Skocz do zawartości

Wredne Osaczysko

Nowy
  • Postów

    72
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Wredne Osaczysko

  1. Witam , forek SF polift wywala błędy jak w tytule. Jedyne co znalazłem to TGV ale potrzebuje naprowadzenia gdzie tego szukać ? bo do tej pory nie wiedziałem o ich istnieniu, nie zauważyłem żadnych negatywnych efektów w pracy silnika

  2. Sprawa rozwiązana , sprzedawcy z allegro  sprzedają rozpórki do imprezy GC twierdząc że pasują do forka lub nie umieją ich odróżnić. 3 x odsyłałem je z powrotem do sklepów  Po kontakcie z producentem bardzo szybko ustalił w czym jest problem i sprzedał mi odpowiednią rozpórkę jest dokładnie 2cm dłuższa i pasuje idealnie nawet jest 2-3 mm luzu na otworach na śruby. Tak więc polecam kontaktować się odrazu z producentem STAFFA

     

    Niestety plastikowe zaślepki trzeba podocinać żeby je założyć z rozpórką

     

    IMG_20190218_144150.jpg

  3. Podnosiłem za progi , potem za most , potem próbowałem tylko z jednej strony i nic to nie zmieniało . Chyba że różnica była w milimetrach  ale w moim przypadku to niewiele zmienia

     

    Jestem w kontakcie z producentem , kazali mi pomierzyć odległości i sprawdzą jak się to ma do ich projektu

  4. Tak

     

    Może nie jestem znawca ale gdyby kielich rozjechały się o ~2cm to miało by to spory wpływ na geometrie, mocowanie amortyzatora było by zdecydowanie bardziej podatne na zginanie. tutaj po po podniesieniu auta odległość między kielichami nie zmieniła się bądź zmieniła na tyle mało że nie zauważyłem różnicy 

  5. Zakupiłem rozpórkę od firmy STAFFA , ale mimo odpowiedniego rozstawu śrub to jest za krótka o jakiś 1-2 cm , upuszczony czy podniesiony tył nie ma żadnej różnicy . Ma ktoś jakiś pomysł ? Rozpórka z przodu siadła bez problemu 

     

     

    IMG_20190207_173400.jpg

    IMG_20190207_163238.jpg

    IMG_20190207_173309.jpg

  6. 34 minuty temu, Adi660r napisał:

    Myślisz że możnaby dobrać takie mocne sprężyny / amortyzatory gazowe aby utrzymywały klapę z zamontowanym kołem ?

    Chodzi mi o podnoszona klapę do góry jak w standardzie tylko plus ciężar koła? Byłoby to super, bez konieczności rzeźbienia jakiegoś ramienia na zawiasie odchylanego na bok. Hmmmm

     

    Przecież z montażem na klapie będzie 2x tyle rzeźbienia co przy montażu na hak

  7. Miałem podobna sytuacje , a konkretnie zdjęcie z fotoradaru , mimo że  zrobione przodem to nie ma opcji żeby rozpoznać kierowcę. Dostałem standardowy quiz by wskazać komu użyczyłem pojazd , wysłałem oświadczenie że nie użyczałem nikomu pojazdu , po miesiącu taki sam quiz dostał współwłaściciel i odpowiedział tak samo. Minęło 3 miesiące od ostatniej podpowiedzi i póki co cisza.

     

    Według mojej wiedzy to organ za to odpowiedzialny zobowiązany jest udowodnić ci popełnienie wykroczenia a nie ty udowadniać swoja niewinność 

  8. Też miałem instalacje 5 gen ciekły wtrysk , ICOM jtg 

    + mniej elementów instalacji

    + zepsuć może się praktycznie tylko wtryskiwacze albo pompa w zbiorniku

    + przełącza sie na gaz po 50 sek

     

    - Bardzo mało warsztatów to serwisuje , cześć zamienne trudno dostępne

    - pompa gazu wytrzymuje 50-80 tyś km wymiana na nową 1000 pln

    - 1 wtryskiwacz kosztuje 380 pln

    - wysoki koszt założenia

    W teorii ciekły wtrysk gazu ma chronić zawory przed wypalaniem bo gaz rozprężając się w kolektorze schładza powietrze co = dłużysz interwał regulacji zaworów, ale nie zdążyłem tego sprawdzić zrobiłem 35k km

×
×
  • Dodaj nową pozycję...