[Usuwanie nagaru z silnika wodorem]

11 godzin temu, BelegUS napisał:

 

Na zapieczone pierścienie, uszczelniacze zaworowe etc. takie cudo też pomaga? Na ile bezpieczny jest to proces? Może bym i te dwie stówy w imię nabywania doświadczeń zaryzykował, ale narażać silnik w statku kosmicznym trochę strach.

Zrobiliśmy 30 samochodów na dzisiejszy dzień, nie jesteśmy w temacie znawcami, kilka było z przebiegiem ponad 350tyś i nikt do nas nie wrócił z reklamacją. Generalnie zawsze poprawa na plus.

 

5 godzin temu, Kambol napisał:

Sytuacja na filmiku jest mało transparentna. Nie twierdzę, że tak było, ale sposób filmowania nie pozwala wykluczyć, że obraz z badania "po" może pochodzić z innego silnika. Ta ręka wprowadzająca endoskop w filmie "po" jakoś niewiele się porusza i zaraz znika...

Uważam, że należy powołać komisję śledczą. Z wodorem nie ma żartów.

Zobacz filmik jeszcze raz - widać że to jest to samo, bardzo chętnie nakręcili byśmy filmik 3 minutowy, ale każdy wytrzymuje do minuty, dlatego jest jak jest.

[Czy warto usunać filtr cząstek stalych z subaru Diesel?]

Generalnie w europie jest już zakaz wycinania filtrów. ponieważ zostały wprowadzone żeby redukować ilość spalin. W Niemczech i innych krajach policja posiada testery spalin i daje kary za usuwanie filtrów cząsteczek stałych. Koncerny powinny zaprojektować je żeby działały bez obsługowo, lecz niestety tak ich nie wykonali. Dlaczego? Jeżeli nie wiadomo o co chodzi to wiadomo o co

Posiadamy serwis auto-klinika.pl w Katowicach i jeżeli ktoś ma problem z zapchanym filtrem przez nagar to polecamy usługę czyszczenie przez wodorowanie.

Czyścimy układ wpuszczając wodór do układu spalania, było już u nas 20 samochodów z problemem dpf i jak dotąd mamy 100% skuteczność przywrócenia funkcjonowania samochodu.

Normalna cena czyszczenia to 250zł, dla osób z forum zrobimy to za 120zł.

Filmiki:

https://youtu.be/H1c9_QIiiL4
https://youtu.be/sOJ3y_8ah-k