[Legacy V 2.0D 150km]

Takich informacji też jest mnóstwo na forum, ale podstawa to: 1. Dobry olej i krótkie interwały - ja zmieniam co 8-12 tys. km,
2. Dobre paliwo i dbanie o wtryski - np. kontrola korekcji,
3. Monitoring dpf, zwłaszcza dbałość o wypalanie i kontrola poziomu rozrzedzenia oleju przez paliwo.
4. Jeśli dwumasa jest "prawdopodobnie wymieniona" to dobrze, ale fajnie byłoby mieć jednak pewność...
5. Jeżdżę SBD od 4 lat i uważam, że to auto najlepiej czuje się w zakresie obrotów między 2 a 3 tys. Zwykle, kiedy silnik jest rozgrzany zmieniam biegi w zakresie 2,5 a 3 tys. Rzadko powyżej,
6. Wymiana oleju w skrzyni i tylnym dyfrze co maks 60 kkm,
7. Wymiana filtra paliwa co maks 60 kkm - ja zwykle wymieniam częściej,
8. Nie pałować silnika zanim się nie rozgrzeje,
 
 
 

Zapytam się o olej. Jaki konkretnie lejesz? Jak dobrze pamiętam w instrukcji zalecają 0w30 , ale przeglądając internety ludzie leja 5w30

Wysłane z mojego Pixel XL przy użyciu Tapatalka

[Legacy V 2.0D 150km]

 Sam silnik fajny, mało pali, szybko łapie temperature, nie klekocze i w sumie żwawy.

 

Ja mam nalatane ok 120k i wymiana dwumasy i sprzęgła to odległa przyszłość. Musiał bystro użytkować samochód

 

Wysłane z mojego Pixel XL przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

 

 

[Temat załatwiony]

Temat załatwiony 

 

Wysłane z mojego Pixel XL przy użyciu Tapatalka

 

 

 

[Sprawdzenie nr VIN]

Cześć, potrzebuje dowiedzieć się jaki mam kod koloru lakieru JF1BRDLZ1AG007186

pozdrawiam