Dziunek
-
Postów
7 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Odpowiedzi opublikowane przez Dziunek
-
-
Czy jest możliwy - w miarę bezbolesny - swap silnika FB20 lub EJ25 do Forka SH 2.0 N/A EJ20 z 2010r, skrzynia manual?
Padł mi przy ok. 75 tys. km, mea culpa, no i wychodzi że taniej byłoby włożyć inny silnik niż naprawiać ten. Ale podaż 2.0 NA jest kiepska, natomiast patrząc na alledrogo jest sporo 2.5 (pewnie zza oceanu?).
-
Zaczęło się robić szaro i mglisto 24h/dobę więc ponawiam pytanie - czy ktoś próbował do Forka SH (08-13) założyć DRL z funkcją przeciwmgielnych, najlepiej takie żeby pasowały 2xP&P tzn. bez/mało problemowy montaż oraz moduł który możn;a podłączyć do auta tak żeby DRL gasły przy włączonych mijania oraz żeby funkcja p/mgielnych włączała się z kierownicy razem z tylnym świałtem. Myślałem o zestawie opisanym do MY2013 http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/72753-nowy-subaru-forester-my2013/page-513#entry2295928 albo Osram robi taki zestaw (2w1 lub 3w1).
-
Troszkę odkopię temat - podpowie ktoś co wchodzi do Forestera SH bez podnoszenia podłogi? Mi wymierzyli 650x230 (59l) - ale może udałoby się coś więcej tam upchnąć?
pozdrawiam,
Marcin
No właśnie ktoś ma większą butlę w SH? Mi gazownik przymierzył 56 litrów, chciałoby się więcej - ale wg niego jest jakiś skos we wnęce koła zapasowego...?
-
Pytanie do @Dyrekcja - czy droga postępowania w przypadku "mulenia" 2.0 N/A jest:
a. ograniczona co do rocznika auta?
b. jednorazowa - tzn. auto raz zdiagnozowane i naprawione, nie może w razie nawrotu objawów przejść "ścieżki" ponownie?
Jestem świeżo upieczonym posiadaczem Forestera MY2010 2.0 N/A, kupiony w sieci SIP 2010r, ostatni przegląd w ASO 11.2015, ostatnia wizyta w ASO 2.2016 naprawa blacharska, następnie auto nabył prywatnie pracownik salonu Subaru (sprzedawca) który we własnym zakresie wykonał upgrade softu i czyszczenie przepustnicy (nie w ramach akcji), auto działa ok. Teraz autko kupiłem ja.
Natomiast korzystając z tego że byłem na chwilę w serwisie spytałem jednego z pracowników czy w przypadku nawrotu "mulenia" auto jest objęte w/w procedurą serwisową. Otrzymałem odpowiedź że w/w procedura dotyczy tylko aut z roczników 2000-2008, i że ewentualnie moje auto się do niej nie kwalifikuje.
Tak jak piszę na razie jest wszystko w porządku, nic tylko się cieszyć. Natomiast kiedyś jeździłem SF 2002 też 2.0 N/A i tam był duży problem z muleniem i wolę wiedzieć.
-
Mam forka 2010r w wersji xa - bez przeciwmgielnych. Czy zestaw Led przeciwmgielne/dzienne 2w1 można także do takiego dołożyć i będzie działać z wszystkimi funkcjami tzn wyłączenie dziennych przy włączeniu mijania etc? Montaż taki sam jak w autach z przeciwmgielnymi czy dużo więcej zachodu? Pomijam kwestie jaki zestaw - kupiłbym osram lub podobny (np ten opisany w wątku hmm o xt? o my2013? Na stronie 5xx, nie mogę teraz znaleźć, taki dedykowany do subaru i Mitsubishi) , nie jakiś wynalazek.
Wysłane z mojego LT30p przy użyciu Tapatalka
-
Witam wszystkich, obecnie jeżdżę nie-subaru, kiedyś Forester 2.0 N/A 2000r., forum przeglądam od czasu do czasu, obecnie częściej bo planuję wrócić do tej marki - na razie szukam Forestera dla żony, pewnie za 3-4 lata jak mi się już wieśwagen rozsypie to i dla siebie... choć na razie moje 1.9 tdi ma lekko ponad 300 tkm ledwo dotarte pozdrawiam serdecznie
Forester 2 padł
w Forester
Opublikowano
@KejPi Nowy silnik masz też ej20f czy ej204/inny? Mi padł ej20f i jak na razie lipa ze znalezieniem nowego, zastanawiam się czy można wsadzić inny?