Skocz do zawartości

Young Renton

Nowy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    24

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Young Renton

    Klima nie dziala

    w Forester

    Opublikowano

    W dniu 26.06.2019 o 08:08, koziolek napisał:

    Właśnie, sprawdź szczelinę od sprzęgła, w momencie kiedy już kompresor się nie załącza popchnij sprzęgło, jak zaskoczy to wina zbyt dużej szczeliny.

    Miałem tak w forku, klima startowała a po nagrzaniu przestawał kompresor załączać, wyjęcie podkładek z pod sprzęgła rozwiązało problem.

    Koziolku jak udało zdjąć Ci się to sprzeglo ja wkrecam trzy śruby 5M i ani drgnie. A jedna nawet mi się już ukrecila...

    Kodowanie kluczyka

    w Forester

    Opublikowano

    bateria sprawna i dobrze włożona. Wątpię, żeby padły oba kluczyki na raz ale przy tradycyjnym radiu jak klikam to żadnych zakłuceń nie ma... Postaram sie podjechać gdzieś w tygodniu do jakiś magików od tych spraw i dam znać 

    Walniety był mikrostyk w pilocie który powodował zwarcie. Po jego wymianie centralny zadziałał od razu, nie musiałem spinać kostek i kodowac kluczyka. Dzięki wszystkim za zaangażowanie ☺️

    Kodowanie kluczyka

    w Forester

    Opublikowano · Edytowane przez Young Renton

    widzę, że to z translatora ale rozumiem to tak:
    1. Spiąć kostki
    2. Odrygluj drzwi (przycisk "LOCK") otwierają się wszystkie drzwi.

    3. Nacisnąć dowolny przycisk na pilocie 2 razy i w trakcie nacisnąć blokadę drzwi kierowcy - tylko kierowcy? Czy "LOCK" wszystkie drzwi? (z resztą robiłem i tak i tak :-)

    4.Nastęnie drzwi mają się zamknąć i otworzyć 

    U mnie sie nic nie dzieje.Jak tylko naciskam LOCK to tylko ryglują się drzwi lampki nie mrugają nie ma żadnych dzwięków, odłączam kostki i dalej nie działa pajlot :/

    Teraz mi przyszło jeszcze do głowy bo kluczyk zamyka tylko drzwi kierowcy. Natomiast przycisk LOCK na boczku drzwi zamyka wszystko. Więc może nie do końca mam sprawny centralny zamek i stąd nie działają te wszystkie "zabiegi" ? Ale w sumie przed wymiana baterii w pilocie działało... 

    Kodowanie kluczyka

    w Forester

    Opublikowano

    2 godziny temu, koziolek napisał:

    Wciśnij i trzymaj przycisk od centralnego na drzwiach, wtedy klikaj pilotem.

    po spięciu kostek lampka na suficie powinna mrugać, czyli świeci nie świeci.

    Nic się nie dzieje. Jak trzymam wcisniety centralny to rygluje wszystkie drzwi i po chwilę lampka normalnie gaśnie mimo że kostki spięte i klikam pilotem 

    Kodowanie kluczyka

    w Forester

    Opublikowano

    Niby prosta sprawa padła bateria wymieniłem na nową, idę do samochodu nie działa centralny zamek (samochód sie uruchamia normalnie). Wracam wchodze na forum czytam, wracam nabity wiedzą do forka spinam kostki, zamykam drzwi, cewntralny klik klik pilotem, otwieram centralny klik klik pilotem itd cała te i inne procedury i nic... Spinam, rozpinam, otwieram zamykam drzwi zero reakcji. Mam dwa oryginalne kluczyki i na jednym jest blaszka Security ID z pięcio cyfrowym numerem już próbowałem wg tego systemu:
    http://www.cars101.com/subaru/keyless.html#05 legacy program remotes ale też nic po przekręceniu 10 razy zapłonu nie ma dzwięku zeby wprowadzic kod. MA ktoś jeszcze jakieś pomysły?

    Centralny zamek

    w Forester

    Opublikowano

    Mam taki problem w swoim forku po przekreceniu zapłonu po około 10sek blokują się wszystkie drzwi. Jest to uciązliwe bo już kilka razy zatrzasnął mi sie samochód na pracującym silniku... Rozumiem jak auto sie samo zamyka po przekroczeniu jakiejś tam prędkości ale nie na postoju. Domyślam się, że to kwestia jakiś ustawień auto alarmu dokopałem się do niego ale nic poza tym nie udało mi sie ustalić w necie wpisywałem nazwe firmy i model ale nic nie znalazłem. Spotkał sie już ktoś z czymś takim?

    30711025_1615386625197046_2212743704672731136_n.jpg

    Forester błąd P2441

    w Forester

    Opublikowano

    tak jak pisze skwaro z uturbionymi nie ma problemu gorzej z wolnym ssakiem no ale jak widać już to robią tylko za 2 tysie :biglol: 

    7 godzin temu, rydzada napisał:

    OK. Dobrze wiedzieć, że chociaż coś jest tańsze w zaturbionym :)

    Tak przy okazji, w telegraficznym skrócie, co właściwie "robi" ta puszka, albo co powinna robić, oprócz drenowania portfela? Takie czysto techniczne pytanie.

    Ten cały system powietrza wtórnego to wyłącznie ekologia. Działa to tylko na zimnym silniku przez 30 sek. od uruchomienia i dmucha "dodatkowe" powietrze nie do silnika tylko na katalizator (do układu wydechowego) żeby się szybciej nagrzał i dopalał tlenki azotu ze spalin. Tak mi wyjaśnił kolega ura_bus

    Forester błąd P2441

    w Forester

    Opublikowano · Edytowane przez Young Renton

    Tak jak mówisz, podobno w wolnossący nie można był tego robić do niedawna ale teraz jest jakaś firma w Poznaniu nie-ASO oni to robią. Oddałem auto w poniedziałek własnie na ten zabieg jak pojeżdżę troche to dam znać co i jak. 

    Forester błąd P2441

    w Forester

    Opublikowano

    8 minut temu, ura_bus napisał:

    Biorąc na logikę nie ma potrzeby wgrywania żadnej mapy tylko "wyłączenia" w sterowniku sygnałów z układu wtórnego powietrza. Nie wiem czy można to nazwać ingerencją w "mapę".

     

    Pozdrawiam,

     

    No może jest tak jak mówisz, więc teoretycznie nie powinno mieć to wpływu na dalszą eksploatację (btw. za co tyle siana?) Ale nie przerabiałeś tego u siebie?

    Forester błąd P2441

    w Forester

    Opublikowano

    Podobny wątek był już poruszany ale ja mam taką zgwózdkę ;) Otóż wyskoczył mi błąd P2441 tzw "powietrze wtórne" mechanik zaproponował "zaślepienie" tematu i wgraniem nowej mapy do kompa. I moje pytanie jest czy ktoś z Was robił cos takiego w wolnossaku bo o ile wiem w turbo nie ma problemu z mapami to w wolnossących już jest (a mozęby był) i czy to pózniej nie ma wpływu na dalszą ekslopatację samochodu? Koszt około 2tys...

×
×
  • Dodaj nową pozycję...