Qbas
-
Postów
7 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Qbas
-
-
Ja, w moim niedawno kupionym Legacy, mam zainstalowane, jeszcze przez poprzedniego właściciela, w serwisie subaru w Szwajcarii, webasto thermo top c. Działa bardzo dobrze, może się uruchamiać o zaprogramowanej godzinie i/lub zdalnie pilotem. W trybie zimowym, podgrzewany jest silnik i wnętrze pojazdu. W trybie "lato" jest po prostu uruchamiana wentylacja/wymiana powietrza we wnętrzu. Główna część instalacji, znajduje się na ścianie grodziowej silnika, po stronie pasażera.
A mogę prosić o kilka zdjęć umiejscowienia instalacji?
Proszę takie ogólne zdjęcie poglądowe, jeżeli trzeba jakieś szczegóły to prosze o info.
-
Czy ktoś się może orientuje, czy po numerze VIN , można uzyskać na tyle szczegółową informację dot. wyposażenia, żeby sprawdzić czy danym aucie była fabrycznie kierownica ze sterowaniem przyciskami audio i ew. tempomatem. Mam Legacy kombi EU z końca 2005 roku (z vin model 2006 - JF1BP5LS56G044106) 2.0 121 kW automat, w wydaje mi się pełnej wersji wyposażenia dla tego rocznika. Wyjątkiem jest kierownica bez przycisków z dźwignią/przełącznikiem do tempomatu. Bardzo przyzwyczaiłem się do tego "gadżetu" w poprzednich autach i teraz mi go brakuje. Może wystarczy dokupić kierownicę ze sterowaniem i podłączyć (bo wymagane kabelki/złącza są już w aucie)
-
Zastanawiam się nad zimówkami w rozmiarze 205/55/r16 91H. Autko Legacy 2.0 165KM. Trochę jazdy codziennie po mieście jak tu u każdego bywa, ale minimum dwa razy w miesiącu trasa ok. 300km po S7 więc z większymi prędkościami. Zastanawiam się nad Nokian WR A3, Nokian WR D3, Continental ContiWinterContact TS850. Myślałem jeszcze nad Goodyear ale dosyć sporo opinii negatywnych na oponeo mnie zniechęciło. Według zaleceń producenta powinienem mieć 205/55/r16 89H. W związku z tym, że robię trasy po szybkiej drodze to czy nie lepiej wybrać indeks prędkości V? Wybrałem H bo tak wręcz nakazuje producent. No i co sądzicie o wymienionych przeze mnie oponach?
Konsultant z oponeo poleca mi Nokina WR D3 (jednak kierunkowy bieżnik chyba bardziej sprawdzi się w zimę, niż asymetryczny) oraz UltraGrip 9. Letnie mam Nokian i się sprawdzają,a podejrzewam, że zimówki robią jeszcze lepsze. A no i cena 313 zł za Nokiany bardzo atrakcyjna!
Też rozważam zakup opon Nokian WR A3 lub WR D3. Bedzie to mój pierwszy zakup opon do auta z napędem na cztery koła i zastanawiam się, czy lepszy będzie bieżnik kierunkowy czy asymetryczny?
-
Legacy MY05 2.0 165 AT z LPG
Miasto: Warszawa (głownie dojazdy do szkoły, pracy, na zakupy itp)
Po przejechaniu 1000 km średnie spalanie:
11,4 lpg/100km w/g komputera
12,8 lpg/100km z dystrybutora
-
Ja, w moim niedawno kupionym Legacy, mam zainstalowane, jeszcze przez poprzedniego właściciela, w serwisie subaru w Szwajcarii, webasto thermo top c. Działa bardzo dobrze, może się uruchamiać o zaprogramowanej godzinie i/lub zdalnie pilotem. W trybie zimowym, podgrzewany jest silnik i wnętrze pojazdu. W trybie "lato" jest po prostu uruchamiana wentylacja/wymiana powietrza we wnętrzu. Główna część instalacji, znajduje się na ścianie grodziowej silnika, po stronie pasażera.
-
Witam,
od wczoraj rozpoczołem moją przygodę z Subaru, moje auto to Legacy 2.0 R A/T '05 wersja EU
pozdrawiam,
Kuba
Panel klimatyzacji wymiana Legacy IV
w Legacy
Opublikowano
Wyświetlacz od klimatyzacji nic nie pokazuje, nie działąją również przyciski od podgrzewania szyby. Radio, CD, zmieniarka działają bez problemu, wszystkie gałki i przyciski mają podświetlenie. Brak reakcji na próbę włączenia klimy. Bezpieczniki i przekaźniki sprawdziłem i są OK. Jutro wymontuję cały panel i sprawdzę napięcia i wiązki. Jeżeli będą przejścia, to pewnie będzie trzeba wymienic panel. I tu pytanie czy ktoś miał podobny przypadek? Na serwisach aukcyjnych za niewielkie (ok 100 pln) pieniądze można kupić taki panel z radiem ale niestety wersja GX-201RH, a ja mam GX-201LH. Czy poza innym rozłożeniem gałek (zamiast po lewej to po prawej) występują jeszcze jakieś różnice między nimi?