Skocz do zawartości

rajax

Nowy
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez rajax

  1. W dniu 10.04.2018 o 20:16, mistee napisał:

     

    Za 20 tys. to ciężko będzie. Outback'i trzymają cenę. Mniej więcej do 2007 r. silniki SOHC są w tej słabszej wersji tj. o mocy 165 km. Ja mam 173 km w manualu i to fajny, prosty samochód (ten jest wyjątkowo prosty bo bezwypadkowy ;) ). Sprawdź czy była robiona uszczelka pod głowicą. Dotyczy to każdego 2.5 SOHC, który miałem (Outback 2.5 1999, Impreza 2.5 2006 i obecny Outback 2008)  :) 

     

    Co znaczy sprawdź uszczelkę ? Jeżeli była to co ? Wyczuwam tu jakiś wrażliwy temat :)

  2. Witam Forumowiczów. Jestem zainteresowany kupnem Outbacka (ewentualnie Forestera). Mój budżet to 20tys zł, więc raczej stać mnie na III wersję.

    Samochód chciałbym zapewne zagazować bo mam z tym paliwem dobre doświadczenia. Pytanie które silniki to dobrze znoszą, z tego co pamiętam, nie ma problemów z SOHC. Zawory reguluje sie jak Polonezie :)

    Które silniki sa z SOHC (tabelka jest ze strony Autocentrum) :

     

     
     
    I czy wszystkie w 2,5 występują u nas, bo chyba głównie widzę te 165KM.

     

  3. Witam Panowie,

    Cóż powiedzieć, od zawsze oglądam sie za Imprezą i kupił bym coś ładnego. Szukam GD z osiągami WRX, gdyż na zadbane STI mnie nie stać.

    Sami wiecie jak to jest znaleźć w miarę zdrową Imprezę. Przeglądając jednak ogłoszenia, widac wyraźnie że sztuki z silnikami 95/125 KM raczej nie były chetane na torze i są w lepszym stanie niz fabryczne WRX. Znam sie troche na mechanice i pewnie dłubał bym sam, ale proszę o info czy duża będzie rzeźba ze SWAPEM  jak w temacie ?

    Jaka konfiguracja będzie najmniej problematyczna ?

    Będę wdzięczny za info.

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...