kezor
-
Postów
9 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez kezor
-
-
Ja dorzucę swoje 3grosze odnośnie lamp tylnych
Moja pierwsza modyfikacja po kupnie auta to była zmiana lamp na przedliftowe gdyż uważam, że tamte wyglądają mega tandetnie jak w tuningowanym golfie IV , albo clio B 
Teraz uważam, że jest idealnie
-
1
-
-
ja mam podobnie, widzę że od nowości był z tym problem, bo pierwsze posty są z 2006roku
wczoraj cały dzień było koło 30-32 stopni w moich okolicach na termometrach, a na wyświetlaczu max 17. Zastanawiam się czy nie jest on zamontowany zbyt blisko chłodnicy klimatyzacji czy innego źródła zimna? w poprzednim samochodzie nawet jak urwał się czujnik temperatury to pokazywał dobrą temperaturę, wiem, że to nielogiczne ale tak było. miał problemy przy deszczu, ale w słoneczne dni było git hahaha
-
ja mam pytanie, czy jeszcze można się dopisać czy lista jest już zamknięta? Bo w regulaminie jest koniec zgłoszeń 2 maja, a wtedy to nawet auta nie miałem :V
-
a Jesli ktoś nie ma FB to poniżej foto jakimi super autami wożą się służby w Mediolanie
-
pozwólcie, że odkopie temat, bo po co zakładać nowy
jeśli ktoś zastanawia się nad zmianą lamp z tyłu na mniej wieśniackie 
otóż jestem w trakcie kupowania Forestera II poliftowego i uważam, że lampy z tyłu ma paskudne jak tuningowany golf III.
Także przekopałem forum to, a potem różne zagraniczne i okazało się, że spokojnie można przekładać lampy między liftami.
poniżej link do hamerykańskiego forum, mam nadzieję, że można podlinkowywać na zagraniczne fora.
http://www.subaruforester.org/vbulletin/f80/04-05-taillights-06-08-forester-78850/index2.html
oraz foto polifta z przedliftami.
-
6 godzin temu, okeyten napisał:
JF1SG5LW47G116890 - > ENGINE: 2.0L EMPI DOHC NA & LPG (204)
VIN: JF1SG5LW47G116890 Маrka: FORESTER (S11) Region: Europe Ster: LHD Data: 2006/12/15 Rok mod.: E ('07MY) Applied: SG5EL2W Option.: EL 81 Kolor.: PREMIUM SILVER M (01G) Kolor wykoń.: OFF BLACK (C20) BODY: WAGON (W) ENGINE: 2.0L EMPI DOHC NA & LPG (204) TRAIN: FULLTIME 4WD (4W) MISSION: MANUAL TRANSMISSION (MT) GRADE: 2.0X (20X) SUS: NORMAL SUSPENSION (N/S) DESTINAT: LHD (LH)
dziękuję dobry człowieku, zawsze wiedziałem, że bardziej można liczyć na forum znawców tematu niż na ASO, byłem w ASO, oczywiście największym w okolicy Katowic czyli M&M
"nic nie wiedzo" :nic nie pomogo" "to se tak ne da" "ne ma takego vinu w systemie" -
https://autowraki.pl/historia-pojazdu-vin-info.html
znalazłem takie coś, da się sprawdzić podstawowe parametry za darmo
tutaj również sprawdziłem VIN który mnie interesuje i zapłaciłem 15zł a dowiedziałem się w sumie tyle samo...
Czy mógłby ktoś z dostępem do jakichś tajnych super baz sprawdzić mi ten VIN? JF1SG5LW47G116890 , zależy mi najbardziej na kodzie silnika, bo auto ma niby fabryczny gaz, ale wyszło mi w jednym sprawdzaczu, że to jest ta niedostosowana do gazu jednostka
Oraz mam pytanie czy warto podjechać do ASO z numerem VIN? powiedzą coś? Auto jest z Włoch.
-
Dzień Dobry Wszystkim, noszę się z zamiarem kupna forestera II, już go zaliczkowałem, ale chcę się upewnić, że dobrze robię
pozdrawiam
Forester II (SG): pre- czy facelift
w Forester
Opublikowano
to samo uważam i gdyby to była kwestia lamp, grilla i maski to pewnie bym się porwał na to, ale trzeba by wymienić jeszcze zderzak, błotniki, a jak błotniki to i drzwi, więc mija się to z celem, a ten polift nie jest wcale taki brzydki, tylko mniej drapieżny
A aktualnie to obstawiam, że tylko forumowicze by powiedzieli, że coś było kombinowane z lampami, że pewnie bity itp
Ale tamte lampy mi się aż tak nie podobały że już przy kupnie powiedziałem do sprzedawcy (nie wiedząc że to seria) , że auto fajne, ale niepotrzebnie ktoś sobie wymienił lampy na takie wieśniackie tuningi 
a ziomek odpowiada, że tak wyjechał z fabryki... no są gusta i guściki, ale dzięki temu może komuś z innym gustem pomogę, bo planuje sprzedać te poliftowe haha.