Skocz do zawartości

fabian_cz

Nowy
  • Postów

    6
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez fabian_cz

  1.  

    Pacjent:  Outback H6 2008r.

     

    Objawy:  Nie da się zapalić przeciwmgielnych przednich, tylnej oraz nie świeci podświetlenie tablicy. Jeszcze kilka dni temu wszystko działało - brak ingerencji w auto

     

    Postępowanie:  Sprawdzone bezpieczniki w komorze silnika i pod kierownicą.

     

    Sprawdziłem tylko bezpieczniki nie brałem się za przekaźniki bo nie mam rozpiski, które od czego ani nic na podmianę.

     

    Ktoś z szanownych kolegów przerabiał temat? Z góry dziękuje za pomoc

  2. 2 godziny temu, rydzada napisał:

    Symetryczny tzn rozmieszczony równo wzdłuż osi auta od wału korbowego aż do końców wałów napędowych przedniego i tylnego. Nie ma to nic wspólnego ze stałym napędem 4x4. W A/T jest po prostu sprzęgło wielopłytkowe coś na wzór Haldexa tylko że w autorskiej wersji Subaru. W M/T jest napęd stały

    Dzięki za jasność - to cza w takim rzeczy stanie manula poszukać ...

  3. 4 godziny temu, rydzada napisał:

    ... Automat na napęd przedni, a tył dołącza się dopiero przy poślizgu przedniej osi, ale to też nie problem. Odbywa się to wg mnie bardzo gładko...

    Jaka dołączana tylna oś ??? Forek jak i cała reszta SUBAU ma przecież non-stop symteryczne 4x4 czy ???

  4. Witam

    Zaraza Subaru postępuje - i po Legacy IV 2,0R zastanawiam się nad Forester II 2,5XT. W przeciwieństwie do 2.0 wielu ludzi odradza motor 2,5 na turbinie. Czy to rzeczywiście awaryjna jednostka?

    Proszę również posiadaczy o podanie rzeczywistego spalania oraz opinie o automatycznej skrzyni?

    Z góry dziękuje.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...