Skocz do zawartości

maxms

Nowy
  • Postów

    9
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez maxms

  1. Spróbuj wysunąć radio i sprawdzić czy masz podłączone wyjście na antenę, przyczyną może być nie podłączony przewód antenowy i dlatego w dużych aglomeracjach gdzie siła sygnału radiowego jest duża radio jeszcze jakoś odbiera a czym dalej od anteny zaczynają się problemy. Miałem taki przypadek fakt, że nie przy tego typu radiu i udało się to wyeliminować podłączając tylko przewód bo ktoś przed sprzedażą podmienił radio wkładając oryginalne aby tylko zatkać ,,dziurę". RDS-u raczej nie ma.

  2. Zadzwoń lub napisz do Nich, zapytaj, poproś, zaproponuj wpłatę z góry za zamówienie, prześlij im VIN. Myślę że się dogadasz. Jeżeli będzie zależało serwisowi na obrocie (a każdemu zależy) to Twój problem się rozwiąże. Ja pierwsze zamówienie złożyłem tak jak wspomniałem wyżej  i już od 2 lata  tak się zaopatruję choć do najbliższych serwisów mam tylko albo aż 120 km! :)

  3. Skontaktuj się z działem części u najbliższego Dilera Subaru a najlepiej ich odwiedz, pokaż się, pogadaj z kimś bezpośrednio odpowiedzialnym za sprzedaż części. Ja kupuję dość często drogą mailową, zamawiam, konsultujemy czy nie ma błędu w zamówieniu, to znaczy czy to co ja chcę zamówić odpowiada dobranemu numerowi części w systemie przez serwis i czekam na przesyłkę. Fakt, że na początku musiałem zdobyć zaufanie bo wysyłali mi części za które płaciłem z góry (wycena + koszt wysyłki) teraz już tylko piszę co potrzebuję, ewentualnie wysyłam zdjęcie z katalogu i czekam na mail, że części już są i zostają wysłane za pobraniem.:)

     

  4. Cześć, można regenerować i to nawet samemu pod warunkiem, że posiadasz zestaw naprawczy.. Sa dwie opcje : wymienić same uszczelniacze w obudowie zacisku w miejscu gdzie pracuje tłoczek pod warunkiem, że tłoczki nie są wytarte , nie noszą śladów głębokich rys i że uda Ci się bezpiecznie bez uszkodzenia wyjąc gumki ochronne. Druga opcja ta droższa wymiana uszczelniaczy gumek ochronnych i tłoczków. Koszty: w zależności czy na zamiennikach czy  oryginałach możesz sprawdzić u przedstawicieli oferujących części do tego typu aut. Dla przykładu do STI same uszczelniacze tłoczków+osłony gumowe tłoczków na oś tylna to koszt: 359,47 nr zestawu 26697FE000. Przy demontażu osłonek gumowych nie wyrywaj ich na siłę tylko użyj specjalnie do tego celu zrobionego otworu technologicznego przy gnieździe osłonki w który włóż cienki twardy szpikulec i delikatnie podważ osłonkę.

    • Lajk 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...