MARCIN SUBARU
-
Postów
14 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez MARCIN SUBARU
-
-
Proponuje zamówić na ebay`u ja tak zrobiłem pasuje idealnie czekałem 14 dni paczka lotniczą cena w sumie ze wszytskim 400 pln.Wlot jest przygotowany w podkładzie więc dochodzi malowanie.Zwrócić należy uwagę na ogłaszającego aukcje na ebay są dwie opcje - USA lub TAIWAN wiadomo że druga opcja wyjdzie nie dośc że drożej to niewiadomo do tego jak, a USA polecam.To tyle w temacie...
-
Wkleje wkleje jak bede miał chwile
-
rzecz w tym że to nie rurka-sprawdzałem tylko normalnie pręt miedziany w takim stalowym spiralnym oplocie drut grubosci 1,5 mm.Teraz tylko skąd wziąć czujnik do tego
oto pytanie... -
mam komplecik wskażników zamontowany, ciśnienieoleju i dziala, wskaznik doladowania i dziala oraz temp oleju - nie działa...
-- 24 wrz 2010, o 16:10 --
rzecz w tym ze z zegara wychodzi drut miedziany w oplocie a z korka spustowego oleju ktory jest chyba jednoczesnie czujnikeim dwa kable i wtyczka.cały zestaw jest omori.
-
A JAK POZNAĆ JAK JEST W WERSJI 4-TEJ?
-
kropkowicz, zrobie i wkleje, jest podprowadzony do korka spustowego w misce olejowej ale z nij u mnie wychodzi przewod z wtyczka na dwa piny wiec chyba nie bardzo mozna to złączyć
-
a co jak od czujnika temp oleju firmy omori wychodzi w taki stalowym oplocie przewód a w nim tylko miedziany drut?
-
Dziękuję za pomoc 'mzy' twoje schematry tez mi pomogly.Ale co do doladowania czytalem ze wlasnie sti ładuja 1,1 - 1,2 bara w normie teraz tylko niewiem co powoduje przeladowanie co zrobic by go nie bylo.usuniecie restryktora chyba nie ma a to wplywu?>
-
Okey za wiele odpowiedzi nie mam ale już sam odszukałem i znalazłem i podłączyłem i chodzi super ładowanie mam 1,2 bara nawet.Ale wystąpił inny problem czasami przy maksymalnym przyspieszaniu ale nie zawsze mam odebranie na chwilkę mocy i podłączenie z powrotem co skutkuje nieprzyjemnym szarpnięciem.Nie bardzo wiem za co się zabrać by usunąć ten proceder.
-
Witam,potrzebuje pomocy jakiegoś schematu lub zdjęcia co z czym jest oryginalnie podłączone w temacie podciśnień chodzi o wężyk wychodzący od turbiny oraz z kolektora ssącego one potem jakoś idą do tych czujników na kielichu i nie bardzo wiem co do czego...help me...
-
Czyli tylko z USA trzeba brac- tam mają takie śliczne carbonowe
-
Witam,
Chciałbym założy wiekszy wlot na maskę do mojej imprezy GT taki jak w nowsztch modelach STI, pytanie brzmi czy pasuje od nowszego jakiegos modelu?Dziekuje za odpowiedz
-
Witam serdecznie proszę o informacje w sprawie przekładki SUBARU IMPREZY GC8 TYPE RA w sedanie produkcja 1993 czyli początki produkcji jakie to koszty oraz kto ewentualnie robi takie czynnosci.
Przy okazji może jakies uwagi co do takiej akcji...Wszelkie info mile widziane.
PŁYWAJĄCE OBROTY - POMOCY!!!
w Impreza
Opublikowano
Witam wszystkich,
W mojej imprezie gt sti 98 ver 4 po ostrzejszym przejeździe włączając luz obroty silnika spadają prawie na zera chwile falują i po chwili się wyrównuje praca silnika.Jak jadę delikatnie sytuacja w ogóle nie występuje.Na co zwrócić uwagę, co sprawdzić? Na pewno jest w tym celu regulator czy silnik krokowy ale wole zapytać o radę jak to ugryźć
Będę wdzięczny za wszelka pomoc.