ze względu na to, że w specyfikacji jasno jest podana nazwa i model skrzyni z tego auta a wiec CVT TR580. W innych olejach tego nie było i między innymi dlatego nie kupiłem Ravenolu czy Millersa. Nie znaczy to oczywiście, że Ravenol, Millers czy inny olej będzie gorszy. Ja sugerowałem się ulotką MOTULA gdzie czarno na białym była wymieniona moja skrzynia.  

Sam proces nie jest zbyt skomplikowany i nie jest straszny. W moim przypadku olej przy przebiegu 62tys nadawał się do wymiany. Misa olejowa pokryta była czarną mazią, filtr był zabrudzony. Olej wyglądał na "zmęczony" swoją pracą. Sam proces wyglądał mniej więcej tak:

1. Podłącznie maszyny i wpuszczenie środka czyszczącego skrzynię.

2. Spuszczenie oleju statycznie (wyszlo około 5.5l)

3. Zdjęcie misy i wyjęcie starego filtra.

4. Ponowne uruchomienie maszyny która wyssała resztę oleju uzupełnijąc jednocześnie nowym. ( silnik uruchomiony przy jednoczenym przerzucaniu biegów).

5. Odczekaliśmy na włączonym silniku trochę czasu, żeby olej osiągnął temp. 40`C i mechanik sprawdził jego poziom. Nadmiar oleju wylał.

 

Mniej więcej tak to wyglądało, nie jestem mechanikiem więc mogłem kolejność pomylić lub coś pominąc. 

Ogólnie cała operacja trwała około 2 godziny bez pośpiechu. 

Oleju na całą operację poszło 13l. 

Po wymienie oleju pierwsze wrażenia są takie, jakby dla auta było lżej. Takie miałem wrażenie. Tyle mogę powiedzieć.

Finalny koszt opecacji to 1100zł. Wyszedłem z założenia " jak dbasz tak masz" i jak chcę pojeździć tym autem kilka ładnych lat to nie ma co oszczędzać. Ja osobiście operację powtórzę po kolejnych 60 tyś km. 

Cała operacja przeprowadzona w Białymstoku, jeżeli ktoś byłby zainteresowany dokładnym adresem prosze o wiadomość na priv. 

 

[wymiana oleju w skrzyni CVT Subaru Forester SJ]

23 minuty temu, Miałki napisał:

Ten filter kosztuje 180 zł razem z VAT. Wymienia się go razem z olejem. Litr oleju do przekładni CVT kosztuje 55 zł razem z VAT. 

Panowie sytuacja wygląda następująco:

Według Subaru OEM w moim Foresterze siedzi skrzynia CVT TR580 a wiec filtr 31728AA180 ktory w Aso kosztuje ponad 500zł tak mi dzisiaj powiedzieli w Białymstoku. W internecie oryginał można znaleźć za 460zł.

Ten filtr o którym mówisz, że kosztuje 180zł pasował do rocznika 2016 i starszych a jego nr. to  31728AA141, 31728AA120 itp. Cena 180zł za kawałek blachy z wkładem siatkowym jest jeszcze do przełknięcia ale 500zł? Cytując klasyk " chyba im się w głowach popierd......" 

Jak myślicie czy jest sens kupować zamiennik? Czy ten filtr ma jakieś kluczowe znaczenia dla pracy skrzyni? 

 

 

[wymiana oleju w skrzyni CVT Subaru Forester SJ]

W dniu 25.12.2019 o 21:51, TOMA52 napisał:

 

Są dwa filtry w środku:

Tego nie ruszać, bo trzeba by wyjąć i rozebrać skrzynię.

 

Ten można od czasu do czasu umyć lub wymienić.

Czy nie ma przeciwskazań żeby ten filtr myć i ponownie go założyć ? Mam dylemat, ponieważ do mojego Forestera MY2017 ten filtr kosztuje ponad 500zł. Cena jest chora !!

[LPG w Subaru]

8 godzin temu, pepedealer napisał:

Jak się silnik rozgrzeje to od temperatury lekko rozszerza sie gniazdo i grzybek i to się uszczelnia. Takie informacje dostałem o człowieka, który zajmuje się obsługą Subaru. Stwierdził również że w FB25 proces "znikania" luzu jest dłuższy niż w poprzedniej serii silników.

 

Przekopując forum gdzieś natknąłem się na opinie że FB25 są bardziej odporne na luzy niż poprzednik. To jest bardzo dobra wiadomość, że kolejna osoba to potwierdza. 

Z tego co widziałem to posiadasz butle 63l brutto? Podłogę w bagażniku masz rowną czy czymś wypełniałeś? 

[LPG w Subaru]

2 godziny temu, pepedealer napisał:

Mam przejechanie 30tkm przez rok. Wymiana filtrów co 10tkm za około 100 zł. Spalanie na trasie 9-10l/100km. Średnie zużycie benzyny na 100km to około 0.5-0.6l

Dzieki za odpowiedz, rozumiem, że silnik FB25 DOHC ? Regulowałeś zawory? Przy jakim przebiegu zakładałeś LPG ? 

[LPG w Subaru]

Cześć, czy jest tu jakiś użytkownik Forestera SJ 2.5 z USA ktory przejeździł kilkadziesiąt tyś km na LPG ? Po takim dystansie można już udzielić pierwszych wrażeń z jazdy na LPG. Proszę o opinie odnosnie oszczednosci, serwisowania itp. 

[Forester SJ 2.5 2016r. USA, DOHC czy SOHC ?]

Witam

Wiem, że ten temat był wałkowany wielokrotnie jednak co do wersji SJ bardzo mało jest konkretnej wiedzy na forum co do wersji silnika.

Wszyscy jednoznacznie twierdzą, że FB25 to DOHC, jednak znalazłem wpis urzytkownika "diamond" z Katowic, że posiada ten silnik i u niego jest SOHC.

Swojego leśnika przetrzepałem pod kontem ewentualnych naklejek z wersją silnika i nigdzie tego nie ma. Maske mam oryginalną i jest tam jedynie wlepka co do normy emisji spalin. Na wlepce ktora znajduje sie na słupku od kierowcy nie ma absolutnie zadnej informacji co do wersji silnika. Gdzie tego szukać? Dekodery Vin podają raz DOHC a innym razem SOHC. Zbliża mi się termin założenia instalacji LPG i chcę wiedzieć na czym stoję. Może ktoś mi udzieli konkretnej odpowiedzi? Dziękuję. 
 

 

 

[Głośna praca silnika, drgania itp. Spalanie na biegu jałowym 100l??]

Witam wszystkich,

Mam problem ze swoim silnikiem w Foresterze 2.5 2017r. USA

Auto odpala normalnie jednak mam wrażenie, że silnik nie pracuje tak jak powinien.

Z racji tego, ze jest to moje pierwsze Subaru pojechałem posłuchać pracy silnika w innym takim aucie i jest diametralna różnica. 

Silnik pracuje jak 4 lirowy lub większy. Charakterystyczny warkot, lekko trzęsąca się karoseria przy wchodzeniu na obroty itp.

Czy to może być czujnik położenia wałka rozrządu ?  Mam uszkodzoną kostę podłączeniową do tego wałka (jest nadłamana) Dobry trop? 

Spalanie na biegu jałowym 100L ? Tak pokazał mi komputer. 

 

[Tutaj się witamy [dział dla nowych Forumowiczów]]

Witam wszystkich jako szczęśliwy posiadacz pierwszego Subaru (mam nadzieję, że szczęśliwy) :-)