Skocz do zawartości

api

Nowy
  • Postów

    10
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez api

  1. Aby do przodu Krzychu, pech nie może trwać wiecznie i jeżeli nie będziesz tracić wiary, w końcu wyjdziesz na prostą. Każdy w życiu ma lepsze i gorsze chwile. Kiedy lecimy na fali zapominamy, że czasem może być ciężko... a kiedy jest, trzeba wierzyć ze wszystkich sił, że los się odmieni. Trzymam mocno kciuki i zobaczysz, że to w końcu pomoże ;)

  2. Wskaźnik temperatury w justy działa tak, że jeżeli jest na 1/3 to znaczy, że temperatura jest w normie. Jak doszedłby do połowy... to najprawdopodobniej byłoby już blisko przegrzania silnika ;) Jeżeli wentylator przy obecnej pogodzie włącza się w czasie jazdy, to obstawiałbym zgnitą chłodnicę. Na postoju ma prawo.

  3. uamzim, za takie pieniądze, można wyrwać chociażby vipera,

     

    Viper Twoje prywatne marzenie, bo serial oglądałeś ;)

     

    Ja ześwirowałem na punkcie Caterhama parę lat wcześniej, jak zobaczyłem jego dane w ramce na ostatniej ramce motoru. Jako dzieciak zbierałem to i porównywałem - na papierze to był debeściak, choć w wersji o wiele słabszej, niż R500.

     

    Właściciela raczej podziwiam za to, że potrafił się opanować i jechać spokojnie. Nie ma wielu aut, które przyspieszają jak motor i pozwalają to jeszcze poczuć (brak normalnej kabiny, ba, nawet szyby).

     

    btw. dzięki za podwózkę w sobotę o świcie

  4. Ma ktoś może jakieś doświadczanie w ulepszaniu układu hamulcowego w Justy?

     

    Na seryjnych wymiarach są dostępne nawiercane Zimmermanny Sport - to brzmi dobrze.

    Problem w tym, że żadnych klocków znaleźć nie mogę.

    Jest dostępne EBC Greenstuff, ale tylko do pierwszej generacji (do 89), która miała mniejsze hamulce :(

     

    Jakieś inne pomysły?

  5. Dzienks wielki :grin:

    Zapytując wszystkich na allegro (jeszcze przed Twoim postem Konrad) znalazłem kogoś, kto twierdzi, że ma odpowiednią. Jak faktycznie będzie pasować, zalinkuję kontakt do niego.

     

    [ Dodano: Pon Mar 23, 2009 10:48 pm ]

    No i okazało się, że ten, który twierdził, że ma odpowiednią, wcisnął zupełnie co innego. Zobaczymy, jak się sprawa rozstrzygnie, ale na razie przestrzegam przed: http://allegro.pl/show_user.php?uid=7118310

     

    Konrados - a sprawdzisz, czy samoróbka jest do odzyskania? 180 zł za nabę to jednak trochę jest dużo...

  6. Dzięki za pomocne rysunki :)

     

    Jaka kierownica? Jeszcze jej nie mam ;) Przede wszystkim odsadzona. Żeby dobrze kręcić muszę siedzieć tak, że kolana mam pod szyją prawie, a to nie jest wygodne... montuję kubełek, jak go osadzę w wygodnej dla mnie odległości, to będzie chyba ciężko wsiąść nawet :(

     

    wiadomo, że kierę do naby trzeba mocować, tylko najpierw trzeba znaleźć odpowiednią - szkoda, że nie ma jednego standardu ;) a nie chce oryginalnej kierownicy rozpruwac...

     

    edit:

    a średnica przed wieloklinem, ta pogrubiona?

    zmierzyłbym sam, ale auto odstawione chwilowo :/

  7. Koledzy szanowni,

     

    Powiedzcie mi, jakiej naby szukać do Justy I?

    Da radę zamontować jakąś popularną, a może łatwo przerobić z vw, opla czy fiata na przykład?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...